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INTERCONTINENTAL RALLY 2012

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y habiendo ya matriculas pequeñas de enduro homologadas, ¿porque seguis llevando la fotocopia?

por cierto, vaya cacho fotos... :shock: hay que reducirlas de tamaño y peso antes de subirlas al foro.

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siento lo de las fotos pero no queria demorar mas su publicacion...

En cuanto a la matricula, pues tienes razon pero tango fotocopias hechas ya y habrra que gastarlas.....

DIA 8 ESPECIAL 6

EL AAIUM-DAKLA

Ese dia ya entendiamos que por los problemas de la zona la organizacion no nos llevaria por zonas conflictivas con el frente polisario asi que era un dia de bastante carretera 500 kms mas o menos, pero pense que despues de los palizones del Dakar en carretera con tiempos muy justos para llegar esto seria un paseo....

Ademas ya habiamos soluccionado el problema del asiento tan duro que lleva la yamaha, imposible para los raids asi que con el asiento adecuado la carretera se hace mas llevadera....

De nuevo el viento haria de las suyas y hay que estar ojo avizor no te atropeye algun coche asi que de nuevo di las gracias al Ferrys `por su acertado consejo de colocar un espejo retrovisor (no me parecia muy pro je,je,je), despues de unos kilometros llegue al barco varado donde habian colocado un cp y fui el primero en llegar antes incluso que luc con el que me hice varias fotos el tio me cae genial es otro enfermo de las motos y africa......

Lo que no me gusta mucho es pasar despues por sitios habitados en la playa las redes y otros desperdicios te pueden complicar mucho el dia asi que siempre iba pendiente de no lelvarme alguna sorpresa....

Antes de la especial habia un parador donde comi y pare a repostar no recuerdo el porque pero ese dia habia salido solo al enlace y depues me juntaria con Manel de nuevo en la especial....

Era una especial sin ninguna complicacion de 135 kms y nel tiempo maximo no tenia ningun problema asi que decidi demostrarle a Jiri lo que varios pilotos estaban haciendo constantemente

Sali espere a manel y depues nos fuimos directamente por carretera al cp, vimos el coche de Jiri le salude, entramos en la pista y salimos llegamos al FSS lo tickamos y despues estube hablando con Jiri en el vibouac para decirle lo absurdo de esta posible forma de actuar

Ese dia parece ser que gano Julian y 2º Quedo Victor al que ya le empezaba a notar algo raro parecia que no estaba a gusto siguiendome pero tampoco se decidia a ir solo, ademas creoq ue la rueda de Julian le venia grande y tampoco se atrevia a intentar seguirle, no le di mas importancia hasta pasados unos dias :roll: :roll: :roll:

Llegamos a un camping de surferos donde un saharaui nos atendio a las mil maravillas, despues de lelgar a hacer la moto (que maravilla de moto despues de sufrir una KTM no me daba nada de faena la jodia como se estba portando)

A la noche Txomin nos preparao una gran cena y estube mucho rato preparando la logistica del dia siguiente donde teniamos la idea de contratar un 4*4 local para que Pepe (nuestro mecanico saliera por la tarde hacia choum por si alguno teniamos algun problema en la etapa reina del rally)

Al final despues de hablar con Julian y su gente tambien decidi que pepe no iria a choum, hable con Julian sobre sus planes le aconseje que ni se le ocurriera meter su coche en la pista

(podian que dar fuera y perder todo para ekl resto del rally) y pepe y ramiro me dieron la misma opinion asi que decidi anular esa asistencia por razones muy meditadas.....

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Qué pasa!!! que llevamos dos días sin nada nuevo...

Ya sé que estarás liado murchi, pero es para meter presión :wink: y a ver si alguno más se anima a seguir contando más cosas...

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Si ya se le habrá olvidado. No ves que los años no perdonan. Lo que ponga a partir de ahora será todo mentira y inventado.

De lo escrito, ya me ha comentado alguno que donde estuvo este hombre, que de eso nada de nada.

Venga os pongo un video de la presentación del IR2013 en el que podeis ver a Murchi en el minuto 1:12, en el 1:30, en el 2:10 y en el 3:15....................... :lol:

Un saludo

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Jose, hablas del tío Manolo...., pero tú tambiénnnn...

El vídeo dura 1´11´´. Al único que se ve, a Txomin en la playa y unas imágenes, creo, grabadas por el. Bueno, creo que también se ve a tu amigo el del Patrol... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Al final, va a llegar con crónica a la edición del año que viene... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Manolo, aunque sea, pon un comunicado de esos que sólo tú sabes hacer... :lol: :lol: :lol: :lol:

Saludos.

