Creo que la he liado con el carburador

Buenas estaba hoy cambiando los chicles a mi carburador ya que me pedia mas y he tenido un problema.

MI moto es una Gas Gas y el carburador un Keihin PWK 38. Como hemos echo mucha gente yo el primero en vez de sacarlo entero he girado el carburador y he sacado la tapa de abajo. Cambiando el chicle he oido un ruidito de algo que caia y se me ha soltado la boya la aguja de la boya y un clip que llevava. En principio creo que no han sido mas piezas. He ido a montarlo de nuevo y ni idea de como iba colocada la aguja de la boya. No se si se mete hacia el agujero que hay dentro o como. ¿Alguien me puede explicar como va? Con lo que me costo dejar la boya bien y ahora se me desmonta sin querer.

Si alguien me puede mandar foto o explicarme bien como se lo agradecere.

Saludos

Buenas estaba hoy cambiando los chicles a mi carburador ya que me pedia mas y he tenido un problema.

MI moto es una Gas Gas y el carburador un Keihin PWK 38. Como hemos echo mucha gente yo el primero en vez de sacarlo entero he girado el carburador y he sacado la tapa de abajo. Cambiando el chicle he oido un ruidito de algo que caia y se me ha soltado la boya la aguja de la boya y un clip que llevava. En principio creo que no han sido mas piezas. He ido a montarlo de nuevo y ni idea de como iba colocada la aguja de la boya. No se si se mete hacia el agujero que hay dentro o como. ¿Alguien me puede explicar como va? Con lo que me costo dejar la boya bien y ahora se me desmonta sin querer.

Si alguien me puede mandar foto o explicarme bien como se lo agradecere.

Saludos

Hola, la bolla tiene una ranurica donde ahi se engancha el pitorrico (que va metido en un cilindrico del carburador, al bajar este pitorrico significa que el nivel de gasolina esta bajo, entonces la bolla baja y el pitorrico deja pasar gasolina).

Pos eso engancha el pitorrico a la bolla y ponlos en su sitio y despues pon el eje que sujeta la bolla al carburador (permite que la bolla bascule).

Eapero haberte ayudado un saludo

ilustro:

espero que te sirva

Se te puede haber caido el pasador y la aguja. El pasador es el cilindrito numero 24 de la foto, y es el que sujeta la boya. La aguja va enganchada a la pestañita de la boya, y tienes que meterla en el agujero del carburador, para que cierre o abra el paso de gasofa

Vale tal como me imaginaba la pieza 8 (aguja flotador va metida dentro del cilindro y se sujeta con el pasador. Espero no haber perdido ninguna pieza por que la pieza numero 20 (clip nivel flotador) no la vi supongo que ira aun a la boya.

Vale tal como me imaginaba la pieza 8 (aguja flotador va metida dentro del cilindro y se sujeta con el pasador. Espero no haber perdido ninguna pieza por que la pieza numero 20 (clip nivel flotador) no la vi supongo que ira aun a la boya.

la pieza nº 20 la llevarás cogida a la aguja de cierre nº8, es como un alambrecito fino, que hace de extensión de la aguja que te digo. Para que se salga, lo tienes que sacar tu, él por si solo no sale.

Hola guti99

Para cambiar los chiclés no hace falta quitar la cubeta del carburador; simplemente girándolo y quitando el tapón de debajo de la cubeta accedes a ellos.

Tienes razon Moni el caso es que siempre lo he echo soltando solo el tapon de abajo y ayer no se por que lo solte entero sin darme cuenta tenia otras cosas en la cabeza y cuando me quise dar cuenta estaba suelto.

Muchas gracias a todos ya he montado y parece que la cosa funciona bien y que la boya la he dejado como estaba.

Por cierto. Que yo quitando el tapon de abajo solo puedo sacar el chicle de altas.

Por cierto. Que yo quitando el tapon de abajo solo puedo sacar el chicle de altas.

Hola guti99

Que yo sepa, salvo que tu carburador sea algun rara avis,cosa que dudo, desde el tapón de la cubeta se accede a los dos chiclés.

En mi caso creo recordar que tampoco puedo sacar los dos.. a no ser que haya una forma especial de hacerlo, xD. Puede ser porque es el carburador antiguo??