VIDEO: ¿ENDURO EN COCHE?

:shock: :shock: :shock: lo que mas me sorprende a mi es que los que pilotan el trasto no llevan ningun tipo de protección...con la de piedras que saltan a toda velocidad y los meneos que te mete el cacharro!!!como para darte en el cogote con una barra antivuelco en un giro de esos...madre mia!!!

Ya... baratitos de todo... preguntale a mi ultimo cliente de 4X4 (precisamente un terrano II) 1600 y pico lereles de diferencial trasero(original nissan), mas iva mas montaje.

Ahh lo que reparo son 4X4 normales, mas bien son de juguete, porque donde esté un buen land rover santana... eso si que sube :lol: lo digo por que es el que tengo (bueno es la antigua grua del taller, pero aun la conservo para restaurarla cuando pase la maldita crisis

jejeje Hombree. es que te vas a a unas roturas, que tela... un diferencial.. casi ná.. y tambien digo yo...., casi pero casi ná para romper el diferencial de un terrano... yo la primera vez que lo leo, pero oye no lo pongo en duda, los hierros hierros son y todos se rompen... :lol: :lol:

Por cierto, yo por ese precio poco mas conseguia los 2 diferneciales, (evidentemente en un desgüace) y en vez del nissan terrano los de la nissan navara del 105cv del 99-2000... son exactamente iguales en cuanto a su montaje y lo unico que se diferencian es que el de la navara son grupos mucho mas cortos..., dandole al terrano aun mas fuerza desde bajo regimen, (evidentemente luego en carretera bajara la velocidad punta)

Intermediarios... has de eliminar a los intermediarios, y cuanto mas lejos estes de las casas oficiales y los concesionarios mas barato conseguiras todos los respuestos, tanto repuestos originales como no originales...

PD.: En lo que cada vez los 4x4 son de jugete, mas de acuerdo imposible, eso es una verdad como un "Secuoya" :mrgreen:

Pues eso es posible en EEUU, porque en España te denuncian antes de arrancarlo.

Además, no nos viene nada bien que se vea en este foro, si ya nos consideran delincuentes con una sola rueda tractora, como sepan que nos gusta eso ...

Juas... no si es lo que ya me faltaba ya "LA CENSURA"... que encima tuviera de cuidarme de poner si me gusta o me deja de gustar otras monturas del mundo del motor... a mi que saquen las conclusiones que les de la real_gana, yo se que voy legal tanto con mi moto como mi otro vehiculo, como estoy seguro que va la inmensa mayoria de este foro, asi que se dediquen a trabajar de verdad o ha hacer alguito de provecho y que se dejen de meterse en la vida y opiniones privadas de las personas que postean libremente (respetando las normas del foro)....

Yo solo hablo de las caracteristicas del vehiculo, de lo que son capaces de hacer, de hecho el vehiculo no es quien destroza, o deja de destrozar, eso es cosa de quien lo "maneja"... y en los videos al menos yo no salgo en ninguno... que yo sepa... :lol:

Ya... baratitos de todo... preguntale a mi ultimo cliente de 4X4 (precisamente un terrano II) 1600 y pico lereles de diferencial trasero(original nissan), mas iva mas montaje.

Ahh lo que reparo son 4X4 normales, mas bien son de juguete, porque donde esté un buen land rover santana... eso si que sube :lol: lo digo por que es el que tengo (bueno es la antigua grua del taller, pero aun la conservo para restaurarla cuando pase la maldita crisis

jejeje Hombree. es que te vas a a unas roturas, que tela... un diferencial.. casi ná.. y tambien digo yo...., casi pero casi ná para romper el diferencial de un terrano... yo la primera vez que lo leo, pero oye no lo pongo en duda, los hierros hierros son y todos se rompen... :lol: :lol:

Por cierto, yo por ese precio poco mas conseguia los 2 diferneciales, (evidentemente en un desgüace) y en vez del nissan terrano los de la nissan navara del 105cv del 99-2000... son exactamente iguales en cuanto a su montaje y lo unico que se diferencian es que el de la navara son grupos mucho mas cortos..., dandole al terrano aun mas fuerza desde bajo regimen, (evidentemente luego en carretera bajara la velocidad punta)

Intermediarios... has de eliminar a los intermediarios, y cuanto mas lejos estes de las casas oficiales y los concesionarios mas barato conseguiras todos los respuestos, tanto repuestos originales como no originales...