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Jose, hablas del tío Manolo...., pero tú tambiénnnn...El vídeo dura 1´11´´. Al único que se ve, a Txomin en la playa y unas imágenes, creo, grabadas por el. Bueno, creo que también se ve a tu amigo el del Patrol...

Ondia !!!! me hacia gola ir al rally algun año pero se conoce que algo les afecta a la cabeza algun tipo de virus de por alli, los unicos que han escrito algo son Murchi y ferrys y segun parece con lagunas, los otros tienen que estar jodidos de verdad .

¿ Habra sido un sueño ? :mrgreen:

Ahora fuera coñas

¿ Veis factible hacer el rally con una yamaha 660 z tenere con un poco de preparacion ?

sin muchas pretensiones solo hacerlo.¿ Habeis pasado por algun sitio por donde no pasaria o lo pasaria putas ?

Saludos y gracias

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Eso es una falacia imperdonable del amigo XC que debería de explicar con pelos y señales. Lagunas, ninguna, hombre hay cosas que no se pueden contar, :mrgreen:.

Hombre yo creo que hay que ir con una enduro. Hay opiniones para todo. Lo que si que parece es que el IR2013 será más sencillo que el IR2012

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Pues no he seguido porque pensaba que no interesaba a nadie, a la noche sigo...

Mas va le tarde que nunca....

Perdonad por el retraso pero llevo desde que he llagado currando nom stop sabados y domingos incluidos....

Hay que adelantar faena me voy a marruecos :wink::wink::wink:

Fulgas el rally se puede hacer de muchas maneras y con un minimo presupuesto pero depende de loq ue busques, despues cuando estas alli hechas en falta muchas cosas que si no las llevas seguro las necesitaras...

La organizacion te incluye un spot (localizador), rescate en pista (pero despues de sacarte de la pista Que haces????), y asistencia medica si tienes un accidente (pero si ocurre que haces solo en un hospital de mauritania por ejemplo????)

Hay unos minimos que hay que cubrir pero por poder se puede hacer con muchas motos y con muy poco presupuesto pero hay unos minimos

El costo es de lo mas barato que hay en el mundillo d elos raids teniendi en cuenta los paises que se atraviesan

Espero verte en 2013

Saludos

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Fulgas el rally se puede hacer de muchas maneras y con un minimo presupuesto pero depende de loq ue busques, despues cuando estas alli hechas en falta muchas cosas que si no las llevas seguro las necesitaras...

Si voy será con vosotros o algun grupo organizado , solo que quizas con la tenere . si se corria el antiguo dakar con las elefant , bmw´s gordas, africa twins y demas con la tenere moderna no creo que haya probemas ¿ no ?

pero primero la probaré en un marruecos extreme sin la presion de la carrera y tiempos, eso si , hasta que no este bien de lo mio "na de na ".

Saludos

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Ferrys, mi no entenderrr :roll:

Me da que ese vídeo, que por otra parte, está muy bien, no es el que querías poner...

Manolo, cómo que no le interesa a nadie?? Y alguna crónica de algún participante más, no estaría mal... :?

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DIA 9 DAKLA-NOADIBOU

Para mi el dia mas esperado.....

Despues de mi paso por el Dakar 2006 sonde solo pude llegar a nouachot en carrera tenia una cuenta pendiente con este continente....

Yo siempre he sido de los pilotos que se han arrastrado por las pruebas mas duras del nacional pero todas repito "TODAS" las he acabado, nunca me han importado las sonrisitas de los pilotejos que no llegan a pros pero que se rien de los que vamos por detras, de los que son personoas frustradas que cuando se bajan de la moto no valen ni pa tomar por culo....

Nunca he despreciado a nadie ni le he juzgado por su nivel de pilotaje ya que yo se bien lo que es ir por detras, mi vida en el mundo de las motos ha sido de atras hacia adelante por lo tanto siempre he mejorado y nunca he tenido nada que justificar a nadie

Dicho esto sabiamos que la frontera con Mauritania no esta asfaltada y mi furgo llevaba demasiado peso asi que decidimos salir los primeros para llegar los primeros a las conplicadas fronteras de marruecos y mauritania, yo ya las he pasado tres veces pero nuestras asistencias pepe y ramiro lo han hecho muchas mas veces, si teniamos algun problema en tierra de nadie mejor ir delante....

