Ktm 520 supermotard, roza rueda en cadena

Alguien que tenga esta moto me podria decir como ha solucionado el roce de la cadena con la rueda?

gracias

yo tengo una 525 y lo que e tenido que hacer es tirar la rueda lo mas atras posible para que no me toque en el basculante. la cadena me roza un poco pero eso no me importa mucho.

Hola lo del roze de la cadena es casi normal, va a depender del modelo y marca de los neumaticos.

La puedes decentrar un poco hacia el lado contrario al que te roza, o ponerle un guia cadena o algunas personas

suplementan la corona con una arandela para sacarla un poco hacia fuera, pero ya te digo depende de los neumaticos.

A mi los que casi no me rozan son los michelin SM.

Saludos.

Pues un poco lo que ya te han dicho es una cosa normal

Mira bien que la rueda quede bien centrada y despues un detalle importante es que el piño y la corona tb porque esto es lo que suele hacer que roce en el neumatico y como te han comentado o pones unas arandelas o una galleta separadora para que el disco asiente bien.

Y si aun asi roza un pelin no pasa nada. Pero lo importante es que la rueda y el kit de arrastre queden bien centrados

Gracias a todos!!

hola. a mi este problema en mi husaberg me a traído de cabeza, llevo un 160 y no me a quedado mas remedio que fabricarme un rodillo de nylon para que desplace un poco la cadena. saludos

y si montaseis un 150/60-17? no es mucho menor la diferencia pero algo se ganara, no?

En mi wr 450, llevo montado un michelin pilot 16/63-17 que imagino que correspondera a un 160/63-17 y que si es asi, tiene algo mas de perfil que el 160/60-17. Me cuesta mucho ajustarlo pero lo dejo bien y no roza ni en la cadena ni en el basculante. Aun asi, en el proximo cambio voy a meter el 150 porque solo uso el kit sm para pasear y asi me sera mas facil montar y centrar la llanta.

Hola amigos, hoy he desmontado la ruego para engrarsar el eje y he centrado la rueda lo mejor posible pero si hago que no roce en la cadena roza un poco en el basculante, alguna solucion mas

y si montaseis un 150/60-17? no es mucho menor la diferencia pero algo se ganara, no?

En mi wr 450, llevo montado un michelin pilot 16/63-17 que imagino que correspondera a un 160/63-17 y que si es asi, tiene algo mas de perfil que el 160/60-17. Me cuesta mucho ajustarlo pero lo dejo bien y no roza ni en la cadena ni en el basculante. Aun asi, en el proximo cambio voy a meter el 150 porque solo uso el kit sm para pasear y asi me sera mas facil montar y centrar la llanta.

el problema es si se puede montar un 150 en una llanta de 5"???