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tonigas

Cone Valve Wp

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Edu55
hace 2 horas, Palmer1 dijo:

 

No se refiere a esto que comentas, se supone que llevas los muelles a tu peso.

A lo que se refiere @teamkt, es que en este mismo hilo, se ha comentado que son suspensiones "duras" para pros que van a mango y que sino estas como un toro, tanto tecnicamente como fisicamente no son aconsejables. Evidentemente eso lo dice uno al que se lo ha dicho el amigo de un amigo que tiene un colega que es preparador..........

Repito,  lo mismo las suspensiones van mas o menos duras según los muelles que montes y van mas o menos secas según los sims que montes, por que las Cone Valve solo llevan válvula cónica en la compresión creo que de alta velocidad(*) pero no lo recuerdo bien, luego lleva sims normales para baja compresión (*) y para la extensión o rebote.

 

La válvula cónica también podría tener mas o menos conicidad para variar la progresividad de la retención en compresión, pero no se si eso lo contemplan en WP, o solo tienen un tipo de conicidad.

 

(*) No recuerdo si la compresión de alta velocidad lleva la válvula cónica y la de baja velocidad los sims o es al revés.

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breil44
hace 8 horas, teamkt dijo:

En Eric Auge

Gracias,el nuevo modelo no trae tratamiento en las barras, no?

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frodito
hace 11 horas, Palmer1 dijo:

 

No se refiere a esto que comentas, se supone que llevas los muelles a tu peso.

A lo que se refiere @teamkt, es que en este mismo hilo, se ha comentado que son suspensiones "duras" para pros que van a mango y que sino estas como un toro, tanto tecnicamente como fisicamente no son aconsejables. Evidentemente eso lo dice uno al que se lo ha dicho el amigo de un amigo que tiene un colega que es preparador..........

Lo dicen los de TNT ,

Pero no sé si se lo a dicho un amigo jejeje .

En su caso lo que comentan es que para un piloto amateur no son necesarias que con otras suspensiones más normales bien puestas apunto consigues mejores resultados o los mismos .

Pero claro para gustos y con su dinero cada uno hace lo que quiere faltaría más .

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davidv

@tonigas Si no he leído mal, primero se las llevaste a "preparar" a TNT las wp xplor normales (¿el amortiguador también?) y como no seguían yendo como esperabas te compraste unos cartuchos a los que te las habían preparado, es así?

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IZARUNO
hace 49 minutos, davidv dijo:

@tonigas Si no he leído mal, primero se las llevaste a "preparar" a TNT las wp xplor normales (¿el amortiguador también?) y como no seguían yendo como esperabas te compraste unos cartuchos a los que te las habían preparado, es así?

Por lo que comentó, creo que con la preparación le mejoraron mucho y andaba bien, pero no es lo mismo un revalvulado que cambiar los cartuchos enteros, es el siguiente escalón jeje

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Edu55

 

 

 

hace 7 horas, frodito dijo:

para un piloto amateur no son necesarias que con otras suspensiones más normales bien puestas apunto consigues mejores resultados o los mismos .

 

Mejores resultados no, pero seguro que los mismos  o muy similares , eso seguro y con mucho menos coste

 

hace 7 horas, frodito dijo:

Pero claro para gustos y con su dinero cada uno hace lo que quiere faltaría más .

Y esto es igual de cierto claro.

 

 

  • Mola 1

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tonigas
hace 6 horas, davidv dijo:

@tonigas Si no he leído mal, primero se las llevaste a "preparar" a TNT las wp xplor normales (¿el amortiguador también?) y como no seguían yendo como esperabas te compraste unos cartuchos a los que te las habían preparado, es así?

Vengo de unas de cartucho cerrado, las x plor de origen no van mal, pero con el tiempo empeoran. Las llevé a TNT y mejoró mucho, pero si vas un poco rápido y zonas muy rotas dejan que desear. Lento y por trialeras muy bien. Ahora meto Dalsoggio, hoy las dejé. Ya comentaré.

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petersbd
hace 7 horas, tonigas dijo:

Vengo de unas de cartucho cerrado, las x plor de origen no van mal, pero con el tiempo empeoran. Las llevé a TNT y mejoró mucho, pero si vas un poco rápido y zonas muy rotas dejan que desear. Lento y por trialeras muy bien. Ahora meto Dalsoggio, hoy las dejé. Ya comentaré.

Hola Toni, pues ya nos contaras el resultado y las diferencias. Yo tambien estoy pensando en poner los cartuchos de TNT.  Saludos

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tonigas

Ya en el lío. Mirar el interior de las x Plor. De juguete.

Screenshot_20191204-105529.png

  • Mola 2

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frodito
hace 2 horas, tonigas dijo:

Ya en el lío. Mirar el interior de las x Plor. De juguete.

Screenshot_20191204-105529.png

Parecen inoxcrom 😂😂😂😂😂😂

  • Jajaja 1

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tonigas
hace 2 horas, Carlos.Esp.Te250 dijo:

Por cuanto salen los cartuchos dalsoggio?

Poco más de 1000. 

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tonigas

Los quería estrenar este finde, pero ayer me caí de un metro y medio y se me dobló el pié en sentido contrario, hacia dentro todo el empeine. Joder joder.

Foto de esta mañana.

Screenshot_20191204-154202.png

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    • javierdomene13
      Buenas a todos, me gustaría que alguien me contase la experiencia que haya tenido con estos nuevos neumáticos. Normalmente me muevo por terrenos secos y duros. Actualmente llevo una Mitas EF-07 amarillo que va muy bien pero me gustaría saber la opinión de esta nueva Michelin tracker (y más acercándose la época de calor en la zona entre Almeria y Murcia) Lo poco que he podido leer es que tienen buena duración aunque no sean tacos muy grandes pero nada más. Gracias de antemano!!
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