Foros de Asfalto
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Próximos Eventos del Calendario
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28 abril 2019
0Fecha: 28/04/2019 Inscripciones: Inicio: 01/01/2019
Cierre: 25/04/2019 (hasta las 24 horas) Lugar de celebración: Vinarós, Castellón Lugar de salida: Vinarós, Castellón Provincia: Castelló Categorías: Sénior Junior Máster Veterano Sénior B 4T Sénior B 2T Femenino Organizador: Moto Club Vinaros Teléfono: 699 998 135 E-Mail contacto: info@motoclubvinaros.com Coordenadas UTM: 40.472822 / 0.480195 -
28 abril 2019 10:00 Hasta 14:30
0Carrera de Enduro Extremo
28 Abril, 2019 - Vila Real, Portugal
En total serán 16 trialeras extremas a lo largo de un recorrido con 26,5km, para hacer en 4 horas y media.
Se trata de una de las más antiguas carreras de enduro extremo que se realiza en la península ibérica. La primera edición fue en 2009.
https://www.facebook.com/pg/RotaDura/posts/?ref=page_internal
ROTADURA 2019 – INSCRIÇÕES
A inscrição incluí: seguro, pequeno-almoço, e pode ou não incluir o almoço (leitão), ficando à opção de cada participante no momento da inscrição.
Formulário de inscrição:
https://drive.google.com/open?id=10XMBwXM9zN0w8ogVDjxkus3L2FY0H7Kt
Período de inscrição:
· Abertura: 00:00h, 05-04-2019;
· Encerramento: 10:00h, 28-04-2019
A inscrição só é efetivada, com o envio, para o e-mail rotadura@gmail.com do formulário de inscrição preenchido, acompanhado do comprovativo de transferência.
A ordem de saída será dada pela ordem de inscrição.
Horários no dia:
· 08:00h - Abertura do secretariado;
· 10:00h - Encerramento de inscrições;
· 10:30h - Briefing;
· 11:00h - Saída dos primeiros 4 pilotos (4 pilotos a cada 2 min.);
· 15:30h - Encerramento do percurso. Serão retiradas todas as balizas de marcação e os pilotos serão retirados do percurso;
· 16:30h - Início do almoço convívio;
· 18:30h - Encerramento da atividade.
O horário será escrupulosamente respeitado.
Tel.: 933 514 066 – 935 940 094 | e-mail: rotadura@gmail.com
Organização
ROTA DURA ENDURO MOTO CLUBE
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11 mayo 2019 10:00
0Primer EnduroCros Torres de Segre (Lleida)
https://m.facebook.com/EnduroTdeS/
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19 mayo 2019
0Ámbito: Campeonato de España Fecha: 19/05/2019 Inscripciones: Inicio: 01/01/2019
El importe con recargo comenzará el: 13/05/2019
Cierre: 15/05/2019 (hasta las 24 horas) Lugar de celebración: Espluga de Francolí, Tarragona Lugar de salida: Espluga de Francolí, Tarragona Provincia: Tarragona Categorías: Enduro 1 Enduro 2 Enduro 3 Junior Open Junior 125cc 2T Trofeo Nacional Junior Sénior B 2T Sénior B 4T Sénior C 2T Sénior C 4T Máster Femenino Organizador: Moto Club Francolí Teléfono: 619876526 E-Mail contacto: motoclubfrancoli@gmail.com Presidente del club: MORGADES CASELLAS, JOAQUIM Web Prueba: http://www.motoclubfrancoli.cat Coordenadas UTM: 41.392090 / 1.101928
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Por breil44 · Publicado
Experimento? El muelle es válido,aunque sea más largo,lo único hay que poner casquillos dentro del muelle para que quede centrado ,ya que el diámetro interior es mayor . -
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Por lluisb · Publicado
Los Continental Attack SM, creo lo mas racing que hay homologado para motos de poco peso. Pregunte por los Dunlop Alpha 13 en otro foro y me respondieron que tambien eran muy deportivos, pero no hay casi nada de informacion. -
Por turbo3pa · Publicado
Buenas señores! Bueno la verdad que os leo desde hace años pero ahora con las dudas que tengo me animo a escribir... Ahora mismo tengo una gas gas ec 300 2013 y la verdad que estoy contento con ella, pero es ver la factory 2019 y no duermo jajaja Tengo las siguientes dudas: Mi nivel es medio (tirando a bajo), y el enduro que hago es senderos cerrados, caminos y trialeras de diferentes tipos (norte de burgos)... pistas y demas nada de nada La primera duda es si 2t o 4t, me da miedo el tema de la agilidad en senderos cerrados y trialeras de la 4t y la diferencia de precios y mantenimiento, Aunque imagino que sera bastante mas facil ir rapido en caminos con la 4t Lo siguiente,en el supuesto de ir a por los 2t, es cual seria mas adecuada para un nivel medio, si la 250 o la 300,cual cansa menos y cual hace las cosas mas sencillas Dicho esto,a ver que me comentais y si me ayudais a ver la luz al final del tunel, ya que nunca he comprado una moto nueva y no querria equivocarme, y en mi zona no hay ninguna que pueda probar Gracias y un saludo!!! -
Por lluisb · Publicado
Por prestaciones estan a la par. La Husaberg solo la notaras mas agil en circuito, por carretera no hay curbas lo suficientemente cerradas para notar diferencia. Eso a ritmo agil-rapido. A ritmo de ganas de hacerse daño pues si, la Husaberg te dara algo mas de sensaciones.
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