CAMBIO ESCAPE KLX450R

Hola a todos,

A ver quien me puede ayudar con este tema?

Quiero cambiar el escape de mi klx450r 2008 y tengo dos opciones

1ª Cambiar escape completo PROcircuit T4 780€ + Carburacion

2ª Cambiar silencioso LEOVINCE X3 340€ + Carburacion

Mi duda es que diferencia voy a notar de montar escape completo a montar solo silencioso con respecto al de origen.

Muchas gracias de antemano y un saludo desde SEVILLA

Mi consejo es que lo cambies entero y carbures, logicamente, cambiar la salida no lo vas a notar casi (mas si le has quitado el tope) salvo en ruido (yo personalmente soy de menos ruido y mas respuesta) y algo de peso, te pongo ejemplo práctico bueno en tu caso:

Hace una semana, un amigo con CRF250 cambia solamente la doble salida por una Leo X3, resultado ha mejorado algo, pero poquito en medios y se ha estropeado en lo demas :? , eso si estéticamente un 10, pero sirve esto algo para enduro???....resultado que la inversión salvo estética no le ha merecido la pena, segundo ejemplo, yo, le he puesto colector y salida en Arrow a la KLX, mas carburación y alguna cosita mas que me han hecho por parte de Kawa oficial, resultado, otra moto nueva, he puesto 300€ mas que mi amigo, y los voy a amortizar con cada kms, él va a tener que aguantar mucho tiempo de burlas en el grupo por el : YA TE LO DIJIMOS....juas,juas,juas...y encima le ha costado dinero :mrgreen: