Fiabilidad arranque eléctrico rieju mr300

hace 19 horas, jose pal dijo:

Importante también cubrir bien el relé de arranque , que le entra agua y se queda enganchado con las consecuencias que con lleva , y poner fusible de 20 los que tienen modelos anteriores al 22

No es mejor que se funda el fusible (que siempre puedes llevar un par en la riñonera) que la posibilidad de que se jorobe algo mas caro?

hace 3 horas, Terrybille dijo:

!

https://www.instagram.com/reel/ClggD7lomx4/?igshid=MzRlODBiNWFlZA%3D%3D

Tanto han mejorado las gas gas que su potencia ya es explosiva? ;-)

El poner fusible de 20 es precisamente para proteger , las nuevas ya lo traen así , si el rele se pega con el fusible de 30 que traen las anteriores hace que se queme el motor de arranque

Yo puse ese plástico para que no de el agua directamente en el relé y condensador , que se sulfatan 

No se como en estas motos(me refiero a las enduro en general)no vienen todos los relés conectores etc en una cajita estanca,porque al final entra el agua por todas partes,yo cada poco pego una pasada a todo lo eléctrico con wd

hace 6 minutos, masgas dijo:

No se como en estas motos(me refiero a las enduro en general)no vienen todos los relés conectores etc en una cajita estanca,porque al final entra el agua por todas partes,yo cada poco pego una pasada a todo lo eléctrico con wd

Nos venden la vaca y también quieren ordeñarla

La mia tiene 100horas y solo me dio fallo el rele de arranque(cambiado en garantia a las 90horas). Por lo demas, un 10 

Eso quería oír,que aguante funcionando unas cuantas horas y si hay que hacer mantenimiento de vez en cuando para que siga funcional pues no tengo problema.

el mantenimiento si va bañado en aceite en mic aso es cada año y sale el aceite nuevo

aparte que yo llevo casquillo y no rodaiento y se castiga mas

300h en la gasgas 17 al que solo saque el Bendix 2 veces para limpiar y engrasar y de momento 120h en la rieju sin tocar nada porque viene bañado en aceite, siempre se han arrancado a boton ya que tengo problemas en los tobillos y la pata de arranque no quiero ni mirar, lo único es que el botón no es siempre instantáneo y a veces hay que dejarlo 1 segundo o dos apretado para que mueva el motor, esto me ha pasado en las 2