Saltar a contenido
tonigas

Cone Valve Wp

Puntuar este tema:

Recommended Posts

Edu55
hace 2 horas, Palmer1 dijo:

 

No se refiere a esto que comentas, se supone que llevas los muelles a tu peso.

A lo que se refiere @teamkt, es que en este mismo hilo, se ha comentado que son suspensiones "duras" para pros que van a mango y que sino estas como un toro, tanto tecnicamente como fisicamente no son aconsejables. Evidentemente eso lo dice uno al que se lo ha dicho el amigo de un amigo que tiene un colega que es preparador..........

Repito,  lo mismo las suspensiones van mas o menos duras según los muelles que montes y van mas o menos secas según los sims que montes, por que las Cone Valve solo llevan válvula cónica en la compresión creo que de alta velocidad(*) pero no lo recuerdo bien, luego lleva sims normales para baja compresión (*) y para la extensión o rebote.

 

La válvula cónica también podría tener mas o menos conicidad para variar la progresividad de la retención en compresión, pero no se si eso lo contemplan en WP, o solo tienen un tipo de conicidad.

 

(*) No recuerdo si la compresión de alta velocidad lleva la válvula cónica y la de baja velocidad los sims o es al revés.

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
breil44
hace 8 horas, teamkt dijo:

En Eric Auge

Gracias,el nuevo modelo no trae tratamiento en las barras, no?

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
frodito
hace 11 horas, Palmer1 dijo:

 

No se refiere a esto que comentas, se supone que llevas los muelles a tu peso.

A lo que se refiere @teamkt, es que en este mismo hilo, se ha comentado que son suspensiones "duras" para pros que van a mango y que sino estas como un toro, tanto tecnicamente como fisicamente no son aconsejables. Evidentemente eso lo dice uno al que se lo ha dicho el amigo de un amigo que tiene un colega que es preparador..........

Lo dicen los de TNT ,

Pero no sé si se lo a dicho un amigo jejeje .

En su caso lo que comentan es que para un piloto amateur no son necesarias que con otras suspensiones más normales bien puestas apunto consigues mejores resultados o los mismos .

Pero claro para gustos y con su dinero cada uno hace lo que quiere faltaría más .

  • Like 1

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
davidv

@tonigas Si no he leído mal, primero se las llevaste a "preparar" a TNT las wp xplor normales (¿el amortiguador también?) y como no seguían yendo como esperabas te compraste unos cartuchos a los que te las habían preparado, es así?

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
IZARUNO
hace 49 minutos, davidv dijo:

@tonigas Si no he leído mal, primero se las llevaste a "preparar" a TNT las wp xplor normales (¿el amortiguador también?) y como no seguían yendo como esperabas te compraste unos cartuchos a los que te las habían preparado, es así?

Por lo que comentó, creo que con la preparación le mejoraron mucho y andaba bien, pero no es lo mismo un revalvulado que cambiar los cartuchos enteros, es el siguiente escalón jeje

  • Like 1

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
Edu55

 

 

 

hace 7 horas, frodito dijo:

para un piloto amateur no son necesarias que con otras suspensiones más normales bien puestas apunto consigues mejores resultados o los mismos .

 

Mejores resultados no, pero seguro que los mismos  o muy similares , eso seguro y con mucho menos coste

 

hace 7 horas, frodito dijo:

Pero claro para gustos y con su dinero cada uno hace lo que quiere faltaría más .

Y esto es igual de cierto claro.

 

 

  • Mola 1

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
tonigas
hace 6 horas, davidv dijo:

@tonigas Si no he leído mal, primero se las llevaste a "preparar" a TNT las wp xplor normales (¿el amortiguador también?) y como no seguían yendo como esperabas te compraste unos cartuchos a los que te las habían preparado, es así?

Vengo de unas de cartucho cerrado, las x plor de origen no van mal, pero con el tiempo empeoran. Las llevé a TNT y mejoró mucho, pero si vas un poco rápido y zonas muy rotas dejan que desear. Lento y por trialeras muy bien. Ahora meto Dalsoggio, hoy las dejé. Ya comentaré.

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
petersbd
hace 7 horas, tonigas dijo:

Vengo de unas de cartucho cerrado, las x plor de origen no van mal, pero con el tiempo empeoran. Las llevé a TNT y mejoró mucho, pero si vas un poco rápido y zonas muy rotas dejan que desear. Lento y por trialeras muy bien. Ahora meto Dalsoggio, hoy las dejé. Ya comentaré.

Hola Toni, pues ya nos contaras el resultado y las diferencias. Yo tambien estoy pensando en poner los cartuchos de TNT.  Saludos

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
tonigas

Ya en el lío. Mirar el interior de las x Plor. De juguete.

Screenshot_20191204-105529.png

  • Mola 2

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
frodito
hace 2 horas, tonigas dijo:

Ya en el lío. Mirar el interior de las x Plor. De juguete.

Screenshot_20191204-105529.png

Parecen inoxcrom 😂😂😂😂😂😂

  • Jajaja 1

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
tonigas
hace 2 horas, Carlos.Esp.Te250 dijo:

Por cuanto salen los cartuchos dalsoggio?

Poco más de 1000. 

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
tonigas

Los quería estrenar este finde, pero ayer me caí de un metro y medio y se me dobló el pié en sentido contrario, hacia dentro todo el empeine. Joder joder.

Foto de esta mañana.

Screenshot_20191204-154202.png

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

¡Navega sin publicidad en 2y4t!
Registra una cuenta o conéctate para comentar

Debes ser un miembro de la comunidad para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrate en nuestra comunidad. ¡Es fácil!

Registrar una cuenta nueva

Iniciar Sesión

¿Ya tienes cuenta? Conéctate aquí.

Iniciar Sesión



  • Últimas respuestas

    • ruy
      Ya dije que Rieju podría sacar una de Cross, tenIendio la de Enduro, es fácil De momento es Beta la que lo ha hecho, en USA https://ridetwice.com/the-all-new-2021-beta-300-rx-motocross/
    • Combo8282
      Hostia en el post que publiqué preguntando por las suspensiones majoni también era yo el nick doble de majoni jajaja eres muuuu tonto
    • Edu55
      Puede que dentro de poco  salga y¡una rival muy interesante, la Norden 900, según Pierer (o como se escriba, nunca me acuerdo y da igual "aclaración para el troll") El año que viene pueden llegar las Husqvarnas Norden 900 y 500 según las fotos y la información que han publicado hasta ahora, con horquillas de 48 aunque ni idea del recorrido, imagino que seran las que monta las 790 de peso tampoco he visto nada, pero no creo que la 900 baje de los 200 kilos en orden de marcha potencia dicen que en torno a los 100cv , de la 500 si que ni idea, salvo que parece que llevará un bicilíndrico nuevo de 490cc que fabricará Bajaj para KTM y Husqvarna
    • ruy
      En USA han sacado la nueva RX de Cross y está muy guapa https://ridetwice.com/the-all-new-2021-beta-300-rx-motocross/  
    • castleblack
      Yo tuve esa moto para empezar y me fue muy bien !!! 💪💪
×
×
  • Create New...
setTimeout(function(){ // }, 500);