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Husqvarna
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05 octubre 2019 Hasta 06 octubre 2019
0Vuelvo a meter en el calendario la cita ineludible de octubre. Tenemos la suerte de tener el WESS en Solsona!
Además, la prueba será puntuable para el campeonato de España de Enduro.
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Por Josebeta · Publicado
Buenas Vamos rezagados que el jueves se cierra el plazo 😂😂 Ya queda poco para el sorteo Suerte a todos -
Por Javier Ortiz de Urbina · Publicado
VARIOS TEMAS: Mercado export: Alguno ya hemos vendido fuera, por insistencia del cliente, pues no queríamos exportar por la dificultad de aplicar la garantía que aplicamos en España/Portugal. Con nomOusse pro lo vamos a lanzar. El mercado USA, dada la amplitud de sus patentes que no se ciñen a la estricta normativa europea, de momento, lo hemos descartado. En cambio en Europa, dadas las salvedades que han tenido que introducir para patentar, hemos podido defender nuestro producto frente a un bufete de Munich que pretendían retirarnos del mercado. Gracias por la referencia del youtuber, toda info nos viene bien. NomOusses reventados por impacto: Cuando nos llega una reclamación por avería, revisamos el producto para analizar las causas. Lamentablemente solo hemos podido revisar un par de reventones por impacto contra piedras, pero nos parecen bastante esclarecedores. Con nomOusse, dado de que no tenemos la limitación de pasar bajo el freno de cubierta, siempre hemos pensado en que fuese una importante protección al llantazo -que las llantas son muy caras-. Como sabéis nomOusse sobresale 20 mm de la llanta y nomOusse pro 27 mm. Un impacto fuerte contra el nomOusse supone una gran cantidad de energía que tiene que absorber y no llegue a la llanta. Para aguantar toda esta energía, sin desplazarse -lo cual segaría las válvulas- HAY QUE TENER BIEN INFLADO EL nomOusse -4 bar para el actual y 5 a 6 bar en el pro- Y PONER 150cc DE GEL LUBRICANTE EN EL OFFROAD. Gel antipinchazos en base agua es lo ideal pero el gel de baño es un buen sucedáneo. Descuento antiguos clientes: Enviaremos email a todos clientes particulares registrados en nuestra web. Estos no necesitan justificar nada. Para los que lo hubieran adquirido por distribuidores, también aplicamos la oferta. Estos tendrán que mandarnos copia de factura de compra para poder verificar. El descuento se mantendrá unos cuantos meses, para tantas unidades como hubieran adquirido hasta la fecha de lanzamiento del nomOusse pro. La oferta no se aplicará a talleres o distribuidores. Precio nomOusse pro: Nosotros ya estamos llorados y todo el mundo entiende que, por complejidad de fabricación y materiales, un sistema tubeless es mucho más caro de producir que un mousse, temas legales y patentes aparte. También que cuanto más largas son las series a producir y más amortizados tienes los moldes y tambores, mejor. Pero, al final, lo que el usuario quiere es que el producto funcione y las ventajas que aporte compensen el precio. No somos insensibles a los comentarios sobre el precio y esperamos que con nomOusse pro compense su coste final, tras afilar el lapicero. No echemos en saco roto la garantía que ofrecemos, que nadie en este sector ofrece, por otra parte lógico pues el trato y condiciones de uso son determinantes y están fuera del control del proveedor. -
Por Alejandro65 · Publicado
Perdona pero creo que se están cachondeando y encima en una moto nueva, no creo que ese tubo se atasque nunca, antes iba al suelo y ahora a la caja del filtro. Hoy me llega una junta antigua de grinlan. -
Por Alejandro65 · Publicado
La mia está churreteada por los dos lados del asidero. Creo que es normal que si vuelcas la moto o la levantas mucho al final termina saliendo algo por ahí. Eso es buena señal ya que si no tirara podría estar obstruido y entonces no tiraría la bomba. -
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