REGLAJES DE SUSPENSIONES

HOLA COMPIS, OS VOY A PEDIR VUESTRA AYUDA PARA INTENTAR PONER UN POCO A PUNTO LAS SUSPENSIONES DE LA KTM 450 EXC 2003 QUE POSEO. MIDO 1.68 PESO 74KG Y LA MODALIDAD QUE PRACTICO ES CASI SIEMPRE SUPERMOTARD Y A VECES ALGO DE ENDURO. AHORA MISMO LAS TENGO TARADAS COMO ME INDICAN EL MANUAL PERO NO VOY A GUSTO. ME PODRIAIS DAR UNAS NOCIONES BASICA DE COMO HACER UN AJUSTE MAS O MENOS BUENO, CUALES SON LOS PRIMEROS PASOS A SEGUIR?. QUE ES EL S.S. Y R.S. DE LA SUSPENSIONES? COMO VA EL TEMA DE REBOTE Y COMPRESION? COMO VEREIS SOY NOVATO EN ESTO. HE LEIDO MUCHOS POST EN EL BUSCADOR PERO SIN ENTENDER MUCHO Y TANTOS DATOS ME HE HECHO LA PICHA UN LIO. PERDONAD POR HABERME ALARGADO TANTO Y RECIBID UN SALUDO DESDE MALAGA, GRACIAS DE ANTEMANO. :wink:

las suspensiones son la parte mas complicada de la moto, mas que el motor..

lo mejor es llevarlas a algun preparador, sino es buscarse lios

y mira que soy mecanico..

MUCHAS GRACIAS GEORGEOS POR TU CONSEJO, YO TAMBIEN CREO QUE ES LA MEJOR OPCION, UN SALUDO. :wink:

A POR CIERTO QUE PREPARADORES ME RECOMENDAIS. HE LEIDO ALGO SOBRE MANIRACING O BUDRACING, ¿ TENEIS EXPERIENCIA CON ALGUNOS?. GRACIAS DE NUEVO Y UNA RONDA DE CERVEZAS PARA TODOS. :wink:

Manu-EXC, escribe en minúsculas... no te imaginas de lo costoso que es leer en mayúsculas :evil:

Un saludo

Disculpa reos, creia que en mayusculas se veia mejor, veo que andamos bien de la vista en este foro. Por cierto ya que te molestas en escribir para dar un tiron de la oreja, me podias haber dado una orientacion sobre la duda que planteo. Un saludo y una cervezita cibernetica.

hola MANU-EXC,yo te aconsejo que pruebes primero a regular lo que tienes para el sm callejero,empieza por regular la precarga de los muelles tanto delante como detras,mas o menos como si fuera una moto de cross o supercross y midiendo .

lo primero que has de hacer es levantar la moto y medir las suspensiones extendidas del todo,luego medir con el peso de la moto sola sin piloto,por ultimo con el piloto encima y en posicion de marcha(necesitaras ayuda)medir otra vez,con estas medidas puedes saber si los muelles son los adecuados y si te dejaran margen para endurecer

Manu, no puede ayudarte en el tema técnico porque no entiendo, pero habla con algún preparador a ver si te da ideas o te animas a llevarle la moto. Aquí tienes unos (en realidad, los únicos que conozco):

http://www.hrgsuspensiones.com/

Un saludo y gracias por la birra, estaba cojonuda...! :wink:

Gracias reos, he hablado con HRC y tambien con un preparador que hay aqui en malaga. Se llamam TRC y dicen que tambien van bien y me han hecho un presupuesto bastante bueno ( creo). Me modifican en altura el amortiguador trasero puesto que soy bajito y tambien me lo revalvulan y cambian aceite y lo ajustan a mi peso. Con las orquillas inden de lo mismo, le ponen un kit de valvulas y laminas para que se suabise y se le quite el aspero que viene siendo habitual en las horquillas WP. Ademas le llevo la moto y no tengo que desmontar barras ni amortiguador ellos se encargan de todo.

El precio de todo es: 350 € con iva incluido.

Esto no incluye cambio de muelles. ( me comento que por mi peso no era necesario).

Mas birritas frescas y un saludo a todos. :wink:

para supermoto uno de los mejores preparadores es nani racing

saludos

gass