PD.: En lo que cada vez los 4x4 son de jugete, mas de acuerdo imposible, eso es una verdad como un "Secuoya" :mrgreen:

Tienes toda la razon, pero en coches japoneses, por lo normal no te queda otra mas que pagar la pieza a precio de escandalo.

Ese diferencial no se compro en desguace, porque el cliente no lo quiso, ademas, otros colegas de profesion me lo desaconsejaron por lo que tu dices de la diferencia de relacion (incluso siendo de otro terrano 2 puede variar).

Pues a este se le rompieron los discos de friccion que lleva en la cabeza de los planetarios del trasero, y cada disco cuesta 50€, lleva 24 asique 1200, mas 4 arandelas de presion que lleva entre ellos, a otros 50 € otros 200€, y aun quedaban los piñones que estaban algo marcados. no compensaba desarmar y armar todo eso, por eso se metio entero y andando.

ahi te dejo unas fotos de mi land rover santana del 79. Fijate pedazo winch :lol: :lol:

Es una pena que no tenga tiempo y dinero para restaurarla como dios manda, aunque tiene toda la documentacion en regla, cada vez me cuesta mas pasar la itv.

de momento solo la uso para sacar leña para el invierno y mover coches que no andan por dentro del taller, pero me encantaria poder dejarla nueva para pasear los domingos, como los que restauran un 600, pues yo a lo bestia! :mrgreen:

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Ya... baratitos de todo... preguntale a mi ultimo cliente de 4X4 (precisamente un terrano II) 1600 y pico lereles de diferencial trasero(original nissan), mas iva mas montaje.

Ahh lo que reparo son 4X4 normales, mas bien son de juguete, porque donde esté un buen land rover santana... eso si que sube :lol: lo digo por que es el que tengo (bueno es la antigua grua del taller, pero aun la conservo para restaurarla cuando pase la maldita crisis

jejeje Hombree. es que te vas a a unas roturas, que tela... un diferencial.. casi ná.. y tambien digo yo...., casi pero casi ná para romper el diferencial de un terrano... yo la primera vez que lo leo, pero oye no lo pongo en duda, los hierros hierros son y todos se rompen... :lol: :lol:

Por cierto, yo por ese precio poco mas conseguia los 2 diferneciales, (evidentemente en un desgüace) y en vez del nissan terrano los de la nissan navara del 105cv del 99-2000... son exactamente iguales en cuanto a su montaje y lo unico que se diferencian es que el de la navara son grupos mucho mas cortos..., dandole al terrano aun mas fuerza desde bajo regimen, (evidentemente luego en carretera bajara la velocidad punta)

Intermediarios... has de eliminar a los intermediarios, y cuanto mas lejos estes de las casas oficiales y los concesionarios mas barato conseguiras todos los respuestos, tanto repuestos originales como no originales...

PD.: En lo que cada vez los 4x4 son de jugete, mas de acuerdo imposible, eso es una verdad como un "Secuoya" :mrgreen:

Tienes toda la razon, pero en coches japoneses, por lo normal no te queda otra mas que pagar la pieza a precio de escandalo.

Ese diferencial no se compro en desguace, porque el cliente no lo quiso, ademas, otros colegas de profesion me lo desaconsejaron por lo que tu dices de la diferencia de relacion (incluso siendo de otro terrano 2 puede variar).

