INTENTO DE SELLAR ENCENDIDO CRE,ya veremos,

pos eso primero desmontar

para el otro carter sacar la tuerca gorda,yo la quiete con pistola,pero supongo que con una marcha y pisando el freno tambien saldria,y un tornillo escondido detras del "estator" u como se llame

anda que no entra mierda

yo le he puesto silicona calorifica para juntas

se pone todo en su sitio

he tapado los aujeros del cable del embrague y los del encendido que creo que es por donde mas agua entra

la tapa esterior no la he sellado porque despues de lavar la moto la abro para que se evapore la humedad de la condensacion,espero que con esto no entre tanata porqueria.saludos,

:D , pués la mía estaba todavía mas sucia :evil: . Con junta de carter me quedó estanca pero era un coñazo cuando querías abrir para limpiar o simplemente echar aceite multiusos para evitar humedades :evil: . Total, que ahora llevo el encendido solo de cross con su tapa original. Como solo salgo cuan hay luz :lol: .

Saludos,

He tenido que desmonar "las" tapas del rotor de encendido. Voy a cambiar el embrague hidráulico por cable. No sabía que para poder sacar la segunda tapa tenía que sacar el stator? y coño!! había un tornillo. Está llena de mierda.

Sacada la primera tapa

Sacada la primera tapa con mas detalle

Si no lo sacamos, no sale la segunda tapa

Aquí está el tornillo que no nos dejaba sacar la segunda tapa!!

Ya está sacada, anda que no hay porquería!!

Si, si, mucha porquería

A ver como limpio esto!!

¿Qué hace este cable cortado?

Vaya! Yo creia que a una Honda no le podia pasar algo asi...está claro que el encendido de luces se lo han puesto en Italia :wink:

Tuve una Husaberg y tambien le entraba barro y agua que acababan cargandose el encendido...¿se rompen los vuestros tambien o dan problemas?

Los problemas bienen al no ser originales. La adaptación al carter no es perfecta como la tapa original :evil: .

La de mierda que entra :evil: , una cosa es que entre humedad, y otra que casi encuentro algún que otro sapo :evil: . Se de algún otro que también a tenido problemas. Yo decidí cortar por lo sano :D .

Saludos,

8O 8O pues si que tenia mierda si,yo tambien pense en quitar ese pegote,no se como a una moto de esa calidad le ponen eso aunque si con toda esa porqueria funciona no deve ser malo,pero aveces vienen bien las luces,yo he tenido que volver alguna vez de noche y es una odisea,cuida esa joya que una japo de 2t matriculada pronto sera un lujo,