ACEITE DE MEZCLA 2T: LO QUE HAY QUE SABER

Y que te dijeron los gurús squall para cambiar? Lo usas al 2% no?

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Yo también uso Castrol power 1 al 2% y ningún problema, eso si las motos tienen que estar bien carburadas y la bolla en su sitio.

Y que te dijeron los gurús squall para cambiar? Lo usas al 2% no?

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Pies que para nosotros sobra.y basta.... y con pruebas de motores con tropecientasmil horas.

Hice caso y todo perfecto. Lo uso al 2 ,pero podrías usarlo a menos.

Hombre si fuéramos todo el día a mango quizá me pensaría hechar al 2,2 o así ,Pero lo más importante es la carburacion....

Un saludo

Gassssssss

Gadafi,estas hecho un sabio,cuanta razon tienes y eso que no eres de los que sacan la moto de paseo a buscar amapolas [emoji1]

Yo gasto Motul 710 que es similar al power1,siempre me ha ido bien,con una carburacion correcta por supuesto,y eso se nota cuando abres con idea de cambiar piston y compruebas que con unos segmentos vas que ardes para otras tantas horas.

Gadafi,estas hecho un sabio,cuanta razon tienes y eso que no eres de los que sacan la moto de paseo a buscar amapolas [emoji1]

Yo gasto Motul 710 que es similar al power1,siempre me ha ido bien,con una carburacion correcta por supuesto,y eso se nota cuando abres con idea de cambiar piston y compruebas que con unos segmentos vas que ardes para otras tantas horas.

Pues la verdad es que a la 250 se le puede abrir bien el mango....jijiji

Con la 300 era incapaz. .....

Gozó como un enano....jijijjj

Un saludo

Gassssssss

Ya tienes el video subido en el apartado de cronicas.

No te quejaras...te he metido unos planos de la ostia y no te he sacado gritando [emoji1]

Ya tienes el video subido en el apartado de cronicas.

No te quejaras...te he metido unos planos de la ostia y no te he sacado gritando [emoji1]

Jajajaj cabrito. ....

Gassssssss

Yo para la GasGas sm 125 estoy usando el GRO offroad 1 al 2,5%, por seguridad mas que nada porque la uso por ciudad, aunque empiezo a pensar que es mucho aceite...

La moto la compré en Alicante y me la subí para Madrid, debería modificar la carburación? En principio va todo perfecto.

Muchachos mira do especificaciones del a747 pone usar hasta 40:1 parece mucho aceite no? Para ser tsn bueno

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Veo que muchos usais aceites "baratos" yo usaba cross power pero me salia a 18e ahora uso motul 800 off road que me sale a 15e, que opinais?

es para una tm 125 mx del 03

Veo que muchos usais aceites "baratos" yo usaba cross power pero me salia a 18e ahora uso motul 800 off road que me sale a 15e, que opinais?

es para una tm 125 mx del 03

Depende de lo que hagas, si haces cronos y motocross y mas en una 125 yo no usaria aceites "baratos" y mas si le das mucho al mango,

yo en mi 144 uso el 747 al 1,4% y de coña, no humea, no tira aceite por el silenciador y engrasa que da gusto pero a la vez es limpio( hago de todo con la moto y en enduro lento es donde peca un poco pero ni aun asi engrasa la bujia),

si haces solo enduro lento mejor un aceite normal al 2% y sin problemas, engrasa bien y no deja residuo,

el motul 800 off road es un aceite similar al 747, hechalo al 1,5% sin problemas y procura llevar la moto siempre arriba de rpm, tranquilo que no vas a gripar por el aceite, si gripas es por carburacion, por temperatura o por desgaste excesivo del piston,

Muchachos me han regalado este bote de aceite lo puedo usar para enduro igual que power1 o no es adecuado

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