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Motos de Carretera

Foro destinado a las motos que van por lo negro.

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    • Cretino390
      Eso sí! He confundido conceptos.      Como tú dices esa es la inscripción. Pero es algo que hay que pagar si o si.  Con lo cual hace que el Dakar no sea una "competición" al alcance de muchos.  Cualquiera puede pagar la inscripción de lagares, incluso de la Erzberg, y alquilar allí una moto.     No creo que comparar el Dakar con esto,sesión buen ejemplo. Comparar con que???
    • VETERANOUGASKO
      Si esta libre el 64, me lo pido 
    • @ridingwithtas
      Buenas! Soy nuevo en el foro y me pasa un poco lo mismo. Salgo con una GS 1200 gorda y ahora compraré una 690 o una WR250R, la idea es conocer gente por la zona de león ya que es donde tengo la moto. Eso sí, mi nivel es mas bien bajito y no me gusta complicarme en exceso, más bien salir a almorzar, como quien dice. Saludos!
    • pipit
      Por supuesto. No tengo claro ahora el precio de la inscripción para una moto, `pero por ahí anda. De todas formas eso no tiene nada que ver con la licencia.   La licencia se da por hecho que la tienes y en cualquier caso es un gasto aparte. Desde que ASO se ha puesto serio, se exige además una cierta experiencia y haber corrido otras carreras de tipo raid para tener derecho a correr el dakar y que te homologuen la licencia. Si el año que viene te da por correr el dakar tendrías que tener la licencia y correr algún raid africano para homologarla. Echale 5.000 euros más por la parte baja.
    • SUKAHO
      No...no hay nada roto...
      Detalle del conce...la mia estaba sin usar


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