Nueva adquisión gas gas ec 300 2t 07 por fin fotos!!!

No estos son de 12v y 20W, cuesta nuevo y original unos 12-15€

pues lo comprare a ver si descarto que sea eso . a ver si le hago unas fotos este finde y las subo para que veais la fiera.

aqui unas fotos de la pequeñaja...

http://imageshack.us/photo/my-images/849/20120506195001.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/585/20120506194921.jpg/

tengo los radios de la rueda delantera flojos flojos,la trasera perfecta pero la delantera flojos todos para apretarlos lo hago de esta forma o sabeis alguna mejor:

-Poco a poco empiezo por los mas flojos y voy intentando que todos esten igual.

-Una vez que esten todos igual ya les doy 1/2 de vuelta o asi a todos.

como puedo subir las fotos para que salgan y no el enlace.

Te echo una mano. Se ve nueva esa moto, que la disfrutes

Muy guapa a disfrutarla!!!!

Hola muy guapa a disfrutarla un saludo

no se ve mal el marcador no marca los km,pero la rueda delantera es la de serie y la trasera la 2, lo que pasa que su antiguo dueño no le miraba na se montaba como quien se monta en un triciclo jeej con deciros que hoy he ido a mirar el filtro y lo tenia mal colocao y se quedao un hueco por donde entraba todo, los radios sin apretar etc,,, un poco desastre

La moto se ve muy entera y poco usada, trata de ir revisando y limpiando/engrasando toda para que funcione ya que parece que estuvo parada mucho tiempo. Cuando puedas prueba un silencioso de Enduro y ya notarás que da muchos más bajos y un ruido más endurero.

Los radios para apretarlos , lo primero que tienes que conseguir es que giren libremente las cabecillas todas, ya que sería milagro que no hubiese varias trabadas o incluso gripadas ya que la gente no se acuerda de engrasarlos y el agua y el óxido hacen estragos. Para dar el apriete correcto hay una llave dinanométrica que para los que tenemos tacto no nos hace falta, lo que tienes que hacer es dejarlos todos a la misma tensión pero mejor un poco menos que más ya que cuando tenses del lado contrario el carrete tambien tira del radio opuesto. Dale un aproximado a todos y luego un apriete de 1/2,1/4 de vuelta según te pida la fuerza de la llave y el tensado del propio radio.

Para destrabar alguno yo utilizo una mordaza de presión para pillarlo, aflojalotodo en la cabecilla e ir tanteándolo hasta que se suelte, si no se suelta se le puede aplicar spray congelador o calor con un soplete de boca fina pero cuando se repasan los radios gripados lo mejor es comprarse unos cuantos nuevos ya que siempre se rompe alguno que se ha soldado y no hay forma humana de soltarlo.

ok muchas gracias,parada lleva unos meses jeje pero el tio que la tenia poca cosa le hacia...

a ver si piyo un finde y la desarmo de arriba a bajo apretando todo y engrasando.

y el silencioso si alguien lo quiere cambiar tiene el largo y quiere el corto!!!

y el silencioso si alguien lo quiere cambiar tiene el largo y quiere el corto!!!

Felicidades,has hecho una buena compra,a disfrutarla.