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Re: Proyecto CR500 AF sobre un chasis CRF 450R


albertcr500

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:lol: :lol: aclarado eso cierro la bocaza,perfecto.

Decapado quedara feo el aluminio,es muy agresivo y tendras que matizarlo con algun estropajo especial,como el de los pintores de coches de la marca 3m que queda bastante bien o ya a maquina,eso o pulirlo,que he visto alguna cr 500 con motor entero pulido,pero como dices,esos pulidos necesitan cierto mantenimiento.

Otra opcion es pintar,pero eso ya es mas arriesgado esteticamente,aunque pintado en rojo tipo elsinore con llantas doradas quizas no quede fea.

Otra cosa: como llevas los cubre manetas asi de bajos?????me ha dejao flipao :shock: :shock: :shock: :shock: pa eso es mejor ir " a pelo" jejej

Y por favor!!!!! QUe algun colega o la parienta o el vecino del 3º derecha te filme un video,que con la camara estatica y verte pasar a toda ostia,deja mucho a la imaginacion y yo es que soy muy degenerado para la "moto-pornografia" :mrgreen:

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IMPRESIONANTE albertcr500... e seguido tu trabajo desde que subiste el post y mis felicitacones :D :D disfruta mucho con ella

poca gente podra decir que va por ahi con una 500 2T :shock: jaja

por cierto a tu grave problema con tu moto.... ponle contrapesos en la orquilla que pese mucho para que no se alze :mrgreen: :mrgreen:

vaya bicho debe ser... por cierto en cuanto la renueves" (plasticos y detalles) enseñalos :lol:

un saludo

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Un gran trabajo, si señor!!

Me llamó la atención lo curioso que lo dejaste todo y lo bien que suelda el tio ese Aluminio, mejor que de fábrica casi :D :D

Lo único, el motor quedaría mejor color aluminio.

Enhorabuena por la currada.

Saludos.

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Lo del motor ya hace tiempo que le doy vueltas para dejarlo en color aluminio como las modernas .

Haver si me pongo y lo soluciono .

Otra opcion seria llevarlo a chorrear con arenilla , el que me soldo el chasis me comento que lo hiciera con el chasis y subchasis asi quedaria todo omogenio .

Lo de chorrerar con arenilla se que se hace en la restauracion de motores de moto anitigua .

Alguien lo ha hecho alguna vez en su motor ?

Haver si llegan los plasticos y las pegatinas y le pongo una decoracion mas acorde a una maquina como esta .

Gracias por vuestras felicitaciones , me alegro que os guste .

500salu2

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Lo de chorrear es otra opcion muy buena,no me acorde de decirlo.

Lo que pasa es que quedara muy tosco,ese chorreado es para quitar oxido de decadas y pinturas y grasas,tu necesitas un chorreado mas fino que es de menos presion y que se hace con bolitas pequeñisimas metalicas,aunque no se exactamente.es mejor que te informes y le lleves una tapa,la del encendido por ejemplo para que veas si te gusta o no como queda.

Ahhh unas tapas boyessen de embrague y encendido quedarian de vicio.color dorado of course.

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tambien puede ser una opcion bastante elegante,el pintar el motor con una buena pintura negra SATINADA y ponerle tapas negras(que son satinadas,no llega a ser mate)

Te quitas muchos dolores de cabeza y no quedaria nada mal ehhh

Con lo que sea FOTOS ehhh no nos falles!!!!

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Que es lo que mas te ha costado? esas cosas que te hacen pensar en dejarlo?

Cada semana havia algo que costaba .

1 atreverse a coger la sierra y cortar un chasis honda de alumnio :lol:

2 adaptar la Y gusto que pasara el escape y un poco mas

3 medir los soportes bien

4 que toma de filtro usar

5 soporte trasero de escape

6 aguantarse encima de ella es lo que me sigue costonado mas :lol: hay que hechar los 2 huevos encima del tapon de gasolina para que la rueda delantera no apunte el cielo y me deje a mi en el suelo , jeje :D

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:lol: :lol: aclarado eso cierro la bocaza,perfecto.

