Kove 450 Rally

hace 9 horas, Apata dijo:

A mi entender es un paso atrás enorme en la marca, de buscar ser un referente deportivo y hacerse un hueco etc a luchar a ver quien vende más. Aunque las empresas se crean para eso, ganar dinero.

Es lo de siempre dos tendencias quien piensa que se vende más si das más equipación por menos precios o vas a vender más si asocias la marca  a una imagen deportiva y los dos tienen razón, la duda es ¿ qué porcentaje de gente se ve incentivada por cada tendencia...? lo ideal sería aglutinar los dos conceptos para así poder llegar a más gente, pero cuando las discrepancias son fuertes... llega el divorcio, el tiempo dirá quién tenía razón (o lo mismo las dos tendencias fracasan).

Lo que si pienso es que puede que con esa decisión la tan esperada KOVE 450 Rally, se vea perjudicada en sus previsiones de ventas... si el espíritu deportivo de la marca ese que tanto gustó ya o está, lo mismo los interesados por la 450 Rally acaban èrdiendo interés

Una moto china y nueva se compra por precio sobre todo, si esta a un precio parecido a otras europeas pues creo les costara venderlas hasta que no pasen un par de años y se vean sobre todo que tiene repuesto en condiciones y rapido.

1 hour ago, 2mj dijo:

Una moto china y nueva se compra por precio sobre todo, si esta a un precio parecido a otras europeas pues creo les costara venderlas hasta que no pasen un par de años y se vean sobre todo que tiene repuesto en condiciones y rapido.

Así es.

Tienes que inundar el mercado de tus motos/coches/móviles o lo que sea,por precio.

Y luego que la gente vea que tu producto es bueno,fiable etc

Y a partir de ahí,vas cogiendo prestigio y cuota de mercado.

Si pones la Kove 450 rally a precio de KTM,no vendes una.

hace 11 horas, bubba dijo:

 

Así es.

Tienes que inundar el mercado de tus motos/coches/móviles o lo que sea,por precio.

Y luego que la gente vea que tu producto es bueno,fiable etc

Y a partir de ahí,vas cogiendo prestigio y cuota de mercado.

Si pones la Kove 450 rally a precio de KTM,no vendes una.

Ya pero en algo te has de diferenciar de los demás cuando hay tantísima competencia y una forma era la que eligieron de correr el Dakar como un escaparate de la marca y demostrar "solidez". Por precio es solo una china más. 

1 hour ago, Apata dijo:

Ya pero en algo te has de diferenciar de los demás cuando hay tantísima competencia y una forma era la que eligieron de correr el Dakar como un escaparate de la marca y demostrar "solidez". Por precio es solo una china más. 

Está claro que la competición es un escaparate perfecto para la venta de Motos etc.

Tampoco se si el escaparate es rentable en su caso.

Pueden haber el hecho cuentas,y no les han salido.

Si fuese tan fácil como ir al Dakar y luego hincharte a vender motos,lo harían todas las marcas.

Y este igual quiere hacer la guerra por su cuenta,y los que llevan las cuentas le han dicho que tururú.

Tampoco han dado más datos que una pequeña noticia,y con eso vamos tirando hasta el siguiente Dakar