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Mc Murphy

One hundred.

 

100 personas componen el equipo oficial Audi en el Dakar según he podido leer. Qué pasada no?... Espectacular.

 

Tendrán hasta telefonista… Digo yo. A mi, la verdad no me gustan los coches… Me gustan las motos. Es lo que me gusta. Y sin embargo no sé cuanta gente compone el equipo Honda o el equipo KTM - GAS GAS - “Husqvarna”. Estos últimos si lo sé por que lo he visto, comparten cocinera… Es decir la misma señora que sirve los macarrones con tomate en el set de Gas Gas te aparece por el de “Husqvarna” con los mismos macarrones con tomate y los plátanos.

 

Pero dejemos a Pierer que tinee que estar contento...

 

Volvamos al equipo Audi: 100 personas entre mecánicos, ingenieros jefes de esto, de lo otro, jefe de prensa, encargado de frenos, de palieres, maquillaje, medico nutricionista, osteópata, entrenador, asistente personal, Comunicaciones, Servicios generales…

 

La pera.

 

Sin embargo, yo creo que lo mejor de todo esto debe ser cuando Sainz y Cruz llegan al Vivouac después de una etapa agotadora y entonces, supongo, el cuarto ya está todo ordenado y la cama ya la tienen hecha. Las sábanas bien estiradas, el albornoz en su sitio y una muda limpia preparada en el baño, reluciente. Todo bien barrido. Sin arena del desierto. Cremas hidratantes, tónicos y no sé si sales de baño relajantes etc… a disposición.

 

Se lo merecen, la verdad...

 

Pero seamos justos, no vaya a parecer otra cosa…

 

Son tres coches, por lo que a Sainz y a Cruz sólo le corresponden 33.33 periódico técnicos de ese conjunto general, incluyendo el ingeniero que, cuando han terminado los trabajos de mantenimiento y puesta a punto se da un garbeo con el coche de no sé cuantos kilómetros, de noche, para por si a acaso…

 

Me resulta enternecedor ver a Sainz emocionarse y echar una lagrimita, después de tan Grande Triunfo…  

 

Brutal.

 

 

 

 

Editado por Mc Murphy
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Para nosotros como seguidores de esta carrera cada etapa supone un espectáculo y un entretenimiento. En este contexto creo que todos deberíamos estar orgullosos de contar con un piloto como Joan en pi

Sainz me ha decepcionado un poco con sus declaraciones. El Dakar no es el WRC, es otra cosa y a mi parecer éste año ha intentado volver a lo que nunca debió dejar de ser. Al final el que mejor en

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enduro_cross
hace 4 horas, emoticono dijo:

Si te gastas casi 40.000 pavos en una moto al menos esperas que no se parta en un bache.....

 

Creo que no sabes que moto es.

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bubba
hace 44 minutos, Mc Murphy dijo:

One hundred.

 

100 personas componen el equipo oficial Audi en el Dakar según he podido leer. Qué pasada no?... Espectacular.

 

Tendrán hasta telefonista… Digo yo. A mi, la verdad no me gustan los coches… Me gustan las motos. Es lo que me gusta. Y sin embargo no sé cuanta gente compone el equipo Honda o el equipo KTM - GAS GAS - “Husqvarna”. Estos últimos si lo sé por que lo he visto, comparten cocinera… Es decir la misma señora que sirve los macarrones con tomate en el set de Gas Gas te aparece por el de “Husqvarna” con los mismos macarrones con tomate y los plátanos.

 

Pero dejemos a Pierer que tinee que estar contento...

 

Volvamos al equipo Audi: 100 personas entre mecánicos, ingenieros jefes de esto, de lo otro, jefe de prensa, encargado de frenos, de palieres, maquillaje, medico nutricionista, osteópata, entrenador, asistente personal, Comunicaciones, Servicios generales…

 

La pera.

 

Sin embargo, yo creo que lo mejor de todo esto debe ser cuando Sainz y Cruz llegan al Vivouac después de una etapa agotadora y entonces, supongo, el cuarto ya está todo ordenado y la cama ya la tienen hecha. Las sábanas bien estiradas, el albornoz en su sitio y una muda limpia preparada en el baño, reluciente. Todo bien barrido. Sin arena del desierto. Cremas hidratantes, tónicos y no sé si sales de baño relajantes etc… a disposición.

