Saltar a contenido
pablo_bkt

FOTOS CHULAS PARA COMPARTIR

Puntuar este tema:

Recommended Posts

Masterjosema

JA, JA, JA, JA PITU... PITUF.... JA, JA, RELACIONES...

Enviado desde mi BLN-L21 mediante Tapatalk

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
Masterjosema

Lo que dice pipit es lo que se le dice a una chica para ligar. Aunque pienses TETAS, dices ojos, andares, clase. Inteligencia, personalidad. (no confundir con peCHOnalidad)

Enviado desde mi BLN-L21 mediante Tapatalk

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
Masterjosema

No iba dirigido a ti. Creo.

Enviado desde mi BLN-L21 mediante Tapatalk

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
pipit

Yo es que tengo una mierda de vida y además soy muy feo, aunque en mi facebook digo otra cosa. Por eso vengo aquí y voy tirando la caña. Mal me tiene que ir para que no engañe a alguno. Aunque le haya estado sacando los ojos hace un rato, yo si puedo pillar, me arrimo. No tengo entrañas.

  • Like 1

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
bulija
El 10/7/2019 at 14:39, Masterjosema dijo:

El vídeo. No olvides el video.

Enviado desde mi BLN-L21 mediante Tapatalk
 

 

 

 con valvula de escape cerrada 2'5 vueltas desde arras

ya se que el video es de tipo macarra pero asta la proxima temporada no me visto de romano , os pondre uno de piedras de verdad ¡¡¡¡

 

  • Like 1

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
bulija

ese tiene mucha mas traccion que el no sabia... 

yo en recien labrado y seco como un hueso tienes mas margen

por cierto menuda paparra se pega 

Editado por bulija

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
vincent black shadow

Hoy tocaba lavado en fascículos. 

 

 

IMG_4900.JPG

  • Like 1
  • Mola 4

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
cebedal

Vas a regular la cota Z?

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
cebedal

Vas a regular la cota Z?

Dime que no... Jajajaja 

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
vincent black shadow
hace 1 minuto, cebedal dijo:

Vas a regular la cota Z?

Dime que no... Jajajaja 

 

Hoy tocaba la cota G . Suelo desmontar la moto para lavarla después de cada salida. La cota Z la comprobaré cuando cambie pistón. De hecho me fabriqué un útil ex profeso para tener la referencia de la medida (no sé si habrá cambiado en las 2017-19). 

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
cebedal

La G si que no varía...

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
vincent black shadow
hace 1 minuto, cebedal dijo:

La G si que no varía...

 

Cómo que no??? Varía en función de lo Guarra que esté la moto. 

  • Jajaja 1

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios
cebedal

Si  pero cero arriba o abajo na de na...

  • Like 1

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

Únete a la conversación

Puedes escribir ahora y registrarte después. Si ya tienes una cuenta, Conéctate Ahora para publicar con tu cuenta.
Nota: Tu publicación requerirá la aprovación por parte de un moderador para ser visible por todos.

Invitado
Responder en este tema...

×   Has pegado contenido con formato.   Borrar formato

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.




  • Últimas respuestas

    • bulija
      Tu moto es una cre 250
    • serpentin
      Yo para ir en moto en verano me pongo unas bragas comestibles y un liguero para llevar las herramientas... Voy mas fresquito que con el body FOX,y lo que es mas importante,voy divino de la muerte!! Jjjjjj...😂🤣
    • serpentin
      Hola buenas. Si la moto no te hace ningún ruido extraño,no te preocupes.Cuando hagas cambio de pistón compruebas los rodamientos de cigueñal y biela, y miras que no haya decoloraciones,ni tonos azulados o morados ni en la biela ni en el cigueñal. Estos componentes del motor,no llevan mantenimiento por horas como por ejemplo el pistón y segmentos,debido a que no tienen fricción alguna,sufren otro tipo de esfuerzos.   Saludos..
    • Fitu
    • Fitu
      La verdad que eso es todo lo contrario a lo que busco,me encantan las motos de los años 90 soy un fanático de las clásicas y buscaba algo así en enduro o cross matriculada algo brusco,potente,duro no quiero una 4t rollo ktm exc f que te permita corregir fallos o a la hora de dar gas que sea una entrega de potencia mas controlada.....me siento mas identificado con una cross matriculada es mas se que con este tipo de motos hacer enduro me va ha costar mucho mas que por ejemplo  con una 4t como las que dices pero la verdad que me da igual ya que así aprendo mas y si llevo bien una moto de cross para enduro cuando pueda tener una enduro en condiciones la llevare bastante bien al final lo que importa es el piloto 
×
×
  • Create New...
setTimeout(function(){ // }, 500);