DAKAR NOTICIAS

Alonso aprendiendo a pasos sorprendentes. Casí gana la etapa.

Sainz, mal. Eso de no tener huellas de motos ...............

 

 

El 11/1/2020 at 10:48, Prudencia dijo:

Es interés puro de la marca de ganar presencia en ese mercado. Si en lugar de ser americano hubiera sido de Cuenca no estaría ahí ahora mismo.

 

Estados Unidos vivió muchos años de espaldas el Dakar, pero desde hace un tiempo (quizás desde Robbie Gordon) la cosa allí también interesa.

 

Cierto, recuerdo a Chuck Stearns, lo bien que empezó y despues de él poco mas...

Los tres de cabeza marcándose y juntos. 

 

Putada para Sainz abriendo y sin roderas es difícil aguantar. Como hoy eran pocos, salían muy espaciados y eso hace que el segundo le recupere tres minutos y el tercero seis. Operación muy rentable para Peterhansel.

 

Muy beneficiados también los que venían más atrás, Alonso, De Villiers, Roma, etc.

Editado 13 de Enero de 2020 por Prudencia

hace 6 minutos, pascasio308 dijo:

 

Cierto, recuerdo a Chuck Stearns, lo bien que empezó y despues de él poco mas...

El malogrado Kurt Caselli fue otro que se trajo KTM para ganar mercado en USA.

 

Tenía un estilo, tal vez, poco adecuado para la especialidad, pero era espectacular.

 

De todas formas Stearns es de la época en que esto interesaba poco en los USA.

Editado 13 de Enero de 2020 por Prudencia

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hace 2 horas, Prudencia dijo:

El malogrado Kurt Caselli fue otro que se trajo KTM para ganar mercado en USA.

 

Tenía un estilo, tal vez, poco adecuado para la especialidad, pero era espectacular.

 

De todas formas Stearns es de la época en que esto interesaba poco en los USA.

Otro que murió haciendo lo que mas le gustaba y que era muy allegado a Toby Price

hace 2 horas, Gasero1 dijo:

Alonso aprendiendo a pasos sorprendentes. Casí gana la etapa.

Sainz, mal. Eso de no tener huellas de motos ...............

 

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También he leído lo de no tener rodaras de las motos, pues vaya entonces el copiloto no se gana el sueldo.? Todas las etapas comulgan con la importancia de los copilotos, y ahora resulta que si no tienen trazas de las motos, se pierden. Esto solo quiere decir la grandeza y el mérito de los riders, que lo hacen todo y no se pierden.

Si yo fuera el director, cambiaría el orden de salida algunos días, primero los coches oficiales y después las motos, a ver cómo curraban de verdad copilotos.

Las rodadas sirven para confirmar las viñetas y que vas navegando bien. Ahorra tiempo.
Esta claro que el que va abriendo no tiene esa ventaja, con la que si cuentan los que van detras [emoji6]

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hace 3 horas, juaneloy dijo:

También he leído lo de no tener rodaras de las motos, pues vaya entonces el copiloto no se gana el sueldo.? Todas las etapas comulgan con la importancia de los copilotos, y ahora resulta que si no tienen trazas de las motos, se pierden. Esto solo quiere decir la grandeza y el mérito de los riders, que lo hacen todo y no se pierden.

Si yo fuera el director, cambiaría el orden de salida algunos días, primero los coches oficiales y después las motos, a ver cómo curraban de verdad copilotos.

No has salido en grupo y con GPS????

Miras las marcas de los primeros y también el track, tienes mas referencias.

 

Si sales conmigo,es mejor que solo mires el Track.

Si te dejas guiar por mis huellas,puedes acabar una Etapa del Dakar,en la Cibeles JAJAJAJAJA.

Soy muy malo en esos temas.

Está claro que abrir pista es mas complicado,pero estos se fian de que la huella dejada por otros,que suelen ser fiables.

 

 

hace 15 minutos, camalot dijo:

 

 

 

Santolino out. Por lo demás, todo en su sitio.

 

Dónde se ha puesto cosa interesante es en coches. La ventaja de Sainz en la general ya solo es de algunos segundos.  

 

 

 me gustaría que gane Sainz, a ver si hay suerte y aguanta estos últimos días 

https://instagram.com/stories/lorenzosantolino/2221188667276478679?igshid=14h3jxnkthnlj

No sé qué ha podido pasar. Hoy salía detrás con posibilidades de recuperar. La mala operación fue ayer saliendo el primero y sin motos delante.  A ver mañana que volverá a salir detrás.

 

Una lástima porque creo que tiene mejor coche que Toyota. Un prodigio de chasis y suspensiones. Ves las imágenes comparadas y parece que vaya sobre raíles. Ni un mal gesto como si fuera flotando, pones un vaso de agua en el tablero y no derrama una gota.

 

Alonso hoy haciendo de mochilero y dándole ruedas a Nasser.

Por que ha podido pasar, es que los primeros salían cada 3 minutos y los siguientes, su "tanda", cada 2 minutos y eso les penaliza, o eso dijeron ayer y así ha sido.