YA HAN LLEGADO LAS AUSTRIACAS BLANCAS!!!

Cierto se me olvidaba lo mas importante 

Aquí Flores y como se lo curra.

La moto se ve muy bien parida.

hace 1 hora, tonigas dijo:

Aquí Flores y como se lo curra.

La moto se ve muy bien parida.

 

Si la verdad es que parece muy bien hecha, y he salido de la duda es TBI, pero... conservando el engrase separado 

parece que el engrase sigue ubicado en el mismo lado?

si es así no creo que tenga muchos problemas por hay como si tuvieron las primeras tpi no?

solo han realojado los de gasolina? 

supongo q con su consiguiente cambio de mapping y tal

Interesante sería hacer una comparación de todos los modelos 2024, Orange, Rieju, Beta, TM, Sherco etc

Ir desmontando carrocería etc para comparar calidades y esas cosas.

hace 3 horas, tacolillas dijo:

parece que el engrase sigue ubicado en el mismo lado?

si es así no creo que tenga muchos problemas por hay como si tuvieron las primeras tpi no?

solo han realojado los de gasolina? 

supongo q con su consiguiente cambio de mapping y tal

La verdad es que no sabría decir si lo que he remarcado es una entrada de engrase pero me parece demasiado grande para ser así,  el segundo depósito de aceite esta muy retrasado lo que me hace pensar que el aceite va al cuerpo de la mariposa y no al cilindro.

Por eso mismo no creo que siga con el engrase en el mismo lado, y el mapping al cambiar completamente el posicionado de los inyectores y el sitio donde se produce la mezcla imagino que eso inflirá bastante en la confección del mapping, pero solo son SUPOSICIONES.

Horquilla al descubierto 

hace 1 minuto, tonigas dijo:

Horquilla al descubierto 

 

Toni que nos conocemos. Te está entrando el calentón igual que con la CRF hará un par de años.

hace 3 minutos, vincent black shadow dijo:

 

Toni que nos conocemos. Te está entrando el calentón igual que con la CRF hará un par de años.

No no, voy a pasar la mía a 300.

Está muy bien, recién suspensiones repasadas, cartuchos dasolgio... Muchos extras.

Quizá el año que viene.

hace 14 minutos, tonigas dijo:

No no, voy a pasar la mía a 300.

Está muy bien, recién suspensiones repasadas, cartuchos dasolgio... Muchos extras.

Quizá el año que viene.

 

También pienso que mejor el año próximo, ya pasó con las 18 y el tpi 

En cuanto al engrase, aclarada la duda, Va entre el cuerpo de inyección y la caja de láminas, según Motociclismo,  "Se mantiene el engrase separado pero ahora el lubricante se aporta justo antes de la caja de láminas por lo que ahora la mezcla gasolina/aceite ya entra conjunta al cilindro, haciéndolo de forma más homogénea (el porcentaje de mezcla está en un 1:60, aunque varía según uso del motor)."

La verdad es que me gusta bastante como está hecha esta KTM blanca, solo me disgusta una cosa, en su afán de facilitar la vida al usuario y que tenga que llevar menos herramientas, no me convence nada el uso de tanta palomilla en la suspensión, es mucho mas accesible un tornillo, aunque necesites el destornillador para variar los clicks, el invento de las palomillas es lo único que no me gusta de esta moto, principalmente la de dureza de extensión, seguida de la la puntera de la horquilla, que ví una foto pero no he conseguido volver a encontrarla, por lo demás la moto me gusta y mucho, lastima del precio ... pero esta vez parece que si hay algo de justificación de la diferencia con la competencia.... ojo que me refiero solo a la diferencia con la competencia, no al precio que me parece carísima. (como las del resto de la competencia en cada uno de sus niveles)

hace 14 horas, Edu55 dijo:

Si la verdad es que parece muy bien hecha, 

hace 1 hora, Edu55 dijo:

La verdad es que me gusta bastante como está hecha esta KTM blanca, ............ por lo demás la moto me gusta y mucho,.......

Vaya. Entonces ahora ya el grupo KTM es bien??

Porque la marca madre lleva Brembo además de la horquilla, el TBI y el engrasenoseuqué.

Dicen que del amor al odio hay un paso, o al revés en este caso.

Cómo cambia el cuento.

hace 1 hora, Gus dijo:

Vaya. Entonces ahora ya el grupo KTM es bien??

 

Porque la marca madre lleva Brembo además de la horquilla, el TBI y el engrasenoseuqué.

 

Dicen que del amor al odio hay un paso, o al revés en este caso.

 

Cómo cambia el cuento.

Me ausento unos días y os meten en la secta