Otra cosa: como llevas los cubre manetas asi de bajos?????me ha dejao flipao :shock: :shock: :shock: :shock: pa eso es mejor ir " a pelo" jejej

Y por favor!!!!! QUe algun colega o la parienta o el vecino del 3º derecha te filme un video,que con la camara estatica y verte pasar a toda ostia,deja mucho a la imaginacion y yo es que soy muy degenerado para la "moto-pornografia" :mrgreen:

Se me olbidava contestarte a esto :twisted:

Lo del cubre manos esta asi porque lo llevaba en la 500 de hierro cuando hacia supermotard para proteger mas que nada la maneta de freno para que en carrera no me dieran algun golpe y saliera volando por delante :lol:

Lo del video te doy la razon pero a prisas y corriendo es solo lo que pude hacer , pero cada vez que lo veo me emociono y como suena la bestia buuuuuuuaaaa

(en el pueblo somos 4 gatos y uno estaba montado encima de la maquina , jejeje :D )

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Hola a todo el foro, y tambien a ti, Albert. Enhorabuena por tu trabajo y gracias por compartirlo con nosotros. Lo de mis plasticos ahora ya lo tengo mas claro. Puestos a suponer, le puedo dar la decoracion del año en adelante que queramos. Ahora la tengo con el canvio de transmision, neumatico y escape con el repaso de motor (piston y algunas cosillas). Ese motor pongais donde lo pongais es musculo puro. Pero lo que se llega a disfrutar por momentos, no tiene precio. Viva la diversidad. Para mi el sonido 2t es celestial. FELICIDADES !!!

P.D: Me podrias orientar sobre el desarrollo que utilizas? Me aprovechare de la situacion cuando tenga alguna dudilla...Je,Je. 8)

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Hola a todo el foro, y tambien a ti, Albert. Enhorabuena por tu trabajo y gracias por compartirlo con nosotros. Lo de mis plasticos ahora ya lo tengo mas claro. Puestos a suponer, le puedo dar la decoracion del año en adelante que queramos. Ahora la tengo con el canvio de transmision, neumatico y escape con el repaso de motor (piston y algunas cosillas). Ese motor pongais donde lo pongais es musculo puro. Pero lo que se llega a disfrutar por momentos, no tiene precio. Viva la diversidad. Para mi el sonido 2t es celestial. FELICIDADES !!!

P.D: Me podrias orientar sobre el desarrollo que utilizas? Me aprovechare de la situacion cuando tenga alguna dudilla...Je,Je. 8)

Hola JJ Power , me alegro haverte ayudado con el tema plasticos y que os gustara el proyecto .

La relacion que llevo es de pinyon 13d y de corona la que lleva la crf 450 lo unico que ahora va con llanta 19" y mi cr llevava de 18" nose la tuya al ser mas moderna .

En caunto al sonido para mi el de un 2t es el mejor , escuchar como ruje a media que sube de vueltas :mrgreen:

A disfrutar de esa 500 que no todo el mundo tiene una .

500salu2

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Impresionante!!

Yo, el motor, lo dejaría como éste, de lo contrario, creo que siempre andarás con retoques de pintura....

Saludos,

500EngineFinal6-1.jpg

500EngineFinal1-1.jpg

Que bonito .

Que esta dentro de una vitrina ?jeje

Lo unico que este ya viene asi originalmente en color aluminio y el mio viene negro de origen .

El problema es el barro xq si os figais en las primeras fotos cuando esfaba de supermotard tenia la tapa de embrage con toda la pintura .

Las tapas boyesen tienen pinta de tener una buena pintura , y con las letras en relibe impediran el desgaste de la pintura en la tapa .

De gustarme me gusta mas el carter en color natural .

Tengo que hacer alguna prueba con unos carters viejos que tengo haver como se quedan .

Joer como molan estas fotos de este motor nuevecito , jeje

500salu2

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