 

Se lo merecen, la verdad...

 

Pero seamos justos, no vaya a parecer otra cosa…

 

Son tres coches, por lo que a Sainz y a Cruz sólo le corresponden 33.33 periódico técnicos de ese conjunto general, incluyendo el ingeniero que, cuando han terminado los trabajos de mantenimiento y puesta a punto se da un garbeo con el coche de no sé cuantos kilómetros, de noche, para por si a acaso…

 

Me resulta enternecedor ver a Sainz emocionarse y echar una lagrimita, después de tan Grande Triunfo…  

 

Brutal.

 

 

 

 

 

Son más de 100.

El Ingeniero Jefe el otro día comentó que eran 100,más Media(veintitantos) y Marketing.

Más los contratados externos,que llevan las autocaravanas,etc.

Dio unas cifras de 30 millones de € para hacer el Dakar 

Que son 10 millones por coche.

Casi nada.

Pero tampoco los demás van cojos 

Haber si nos pensamos que Loeb,Al Athjiya,Nani y cia se lavan la ropa ellos,y comen en el comedor de Original by Motul.

TODOS los Equipos Top tienen gastos Top.

Y cuando más Top seas,más pasta hay en Juego.

HRC y KTM seguro que llevan una infraestructura de la ostra.

No como la de Audi,pero no es Pedrega Team(que no van mal equipados).

Esto es Deporte de Élite,y hay Equipos muy gordos.

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bubba
hace 1 hora, seba12 dijo:

Como molaría verlo en directo....

 

 

 

 

Es una pasada como van.

Yo creo que en vivo tiene que dar hasta miedo ver el gas que llevan 

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  • Mola 3
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  • 4 weeks later...
Oliviergege
El 10/5/2010 at 19:54, Guest Ferrys dijo:

David, Rafa, así que disfrutando de mi tierra mientras yo por otros lares.

Acabamos de volver un amigo y yo de hacernos una "rutilla" por el sahara occidental. Dos motos, durmiendo en el desierto y con el único objetivo de llegar al El Aiuun, capital del Sahara Occidental. A ver si cuelgo alguna foto.

Si alguien necesita información, ya sabe.

La cronólogia del viaje fué, Ourzarzate-Iriki-Tata-Aka-Assa-Smara-El Aaiun-Playa Blanca-Tantan-Ourzarzate.

Tuvimos problemillas mecánicos, Playa Blanca cerrada por culpa de unas maniobras militares (40 días), estuvimos los primeros días en los 50 grados y al día siguiente pasamos frio, sí, tiritando en la moto, una serie de aventuras interesantes, hasta que nos quedamos medio tirados en medio de un cañon por el que hace mucho tiempo que no pasa un vehículo.

En pocas palabras, desierto puro y duro, donde se puede dormir al lado de la pista y no pasa nadie. Especial mención a la etapa que va desde Smara a El-Aaiun. Con diferencia la más bonita que he visto en Marruecos, con paisajes y pistas acojonantes.

Tambien el lago seco antes de llegar a Hawza. Increible. Se pasa de un suelo negro a un suelo amarillo donde se te pone la carne de gallina. Nunca antes había puesto la moto a tope en Marruecos. El lago está marcado por piedras, para que te lleve a la única salida del Bern (muro construido en arena a lo largo del Sahara y sembrado de minas).

No tuvimos ningún problema en los controles. Sólo en uno que la pista llevaba directamente a Tindouf.

Rodar 100km en la playa desde Al Aaiun a Tarfaya, donde se te caia el alma al suelo viendo los pueblos de los pescadores. Viendo el ferry varado a pocos kms de Tarfaya. Ciudad esta en franca decadencia desde que el barco varó.