Era un dia de transicion y despues de 200 kms llegamnos al barbas, la ultima gasolinera de marruecos donde siempre he parado antes de adentrarme en mauritania asi que llenamos, desayunamos y compramos algun acosa antes de llegar a mauritania.....

1ª gendarmes marroquies, 2º ejercito marroqui,3º ejercito mauritano y 4º gendarmeria mauritana un jaleo que esta vez fue mas rapido que de costumbre el ir dentro de un rally nos habia beneficiado

La organizacionn tenia un contacto nativo que aq la postre seria el no se que de turismo de mauritanaia que nos acompañaria el resto del rally pero en ese momento yo solo confiaba en la experiencia de pepe y ramiro no me fiaba ni un pelo, asi que cuando decidieron sacar el seguro en la frontera (mas barato que hacerlo por la organizacion) se formo un lio que paque entre el agente de seguros de la frontera y el mauritano que nos acompañaba, en un momento el agentre le quito a ramiro la documentacion de mi furgoneta y dije vayaaaaaa ya tenemos lio, en un descuido de este ramiro que es un rato largo le quito la documentacion al tio y salimos por patas antes de que el jaleo se complicara, el respto de componentes del equipo no entendian nada y les indique que nos ibamos que habia movida pero el resto parece que no nos querian seguir asi que opte por arrancar mi moto y salimos por patas por si aca.....

La entrada a mauritania fue apoteosica, la tormenta que se habia desatado era tremenda y no se veia un carajo, hacvia años que no veia una tormenta de arena igual y me jodia mucho que la organizacion decidiera anular la etapa que llevaba TIEMPO ESPERANDO noadibou-atar, QUE PARA MI SUPONIA MEDIO VIAJE, llevaba todo el año esperando esa etapa quqe ya habia recorrido en 2005 y que seria la prueba de fuego de este rally....

Como no teniamos muy claro donde se dormiria ese dia y ante el tormenton de arena que estabamos sufriendo opte por dejarme de ostias, no hacer ni puñetero caso al resto del equipo, que parece no les habia gustado mucho la manera de actuar nuetra y me fui directo al camping ya que las pocas habitaciones que habia eran para la organizacion y para el que primero llegara YO VAYA........

Encargue habitaciones para todos, pedi comida para el resto del club y al llegar parece que al resto los tenia mosqueados por no CONSULTAR TODO y por falta de democracia en las decisiones por lo visto, me sorprendio muchisimo las criticas de los demas pero no estaba dispuesto a amargarme el viaje,yo tengo mi caracter y la gente es libre de tomar sus decisiones nadie les obligaba a seguirme asi que me disculpe con txomin que parece que lo habia estresado y despues de escuchar las criticas todos se acomodaron sin darse cuenta que casi todo el rally no tenia habitaciones ni sitio donde caerse a la noche mientras nosotros teniamos camastros de puta madre y comida preparada

Ese dia heche en falta que alguien me dijera Gracias Murchi por haberte ocupado de que todos estubieramos comodos, mientras el resto durmieron en el comedor, pero bueno alli estabamos ya en mauritania estaba encantado todos habiamos llegado bien y si a alguien no le gustaban las decidsiones que yo tamaba pues era muy libre de llebar sus propios tiempos y no los mios, que coño todos somos mayorcitos y yo tenia muy claro lo que debia de hacer en mauritania y aqui habia venido a disfrutar yo no era responsable del resto cada uno tiene su vision y su manera de hacer las cosas pero en esos paises hay que hacerlas si te tiras todo el dia para discutir que se ha de hacer o no el tiempo se va y no se ha hecho nada

Despues de comer hicimos las motos , cambiamos ruedas y me lleve una gran desilusion cuando miraba a los de la organizacion preparando el plaan b para el dia siguiente, decidieron que si nos llebavan a Atar se quedarian sin rally asi que cambiaron la etapa reina para mi fue una desilusion pero el rally no habia acabado la etapa mas dura todavia no habia llegado............................................

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ferrys

Trulo, la Honda me parece una moto de cojones. A nivel de la Yamaha, más motor y menos consumo. Pero hay una cosa que no me gusta y es que lleva el aceite separado. De cojones para cualquier uso, menos para meterte 500-600 kms todos los días. Además la Yamaha es la moto con más distancia entre ejes. Creo que las 2 son las mejores opciones, pero de poder elegir entre una y otra, yo eligiría la Yamaha (modelo 2011).

pero por que lo dices, por el tema de vigilar mas el consumo del aceite???

este post esta genial!!!!!!!!!!!!!!!!

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Hola a todos,

perdonad que no haya escrito antes,a la vuelta ha sido una locura de trabajo y problemas familiares que resolver....