Pues a este se le rompieron los discos de friccion que lleva en la cabeza de los planetarios del trasero, y cada disco cuesta 50€, lleva 24 asique 1200, mas 4 arandelas de presion que lleva entre ellos, a otros 50 € otros 200€, y aun quedaban los piñones que estaban algo marcados. no compensaba desarmar y armar todo eso, por eso se metio entero y andando.

ahi te dejo unas fotos de mi land rover santana del 79. Fijate pedazo winch :lol: :lol:

Es una pena que no tenga tiempo y dinero para restaurarla como dios manda, aunque tiene toda la documentacion en regla, cada vez me cuesta mas pasar la itv.

de momento solo la uso para sacar leña para el invierno y mover coches que no andan por dentro del taller, pero me encantaria poder dejarla nueva para pasear los domingos, como los que restauran un 600, pues yo a lo bestia! :mrgreen:

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Para que se te pongan los dientes largos:

1º- Para los Ned-Flanders que se escandalizan, ese tipo de vehículos tienen un impacto limitadísimo, son muy pocos y solo salen de vez en cuando, como las motos de enduro o de trial.

2º- Como molan esos LandRovers, ¿eh?.

Para que se te pongan los dientes largos:

" onclick="window.open(this.href);return false;

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Pues eso es posible en EEUU, porque en España te denuncian antes de arrancarlo.

Además, no nos viene nada bien que se vea en este foro, si ya nos consideran delincuentes con una sola rueda tractora, como sepan que nos gusta eso ...

Juas... no si es lo que ya me faltaba ya "LA CENSURA"... que encima tuviera de cuidarme de poner si me gusta o me deja de gustar otras monturas del mundo del motor... a mi que saquen las conclusiones que les de la real_gana, yo se que voy legal tanto con mi moto como mi otro vehiculo, como estoy seguro que va la inmensa mayoria de este foro, asi que se dediquen a trabajar de verdad o ha hacer alguito de provecho y que se dejen de meterse en la vida y opiniones privadas de las personas que postean libremente (respetando las normas del foro)....

Yo solo hablo de las caracteristicas del vehiculo, de lo que son capaces de hacer, de hecho el vehiculo no es quien destroza, o deja de destrozar, eso es cosa de quien lo "maneja"... y en los videos al menos yo no salgo en ninguno... que yo sepa... :lol:

Ni mucho menos quiero yo censurar nada, pero a los ojos externos, esos y nosotros, todo lo mismo.

Tú, como el resto (o muchos de por aquí entre los que estoy) llevas la moto legal, pero tu actividad no lo es y eso no lo digo yo, lo dice la ley. Después cada uno decidimos saltárnosla cuando y como queremos :idea:

Para que se te pongan los dientes largos:

" onclick="window.open(this.href);return false;

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

no esta nada mal la retauracion, lo unico que hace falta es tiempo... mucho tiempo, y a mi me escasea, y el dinero ya ni lo veo de lejos y tambien hace falta :lol:

Para que se te pongan los dientes largos:

" onclick="window.open(this.href);return false;

No lo había visto!

Sinceramente ... ESPECTACULAR!!

Mi más sincera enhorabuena

impresionante la restauracion :shock: :shock: :shock:

pero como dice oterito, hace falta dinero y muuuuchoo tiempo :D

salu2!!

1º- Para los Ned-Flanders que se escandalizan, ese tipo de vehículos tienen un impacto limitadísimo, son muy pocos y solo salen de vez en cuando, como las motos de enduro o de trial.

2º- Como molan esos LandRovers, ¿eh?.

Qué razón tienes.

Pues eso es posible en EEUU, porque en España te denuncian antes de arrancarlo.

Además, no nos viene nada bien que se vea en este foro, si ya nos consideran delincuentes con una sola rueda tractora, como sepan que nos gusta eso ...

Juas... no si es lo que ya me faltaba ya "LA CENSURA"... que encima tuviera de cuidarme de poner si me gusta o me deja de gustar otras monturas del mundo del motor... a mi que saquen las conclusiones que les de la real_gana, yo se que voy legal tanto con mi moto como mi otro vehiculo, como estoy seguro que va la inmensa mayoria de este foro, asi que se dediquen a trabajar de verdad o ha hacer alguito de provecho y que se dejen de meterse en la vida y opiniones privadas de las personas que postean libremente (respetando las normas del foro)....

