duda aceite 2t, castrol tts o castrol biolube 2t

Llevo años usando biolube 1.3/1.4% y nunca he tenido problemas.

Pero como todo cuestion de gustos.

Saludos

al 1.7% que es lo que pone en el manual, sea motorex, castrol, gro o motul

Si quieres desperdiciarlo entonces si.

Castrol al 1%?? :shock: :shock: :shock:

Motorex al 1% y castrol al 2%, no seais bestias.

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Castrol al 1%?? :shock: :shock: :shock:

Motorex al 1% y castrol al 2%, no seais bestias.

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Ni el Motorex tampoco al 1%...

Castrol al 1%?? :shock: :shock: :shock:

Motorex al 1% y castrol al 2%, no seais bestias.

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Ni el Motorex tampoco al 1%...

Partiendo de la base de una moto bien carburada, el motorex puede y debe ir entre un 1 y un 1,2 % al igual que el castrol A747. Echar mas es tirarlo directamente. Si tienes oportunidad mira algún motor que lleve motorex y veras que el piston sale perfecto.

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Ni el Motorex tampoco al 1%...

Partiendo de la base de una moto bien carburada, el motorex puede y debe ir entre un 1 y un 1,2 % al igual que el castrol A747. Echar mas es tirarlo directamente. Si tienes oportunidad mira algún motor que lleve motorex y veras que el piston sale perfecto.

Las características del Motorex y del a747 no tienen nada que ver, inferiores y bastante son las del Motorex.

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Ni el Motorex tampoco al 1%...

Las características del Motorex y del a747 no tienen nada que ver, inferiores y bastante son las del Motorex. el a747 es otra historia

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El a747 al 1,5, al 2 y al 2,5% va bien sin problema, pero hay que llevarla arriba. Para ir al ralentí no gastes el dinero aparte de que engrasa mucho, empapiza.

El a747 al 1,5, al 2 y al 2,5% va bien sin problema, pero hay que llevarla arriba. Para ir al ralentí no gastes el dinero aparte de que engrasa mucho, empapiza.

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¿El motorex no puede ir al 1? ¿El A747 al 2,5?

Os debería contratar castrol o motorex porque sabeis mas que ellos. No se en que se puede basar un aficcionado al enduro para decir que un aceite como el motorex no puede ir al 1% o aun peor, que el A747 va bien al 2'5%. Yo directamen no iría detras de vuestra moto, me dejariais hecho un cristo.

P.D: Cada uno que le eche lo que quiera aunque en esos porcentajes, el aceite de girasol también lubrica.

¿El motorex no puede ir al 1? ¿El A747 al 2,5?

Os debería contratar castrol o motorex porque sabeis mas que ellos. No se en que se puede basar un aficcionado al enduro para decir que un aceite como el motorex no puede ir al 1% o aun peor, que el A747 va bien al 2'5%. Yo directamen no iría detras de vuestra moto, me dejariais hecho un cristo.

P.D: Cada uno que le eche lo que quiera aunque en esos porcentajes, el aceite de girasol también lubrica.

Yo el motorex no lo pondría al 1% ni ningun aceite sinceramente, pero menos el motorex que el a747.

¿El motorex no puede ir al 1? ¿El A747 al 2,5?

Os debería contratar castrol o motorex porque sabeis mas que ellos. No se en que se puede basar un aficcionado al enduro para decir que un aceite como el motorex no puede ir al 1% o aun peor, que el A747 va bien al 2'5%. Yo directamen no iría detras de vuestra moto, me dejariais hecho un cristo.

P.D: Cada uno que le eche lo que quiera aunque en esos porcentajes, el aceite de girasol también lubrica.

Yo el motorex no lo pondría al 1% ni ningun aceite sinceramente, pero menos el motorex que el a747.

¿por qué? Todos decís que no echariais uno o el otro pero no dais ninguna razón. Habéis dicho 20 veces lo mismo sin argumentar nada.

¿El motorex no puede ir al 1? ¿El A747 al 2,5?

Os debería contratar castrol o motorex porque sabeis mas que ellos. No se en que se puede basar un aficcionado al enduro para decir que un aceite como el motorex no puede ir al 1% o aun peor, que el A747 va bien al 2'5%. Yo directamen no iría detras de vuestra moto, me dejariais hecho un cristo.

P.D: Cada uno que le eche lo que quiera aunque en esos porcentajes, el aceite de girasol también lubrica.

Yo el motorex no lo pondría al 1% ni ningun aceite sinceramente, pero menos el motorex que el a747.

¿por qué? Todos decís que no echariais uno o el otro pero no dais ninguna razón. Habéis dicho 20 veces lo mismo sin argumentar nada.

Porque no me parece que pueda lubricar bien con esa cantidad de aceite con seguridad, segundo, no supone un coste significativo para el uso de estas motos subir algo más del 1% el porcentaje de mezcla. Tercero hay aceites creo que mejores que el motorex para echarlo a dosis bajas, pero nunca tan bajas, yo al menos no, suponiendo lo que cuesta un gripaje a lo que vale un bote de aceite creo que hay color.

¿El motorex no puede ir al 1? ¿El A747 al 2,5?

Os debería contratar castrol o motorex porque sabeis mas que ellos. No se en que se puede basar un aficcionado al enduro para decir que un aceite como el motorex no puede ir al 1% o aun peor, que el A747 va bien al 2'5%. Yo directamen no iría detras de vuestra moto, me dejariais hecho un cristo.

P.D: Cada uno que le eche lo que quiera aunque en esos porcentajes, el aceite de girasol también lubrica.

Yo el motorex no lo pondría al 1% ni ningun aceite sinceramente, pero menos el motorex que el a747.

¿por qué? Todos decís que no echariais uno o el otro pero no dais ninguna razón. Habéis dicho 20 veces lo mismo sin argumentar nada.

Porque no me parece que pueda lubricar bien con esa cantidad de aceite con seguridad, segundo, no supone un coste significativo para el uso de estas motos subir algo más del 1% el porcentaje de mezcla. Tercero hay aceites creo que mejores que el motorex para echarlo a dosis bajas, pero nunca tan bajas, yo al menos no, suponiendo lo que cuesta un gripaje a lo que vale un bote de aceite creo que hay color.

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Hola!

Tan sólo decir que he usado los 2 (tts y biolube). Cuando empecé en esto (ha llovido bastante desde entonces...) no existía el tts. Usábamos el bilube. Era tan bueno que, con el tiempo, fuimos bajando el porcentaje del 2% hasta el 1%. Nos parecía que así la moto iba mejor 8) . Pese a que nunca tuvímos ningún problema, ahora no lo haría.

Más tarde nos dijeron que el biolube dejaban de fabricarlo y que a partir de ahora se iba a llamar tts... y así fué como en nuestros puntos habituales de compra desapareció el biolube y apareció el tts. Compramos tts y muy bien también!!

En resumen, no sabría decirte cúal es mejor. A mi me gustaba mucho el biolube, pero con el tts tampoco he tenido ningún problema. Chorreos por el escape con ninguno de los dos.

Estoy de acuerdo en lo de la carburación. Creo que es la clave para que no deje resíduos ni chorreos.

Saludos!! :D