POR EL PRINCIPIO...

Primero antes de tocar nada hay que regular la precarga del muelle para ver si es para tu peso o no y luego procedes con la compresión y extensión.

Parámetros universales excepto KTM con PDS

Cuando la moto se baja del caballete debe haber perdido en la rueda posterior 3cm (3,5-4ktm) y delantera 4 cm.

Con el piloto subido sentado en orden de marcha en la ruda trasera entre 9-11 cm y 7 en la delantera.

En cada manual ajusta en mm dichas dimensiones, por ejemplo la nueva 250 4t de ktm pone de 3.2 a 3.5 mm al bajar del caballete y entre 102 y 112mm con piloto.

Un saludo,