Yo solo hablo de las caracteristicas del vehiculo, de lo que son capaces de hacer, de hecho el vehiculo no es quien destroza, o deja de destrozar, eso es cosa de quien lo "maneja"... y en los videos al menos yo no salgo en ninguno... que yo sepa... :lol:

Ni mucho menos quiero yo censurar nada, pero a los ojos externos, esos y nosotros, todo lo mismo.

Tú, como el resto (o muchos de por aquí entre los que estoy) llevas la moto legal, pero tu actividad no lo es y eso no lo digo yo, lo dice la ley. Después cada uno decidimos saltárnosla cuando y como queremos :idea:

Hola wenas, perdona aquaviva, yo se que tu no pretendes censurar nada ;), tan solo queria expresar mi indignacion de que no pudiera expresarse uno libremente por que parece ser que hasta vigilan lo que escribimos en el foro, donde la libertad de expresion todo sabemos que es una "utopia" no obstante de una cosa si que puedo estar yo al 101%, y es que tanto mi moto como mi actividad o al menos la que le doy yo, es completamente legal, al menos en donde vivo, puesto que ya en su momento, me percaté de leerme las directrices que prohiben por donde no se puede pasar..., por aqui meterte por un sendero o una trialera, o meterte por zonas protegidas, puedes tener problemas...

... Luego por otra parte, tampoco me siento comodo (al menos yo), por aqui llendo por senderos con mi moto, principalmetne por que aqui esta muy proliferado el senderismo, con lo cual te puedes encontrar con bastantes viandantes... en definitivas cuentas es como si circulase con mi vehiculo por una acera de la calle.... :roll:

Y respecto a los videos mostrados, si bien es cierto que al igual que la mayoria o al menos a mi no me agrada nada el ver como esos "tractores" destrozan arboles para un divertimento, si bien es cierto y nada tiene que ver, que yo diga que esos vehiculos me gustan, como ya dije antes, no es el vehiculo quien destroza y contamina... es quien lleva el volante ;)

Salu2

PD.: Y perdona el mal entendido ;)

Por cierto os dejo un video de la "araña" de mda, en la que explican sus detalles asi como potencia y cilindrada del motor, bloqueos de diferenciales (los dos), winch en ambos lados, ejes porticos, en los que puede apreciarse su funcionamiento en el minuto 4:18, en el que podreis ver que el palier no va directo a la rueda, sistema bi-direccional, doble reductora que ambas activadas os puede dar una relacion brutal, tanto que en 1ª velocidad a ralentí pude llegar a ir mas despacio que el paso de una persona, con evidentemetne una fuerza brutal, es una preparacion exquisita, de las mejores que yo he visto... y encima matriculado y homologado para circular por carretera. ¿que mas se pude pedir? :)

Por cierto aqui se puede ver como hay otras formas de llevar un vehiculo de estos...

Saludos

Hola wenas, perdona aquaviva, yo se que tu no pretendes censurar nada ;), tan solo queria expresar mi indignacion de que no pudiera expresarse uno libremente por que parece ser que hasta vigilan lo que escribimos en el foro, donde la libertad de expresion todo sabemos que es una "utopia" no obstante de una cosa si que puedo estar yo al 101%, y es que tanto mi moto como mi actividad o al menos la que le doy yo, es completamente legal, al menos en donde vivo, puesto que ya en su momento, me percaté de leerme las directrices que prohiben por donde no se puede pasar..., por aqui meterte por un sendero o una trialera, o meterte por zonas protegidas, puedes tener problemas...

... Luego por otra parte, tampoco me siento comodo (al menos yo), por aqui llendo por senderos con mi moto, principalmetne por que aqui esta muy proliferado el senderismo, con lo cual te puedes encontrar con bastantes viandantes... en definitivas cuentas es como si circulase con mi vehiculo por una acera de la calle.... :roll:

Y respecto a los videos mostrados, si bien es cierto que al igual que la mayoria o al menos a mi no me agrada nada el ver como esos "tractores" destrozan arboles para un divertimento, si bien es cierto y nada tiene que ver, que yo diga que esos vehiculos me gustan, como ya dije antes, no es el vehiculo quien destroza y contamina... es quien lleva el volante ;)

Salu2

PD.: Y perdona el mal entendido ;)

No problemo!!