Pero lo peor ha sido volver a caminar y a circular en coche todo el dia,con lo bien que se va en moto coño...

pues si fulgas los virus que me han afectado son dos y se llaman ``quiero volver ya´´y ``que coño estoy haciendo aqui´´

Por aki pedis un tercer punto de vista,pues os lo voy a dar,pero tengo que a clarar que lo que os voy a pasar lo escribia en caliente,in situ,sobre la marcha,por las tardes mientras los demas reparaban la motos (yo no tengo ni idea)por las noches antes de cenar,metido en el saco,o dentro de la tienda con todo el cansancio y sueño acumulado por el largo del dia,por lo que si hay algun comentario que pueda molestar a alguien le pido desculpas de antemano,pero eso es lo que sentia o se me ocurrio pensar en ese momento.Son cronicas que he ido pasando desde mi movil,todos los dias una o dos cronicas menos un par de dias que no habia cobertura o yo no estaba por la labor, dia a dia se las he enviado a mis compañeros de moto sitges y a mis sponsors

que son tambien mis grandes amigos de siempre,yo se lo pasaba a mi supernovia y ella se lo reenviaba a un par de ellos y ellos lo pasabam a otros.......Hay cronicas cortas y otras que me enrollo demasiado,siempre lo cuento desde mi punto de vista de novato y de protagonista......que es lo que querian escuchar en casa,no todo es cierto al 100% dijamos que a veces esta ``decorado´´ a mi favor,solo pretendia hacer vivir esta fantastica aventura a mis amigos y compañeros de fatigas que por una razon o otra no se atreven o no pueden realizar uno de sus grandes sueños como seria participar en un GRAN RALLY,por que esto para algunos quizas es una tonteria pero para mi a sido UN GRAN RALLY y espero que no sea el ultimo....

Resumiendo y de todo corazon espero no molestar a nadie.

Subject: Cronica del dia 0

> Diana a las 7h.aunque Murchi a las 6h ya nos ha despertado a golpes...montando el campamento,banderas de Yamaha y demas sponsors,aunque a jodido a todos es verdad que a quedado todo muy chulo,sparece que somos el equipo mas organizado....aunque no el de mas presupuesto,hay unos franceses a nuestro lado que alucinas con sus vehiculos,pero es un poco mas lejos estan los checos,polacos y los daneses...que pavos ....son enormes,sus motos,tambien enormes,se ven pequeñas a su lado....y los putos ingleses,ganadores del año pasado....llevan las mejores motos,que preparaciones,cuanta pasta se gasta esta gente,tambien he visto portugueses,de españoles a parte de nosotros (8) hay equipo de dos hermnos en motos+dos de asistencia y otro de dos hermanos de madrid en coche.

> Todo el dia de papeleo con las verificaciones de vehiculos y corredores y sistencias,seguros medicos....un rollo.

he conocido a antonio ramos.

> Un sol espectacular,estamos en una cala de un camping,los guiris que son todos menos nosotros en pantalon corto.

> Enviado desde mi BlackBerry® de Vodafone

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HEY FERRY´S.......que con los demas hae hablado por telefono a la vuelta y contigo no....solo decierte que fuiste un gran compañero en todo momento y tu manera de hacer las cosas tan dijamos``personales´´ y practicamente en solitario tienen mucho merito,algun dia deseo hacerlo como tu,pero de momento no......espero vernos pronto,a ver si vienes a la reunion de Deportur,con o sin niños........Por cierto a la reunion de Deportur el que no venga es sinceramente TONTO,de verdad por poco que podais no os lo perdais es una pasada de lugar,Pedro y su equipo,del primero al ultimo son estupendos,las instalaciones,las actividades y sobre todo las rutas en moto son una caña,no cada dia se puede montar en un entorno tan especial.

DIA 0 POR LA TARDE

Pues despues de todo el rollo de la mañana con las verificaciones....algunos nos hemos ido a comer pescadito al puerto de Aguadulce.....buen pescado y cerveza fresquita.....que dura es la vida de los rally,

A partir de mañana se acaba todo lo bueno.

Por la tarde desmontar campamento,cargar otra vez la furgo con todo el material personal y de las motos.Aunque casi todo lo ha hecho Murchi.....

A las 20h a cenar.

A las 21,30 brifin de la organizacion en ingles,danes y checo....quien no lo entienda que se joda.

A las 11 a dormir mañana lunes a las 5,45 diana.....

Enviado desde mi BlackBerry® de Vodafone

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