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aagiralde

GASGAS ¡¡salvada por una joint-venture con KTM!!

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RJ

Si una  moto de inyección se queda sin nada de batería, jamas arrancará por mucho pedal de arranque q tenga.

 

Ya q necesita de esa corriente para hacer funcionar la bomba de gasolina y el sistema de inyección.

 

Asi q es mil veces más útil el power bank q la pata de arranque.

 

Saludos

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Uly35

Pero eso es así por que alguien decidió que lo fuese.

 

Mira magia potagia...

 

 

 

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Creto390

This one sure is looking good - Taddy Blazusiak will race this GASGAS EC300 2T in WESS Extreme races and an EC350F 4T in XC and trad enduro rounds. More images and a closer look at the bike: https://t.co/u0nK5WA5gV https://t.co/QSjx1leynD

 

 Llego a tiempo?

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Creto390
hace 57 minutos, Uly35 dijo:

Pero eso es así por que alguien decidió que lo fuese.

 

Mira magia potagia...

 

 

 

 Ya estamos otra vez.... Volvemos al tema de condensadores, bobinas de alta, dinamos, condensadores de fluzo y carga astral.  

 

 2 veces sin batería. 2 veces tirado.  

Como empecemos otra vez con este tema os pongo el hilo, os lo leéis entero y os hago examen con preguntas aleatorias de las 100 y pico páginas.  Fila A y fila B Para que no copieis

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tonigas
hace 7 horas, Uly35 dijo:

Pero eso es así por que alguien decidió que lo fuese.

 

Mira magia potagia...

 

 

 

El del Vídeo Juan Ramón, buen tío de Almería. Nos conocemos. 😄

Menudo tanque lleva, una Gas Gas motor de origen GasGas y ahí funcionando.

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Uly35

Decían que al perolo gordo de GG le entraban los sudores pronto, ahi en Almeria no tiene que llevar frio.

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Uly35
hace 6 horas, Creto390 dijo:

 Ya estamos otra vez.... Volvemos al tema de condensadores, bobinas de alta, dinamos, condensadores de fluzo y carga astral.  

 

 2 veces sin batería. 2 veces tirado.  

Como empecemos otra vez con este tema os pongo el hilo, os lo leéis entero y os hago examen con preguntas aleatorias de las 100 y pico páginas.  Fila A y fila B Para que no copieis

 

A la vista está que alguien no se enteró del hilo...

 

El tema tecnico lo lleba EDU55.

 

Se repite si hace falta.. hombre... será por dinero...

  • Mola 1

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rasago
hace 8 horas, RJ dijo:

Si una  moto de inyección se queda sin nada de batería, jamas arrancará por mucho pedal de arranque q tenga.

 

Ya q necesita de esa corriente para hacer funcionar la bomba de gasolina y el sistema de inyección.

Venía con lo de Gas Gas pero veo que ya está aquí.

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mamola
hace 11 horas, RJ dijo:

Si una  moto de inyección se queda sin nada de batería, jamas arrancará por mucho pedal de arranque q tenga.

 

Ya q necesita de esa corriente para hacer funcionar la bomba de gasolina y el sistema de inyección.

 

Asi q es mil veces más útil el power bank q la pata de arranque.

 

Saludos

Supongo que irá en preferencias....

En mi caso, prefiero instalar esto:

 

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Edu55
hace 6 horas, Uly35 dijo:

 

A la vista está que alguien no se enteró del hilo...

 

El tema tecnico lo lleba EDU55.

 

Se repite si hace falta.. hombre... será por dinero...

A mi no me líes jajaja, mi Suzuki RMZ arranca igual

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RJ

El q quiera un pedal de arranque q se lo ponga, hace más de 10 años q no le doy una patada a ninguna.

 

Nadie decidió nada....si tengo batería, para alimentar inyección, arranque y todo el sistema eléctrico, no necesito un condensador para cebar la bomba y luego darle patadas como si fuese una kawa de cross.

 

Que si no lo hubiesen quitado mejor....pues vale, pero lo quitaron, unos fabricantes antes y otros después y

para mi no es algo importante a la hora de decantar la compra de una marca u otra.

 

Lo curioso es q las motos de carburación, q no necesitan bomba de gasolina, ni batería para arrancar, ahora tampoco la tienen....

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wardog

Esto es lo de "casi" siempre, cuando solo una marca la dejó de montar..... "yo no me fio", "yo pata si o si", la quita otra marca y esto si es innovar, ya no necesito la pata...

 

Y con las powerbank cuidado con llevarlas en la mochilas si son de litio que si se perfora.....

 

Enviado desde mi CLT-L09 mediante Tapatalk

 

 

 

 

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Uly35
hace 8 horas, RJ dijo:

El q quiera un pedal de arranque q se lo ponga, hace más de 10 años q no le doy una patada a ninguna.

 

Nadie decidió nada....si tengo batería, para alimentar inyección, arranque y todo el sistema eléctrico, no necesito un condensador para cebar la bomba y luego darle patadas como si fuese una kawa de cross.

 

Que si no lo hubiesen quitado mejor....pues vale, pero lo quitaron, unos fabricantes antes y otros después y

para mi no es algo importante a la hora de decantar la compra de una marca u otra.

 

Lo curioso es q las motos de carburación, q no necesitan bomba de gasolina, ni batería para arrancar, ahora tampoco la tienen....

 

Si... alguien decidió que fuese así y no fuiste tú.

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IZARUNO

Yo prefiero tenerla y no utilizarla que necesitarla y no tenerla

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cebedal
hace 56 minutos, IZARUNO dijo:

Yo prefiero tenerla y no utilizarla que necesitarla y no tenerla

Opino lo mismo,  y la pata de arranque también.... jajajaja 

  • Jajaja 6

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    • sax
      Pues bien que salias el otro día con ella del brazo bar... Por cierto, su amiga estaba bastante, bastante mejor
    • Enric te250i
      Muchas gracias! Jodr asi da gusto! en el manual me pone que donde me pones rele electro es una “conexión” que busco un rele convencional o un conector? y efectivamente la intención es poner interruptor porque si veo una zona jodida me anticipio y lo enciendo pero mantengo el automatico que es muy comodo
    • Alejandro65
      Así sería la conexión, no anules el automático, solo implementa el interruptor manual, de esta manera si se te olvida darle ya entrará de manera automática, entra a 95 y corta a 90 grados. Personalmente no lo veo necesario el interruptor manual, ya que nunca me ha hecho cafeteras con el electro en automático.    
    • ruy
      Ya solo falta que gane algo Rieju 🙂 https://ridetwice.com/
    • masmacho
      Estoy leyendo el tema este y, yo me saqué el A1 con 16 años, y me examine con una Vespa 160. La prueba era dar unos regates a 3 o 4 conos. El A2 con 18, y me examine con una Vespa 75 Primavera, imagino que era lo que tenian, y el examen cambio a conos, railes por el suelo, ir hacia una pared que tenia un colchon colagado, imagino que para amortiguar un posible impacto etc   Y ahora, la verdad, ni p idea del carnet que hay que tener para llevar segun que moto.   Desde luego, antes España era un pais libre, ahora todo esta prohibido menos los especificamente no prohibido.   Alucino con esto del carnet de conducir.
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