Al final estamos a 1.000km al sur de Ourzazate. Las motos tocadas y mi mousse a punto de decir adiós. El viento nos impedía andar rectos y la carretera es la que va a Mauritania con el consabido tráfico. Decidimos no jugarnos la vida ni nuestros culos. Después de 1 camión, 1 pickup y 1 furgoneta, llegamos a Ourzazate con sólo 2 horas de nuestro vuelo (lo adelantamos). Una vez en Casablanca nos enteramos de los problemas con la nube de ceniza. Pero eso es otra historia.

 

El 12/5/2010 at 9:45, juanuki dijo:

Buenos dias apañeros, tengo un colega que es un fiera en esto de los gps cartografias etc etc etc y el se ha hecho un mapa de marruevos muchisimo mas completo que el de Garmin, si alguno le interesa que me mande un privado y le consulto si le importa que os lo pase, ya que se de buena tinta que le ha costado muchisimas horas, pero que muchas, el tenerlo tan completo en cuanto a gasolineras, pistas, caminos etc.

Un saludo

Juan

Me interesa mucho! Si heces el favor te lo agradecería un montón!

 

Olivier

 

 

 

 

La capital del Sahara Occidental

http://img42.imageshack.us/img42/5517/dscf0101vi.jpg

Pista y campamento en el Iriki

http://img718.imageshack.us/img718/7127/dscf0162c.jpg

El chot

http://img293.imageshack.us/img293/4603/dscf0229.jpg

A pocos kms el final de la aventura (en moto :lol: )

http://img192.imageshack.us/img192/6826/dscf0195x.jpg

El barco de tarfaya. El capitán debería de ir fumao.

http://img169.imageshack.us/img169/7696/dscf0212j.jpg

Tan-tan

http://img146.imageshack.us/img146/9020/dscf0143o.jpg

El desierto

Es justo la ruta que quiero hacer! Tienes los tracks o algo que me ayude a planificar la ruta? Te lo agradecería un montón!

 

OLivier

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hace 2 horas, Oliviergege dijo:

Es justo la ruta que quiero hacer! Tienes los tracks o algo que me ayude a planificar la ruta? Te lo agradecería un montón!

 

OLivier

 

Hace 14 años que ha publicado el Post....

No habría ni track en esa época 🤣🤣

  • Jajaja 1
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javieritoporfavor
El 14/2/2024 at 23:39, bubba dijo:

 

Hace 14 años que ha publicado el Post....

No habría ni track en esa época 🤣🤣

 

¿Qué ganas quitándole la ilusión?

Aguafiestas.

  • Mola 1
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hace 54 minutos, javieritoporfavor dijo:

 

¿Qué ganas quitándole la ilusión?

Aguafiestas.

 

Yo lo veo al revés.

Puede estar ilusionado esperando la respuesta,sin saber que el post ya es adolescente,y pensar que es un antipático por no responderle a su petición.....y según van lo tiempos,hay que responder rápido que la gente se te enfada a la mínima 🤷🤷.

 

Por otro lado tampoco viene mal que la gente que es nueva,mire y se informe un poco antes de postear,etc.

La página de Enduro está llena de consultas y de "Urgencias",que si se molestasen 1 minuto en leer,las pueden hacer en el SubForo correspondiente.

De las presentaciones,los post antes de vender algo, etc ,ya ni hablamos,porque es una batalla perdida.

 

Pd.Creo que el récord de reflote es de este post al que nos referimos.

14 años nada menos.

 

Tu ya eres " mayor de edad en el Foro",y creo que coincidiras conmigo en que esto no es ni la sombra de lo que era,y me temo que a mejor no vamos a ir.

 

 

Editado por bubba
  • Mola 1
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javieritoporfavor

Tienes toda la razón del mundo.

Digo esto y no quisiera ofender al compañero Olivier pero para mí lo más preocupante es que una persona que no se fija, que no presta atención, que no sabe leer la fecha de un mensaje se va a ir al desierto a navegar tracks. Alegremente.

 

Lo has expresado muy bien: 

 

hace 1 hora, bubba dijo:

es una batalla perdida

 

hace 1 hora, bubba dijo:

y me temo que a mejor no vamos a ir.

 

Y es lo que hay.

  • Mola 2
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