...no tengo cojones de arrancarla

Buenas,

Pues os voy a contar un pequeño problemilla que tengo con mi gasgas ec 250 del 2007. Voy por el monte rodando, con la moto ya calentada, la paro para hacer un descanso de unos 5 min, cierro el grifo de la gasolina, y cuando ya he descansado y me monto en la moto, no puedo arrancarla a patadas. Le doy al aire, sin aire... Esto me has pasado dos veces, y las dos veces he tenido que arrancarla empujandola y metiendo segunda. Lo cuerioso es, que si hago una pequeña parada, despues de una trialera por ejemplo, de 1 min mas o menos, arranca a la primera. No se que puede ser, haber si alguin sabe algo o le ha pasado algo parecido.

Gracias de antemano!!

Imagino que ya lo habras echo, pero que tal va de chispa la bujia?

En frio arranca bien, pero cuando ando bastante timpo y luego la dejo parada, no la puedo arrancar.

es facil que sea algo de carburación que en caliente se engorda y la cuesta mas,en frio es una ayuda pero en caliente pasa esto,mirate el color de la bujia cuando pares a descansar si ves que va gorda ahi lo tienes amigo

hola, cuando no arranca has sacado la bujia? como sale? posiblemente tengas el nivel de la cuba un poco alto y se engrasa la bujia con facilidad, a mi me paso, tambien a modo de prueba compra una bujia de un numero menos, osea si llevas 8 ponle una 7 y ves si te hace lo mismo, eso suele ser un sintoma de nivel alto junto a una carburacion rica en gasolina.

Entonces puedes probar a cerrar la gasolina un poco antes de pararla,para que se gaste el macarron y el nivel no suba en la cuba,si te arranca bien así ya sabes

Gracias por las respuestas, veo que puede ser es el problema. Cuando no podia arrancarla le quite la bujia que tenia puesta y le puse una nueva que llebaba en la riñonera, y a la vieja ( la que estaba puesta en la moto) le saque fotos, asi estaba...

La moto tambien tiene un "cacharro" que sirve para ver la cantidad de gasolina que va del deposito al carburador, tal vez sacandole fotos de como esta el nivel cuando la moto este fria y cuando la moto este caliente se pudra observar la diferencia no??

no,ese cacharro no mide el nivel de la cuba,la cuba es como una cisterna,lo que tienes que hacer es cerrar la gasolina antes de pararla,aceleras un poco para que se gaste lo que tiene el macarron,etc,suele durar bastante aunque no lo parezca y pruebas,de todas formas esa buijia indica exceso de aceite y mezcla,es decir gorda

ya me cuentas amigo

¿es bueno cerrar el grifo de la gasolina antes de parar la moto? ¿para qué? gracias!

para que no se te emborrache al no cerrar la cuba bien en caso de ocurrir esto

si bajase gasolina de mas estaria tirandola por el sobrante, lo que te pasa a ti es seguramente lo contrario, cuando la dejas parada apoyada en la pata, la moto esta inclinada y se cae la gasolina de la cuba, como has dejado la gasolina cerrada no se llena por el vacio, por eso te cuesta arrancarla-

haz la prueba de inclinarla un poco hasta que tire la gasolina y veras como te pasa.

Es lo mismo que cuando se para la moto cuanto se queda sin gasolina, le entra aire y despues hay que darle al starter y 20 patadas.

Mmmm creo ke es el mismo problema ke tenia antes la crf de honda... Una vez que la apagas en caliente las valvulas se trancaban por la alta temperatura no olvides ke se expanden asi ke si esperas un poco que tu makina no este muy caliente y denuevo salis disparado!!!

saludos tio a mi me ocurria exactamente lo mismo que describes.la solución petagasero el del foro me recomendo la bujia ngk br 8 es y fue poner esa bujia y antes de arrancarla en caliente doy dos golpes al acelarador patada con el puño algo agarrado y a la primera .no obstante sigue arrancando peor que en frio pero a mi me soluciono el problema antes era una jodienda que la moto no arrancara en caliente y me hiciera sudar como un perro.prueba en poner exactamente esa bujia y me comentas ya veras como se te soluciona siempre y cuando la carburacion la tengas medianamente correcta.1 saludo compañero

mira lee este post que fue mi problema en su tiempo http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?p=958157

Pues el finde probare todos los consejos que me habeis dado y ya os contare, gracias.