¿BMW vende Husqvarna a KTM? (Rumor en la red)

No os preocupéis, eso sólo será algún bulo de algun medio asalariado por los naranjas, tipo motoverde jajajaja, lo q pasa es q les tiembla el culo por q en el mundial de Enduro ya veis lo q tienen q hacer, fichar rápidamente a los pilotos porq han estado un par de temporadaS dándole caña las husqvarna con meo, salminen, Guillaume, etc, jajaja

PENA Y VERGÜENZA AJENA ME DAN ALGUNOS COMENTARIOS :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡QUE ASCO¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ :evil:

Y ktm para que quiere 3 marcas en el campo? Para vender solo ktm? Al final veremos ktm's naranjas, azules y rojas... triste triste... Eso si los plasticos naranjas los que menos pesan :lol: :lol: :lol: :lol:

Jajajajaja. Que bueno

+ 1

jolin.....siempre usando post para cargar contra alguna marca.......

a mi me gustan todas......azules, rojas.....y naranjas......

Juas, KTM, antes eran las motos medio indias, ahora son indias del todo.

Se va el artífice del éxito de KTM durante todos estos años por culpa de los indios, que no le dejaban dirigir la empresa como él quería, primando el cross por encima del enduro y provocando la salida de Iván Cervantes en su momento.

Ahora KTM no será otra cosa que una empresa de motocarros indios, que es lo que quieren ellos.

Stefan Pierer ahora dirigirá Husqvarna, y después del éxito conseguido con KTM ya se supone lo que pasará con Husqvarna.

Los Husqvarneros están de enhorabuena, su marca centenaria, después de pasar por varias manos últimamente, va a parar al mejor empresario Off-Road del mundo.

Que se aten los machos los de KTM, Stefan Pierer tenía montado todo el entramado que daba el éxito a KTM, departamento de diseño, WP, etc.

A tomar por saco KTM, viva Husqvarna.

Solo anticipo, que de momento las 2T de Husqvarna que estaban abandonadas hace años sin evolucionar, ahora, ya verán los de KTM, ya verán cuando salgan las nuevas Husquy de 2T, que tiemblen, que hay muuuucha gente cansada del naranja.

A tenor de algunos comentarios, parece que las marcas nos tuvieran en nomina...

Mira que repaso mi cuenta, pero nunca veo ninguna transferencia ordenada por KTM...

En fin..

Creo que nos tomamos las cosas demasiado visceralmente...aunque para nosotros KTM, Husky, GG, TM, Yamaha,...sean algo mas que marcas, no dejan de ser unos productos industriales fabricados por empresas que dada la dimension que alcanzan, probablemente dejan de lado los componentes "sentimentales" y se centran unicamente en aspectos economicos... Ganar dinero, vamos.

Si los rumores son ciertos, probablemente Husky seguira haciendo Huskys, KTM fabricara KTM´s, y si acaso, cambiaran los componentes o las tecnicas de marketing, nada extraño por otra parte. ¿ O no recordais las Huskys montando suspensiones WP y las KTM Ohlins?

Los propietarios seran otros pero las motos seguiran evolucionando. Quiza no sea malo para HVA, que la pobre va dando tumbos de aqui para alla y no acaba de centrarse (Sinceramente, la operacion de BMW nunca la entendi)

A modo de ejemplo, os recuerdo que Land Rover y Jaguar son propiedad ( o al menos accionista mayoritario) de TATA y que yo sepa, no se han puesto a fabricar triciclo-taxis por este hecho...

PD No quiero que se vaya a tomar por culo ninguna marca, asi habra competencia y tendremos la oportunidad de elegir...sin entrar en consideraciones laborales...

E estado mirando por ahí, y parece q lo q ocurre es q el dueño de KTM a vendido todas las acciones q le quedaban a un consorcio indio q tenía el resto de acciones de KTM y ahora este quiere comprar la marca husqvarna, pero si esto es así no estara mal, porq si lo hace como en KTM habría buen distribcion y repuesto y muxa publicidad para una gran marca, y seguro q en 4 o 5 años veremos todo el monte lleno de husqvarna, jajajaja, y hasta los entusiastas naranjas llevatan ahora husqvarna, jajaja

Buena noticia si es capaz de reflotar HUSKY y actualizar sus modelos, sobre todo los de 2T, y tener una buena red comercial, y sobre todo una buena relación con las revistas.

www.2y4t.com/store

La tienda de la moto de campo

Pues no sé qué pensar... ahora SOLOMOTO se retracta y dice que lo que contó ayer ya no es así, pero que sí creen que Husqvarna está en venta por parte de BMW... La verdad es que pensaba que un medio serio como SoloMoto, o por lo menos así debería ser, no se había apuntado a la prisa a dar una noticia con tal de soltar un bombazo en plan primicia. Con esto de los medios digitales ya no hay tiempo de contrastar la veracidad de las noticias.

http://solomoto.es/1/1359630727/actualidad/pierer-no-se-va-de-ktm#.UQpk-r8SeyU

Es que la noticia tal como la habían publicado tenía mucha tela y podía ser una auténtica bomba de relojería tanto para los intereses de unos como de los otros. Con las incertidumbres y miedos que esto puede generar; imaginemos por ejemplo todos esos clientes que han comprado recientemente motos Husqvarnas pensado que han comprado una moto con el respaldo de BMW y ahora todos los acuerdos que haya tenido con personas de los concesionarios se quedan un poco en la cuerda floja.

Pienso que no es bueno para el mercado que se concentren muchas marcas en un mismo grupo económico.

Parece q si, q la venta de KTM es cierta y lo de husqvarna pos veremos a ver q ocurre, pero también hay q tener en cuenta q bmw a invertido más de 90 millones de euros entre compra , desarrollo, concesione, etc así q ni se sabe q va a ocurrir, pero claro esto son negocios y si Pieter suelta dinero q le de beneficio a bmw se haría la operación, q al final todos buscan eso, ganar dinero, pero a ver q ocurre

El tema me parece apasionante y en un par de dias se le han dado lo menos cuatro vueltas a la tortilla, lo que lo hace todavía más apasionante.

Ya veremos

El tema me parece apasionante y en un par de dias se le han dado lo menos cuatro vueltas a la tortilla, lo que lo hace todavía más apasionante.

Ya veremos

Venga Pepet, quitale el polvo a la bola de cristal y sacanos de dudas.

:lol:

Yo me lo creo...

http://www.enduropro.com/actualidad/pierer-industrie-ag-compra-husqvarna-motorcycles

Por hacerlo rápido:

El señor Pierer no se siente cómodo con la orientación que los hindúes le van a dar a la marca de sus amores, pero cada día están comprando más acciones y acabarán comiéndoselo. El señor Pierer ya tiene su vida y su jubilación resueltas y se mueve por la pasión por este negocio. Por lo tanto ha entrado en conversaciones con BMW y ha intentado una jugada a tres bandas. Vender su parte de KTM a Bajaj y comprarle HVA a BMW, donde parece que el proyecto es más motivante que acabar produciendo scooters para el mercado del sudeste asiático.

Parece que las partes se han entendido y colorín colorado, a esta hora los hindúes campan a sus anchas por KTM, el señor Pierer es el nuevo dueño de HVA y los teutones de BMW respiran tranquilos, aunque se hayan dejado plumas por el camino con su aventura en HVA.

Y no hay más.

¿Quién en su sano juicio podía pensar que KTM iba a comprar HVA?. Mejor dicho, ¿Quien pensaba que se la iban a vender?