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Nuestro nuevo futuro, la moto electrica????

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LostRider213

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estoy con pililon y tatequieto, acaban de salir que esperais que la autonomia sea eterna y tengan 70cv??

todos los que decis que vaya mierda de potencia... igual tendrias que haber empezado a ir en moto cuando nacieron, o pensais que siempre han tenido los cv que tienen ahora????.

yo tambien prefiero una gasolina, pero decir un no tan rotundo....

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De todas formas, el problema sigue siendo que fastidian los caminos, no es tanto el ruido y la contaminación, mientras no inventen alguna que no toque el suelo lo llevamos muy, pero que muy crudo.

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Y por supuesto que mientras no consigan que tenga mayor autonomía (que todo llegará) casi no te da tiempo a salir de casa y tener que volver, si es hora y media, contando con la vuelta, hay una autonomía de 45 minutos y para de contar.

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Este post la verdad que es de lo mas interesante que he visto por el foro. Ha creado bastantes negativas pero dejarme plasmar mi oponión; yo creo que unos cuantos años todos tendremos una de estas, y como siempre decia un amigo mio: " tiempo al tiempo ". Reconozco que en los videos no prometen mucho pero en unos añitos esto evolucionará y seguramente seran mejores; tendremos que ver los precios que podrán tener estos " juguetitos". El petroleo ya tiene los días contados

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banshee_spectra

El futuro sera el hidrogeno,pero esta bicha no me parece mal,se ve que tiene potencia de sobra,solo hay que verla como "escarba" y sale del barro como si nada.

Solo critico el tamaño de una 85 pero eso si,tiene una potencia ekivalente a una 125,unos 35cv,y tendra un par brutal en comparacion con una 125.

Lo malo es que no hay sonido,y eso kita emocion,parece que vas en una bici de descenso,pero en ascenso :lol:

Pero vamos k no esperaba tanta potencia de un chisme electrico,y la autonomia no está mal del todo para ser una pionera en las electricas.

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en el mundo del RC, en contra de lo que la mayoria piensan, las maximas prestaciones no se consigen con los motores glow (gasolina) si no con motores electricos bruslees y baterias lipo

pues lo mismo pero en escala 1/1, el problema actualemnte es que una lipo de 2000 mpha (menos que un paquete de tabaco ) vale mas de 30 euros, osea una fortuna, pero estan evolucionando mucho mas el tema de la electronica que el de gas, tiempo al tiempo,.....

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en el mundo del RC, en contra de lo que la mayoria piensan, las maximas prestaciones no se consigen con los motores glow (gasolina) si no con motores electricos bruslees y baterias lipo

...

En aeromodelismo acrobático de competición de gran escala (F3A-X) los eléctricos brillan por su ausencia (donde de ponga un motor 3W :lol: )

http://es.youtube.com/watch?v=ufglAISX- ... re=related

http://www.rcnoticias.com/Planos/images ... 14512A.jpg

Los motores eléctricos se reservan a escalas más pequeñas.

Saludos. :wink:

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De acuerdo Pililon, para escalas pequeñas los eléctricos tienen un buen hueco.

Pero para escalas mayores ya veo más limitaciones (en la relación peso/potencia) y, en el caso de las motos de enduro (como en cualquier tipo de vehículo a escala real) será una gran limitación.

Saludos y gas ( a la moto y al coche R/C) :wink:

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hombre el 1/10 pista es la escala reina e intermedia, tampoco lo llamaria pequeña escala, de todas formas, la cosa va evolucionando mucho mas para motores electricos que de gas, ya lo he dicho antes, pero tiempo al tiempo...

por cierto, una pasada el video que has colgado... como mola. :D

saludos. :wink:

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