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hace 12 horas, Gus dijo:

 

Short (Husqvarna) haciendo de mochilero para Price (KTM) le ha dejado su rueda para que el australiano acabase la etapa después de romper la suya. 

 

Ojo como va Andrew Short por las dunas solo con la llanta sin neumatico!!! 

 

 

Pense lo mismo al verlo !!!

Aun no me lo explico como se puede ir asi???

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Yo no entiendo mucho del Dakar, pero si algo de MX.

Por eso conocía a Andrew Short desde hace tiempo del SX americano y me sorprendió muchísimo cuando se apuntó al primer Dakar. Es un tío que siempre se metía en las finales, muy combativo con Honda. Creo que el nacimiento de sus peques le condicionó mucho la competitividad del SX durante gran parte del año y por eso probó fortuna en el Dakar. Por las entrevistas que había visto parece muy hogareño y simpático. Parece una familia finlandesa de lo rubios y blancos que son, jaja.

Que yo sepa, ni siquiera probó una disciplina intermedia sino que fue dejar el MX y casi meterse de cabeza en el Dakar. Para mi es un caso curioso.

  • Mola 1
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hace 5 minutos, jeffward dijo:

Yo no entiendo mucho del Dakar, pero si algo de MX.

Por eso conocía a Andrew Short desde hace tiempo del SX americano y me sorprendió muchísimo cuando se apuntó al primer Dakar. Es un tío que siempre se metía en las finales, muy combativo con Honda. Creo que el nacimiento de sus peques le condicionó mucho la competitividad del SX durante gran parte del año y por eso probó fortuna en el Dakar. Por las entrevistas que había visto parece muy hogareño y simpático. Parece una familia finlandesa de lo rubios y blancos que son, jaja.

Que yo sepa, ni siquiera probó una disciplina intermedia sino que fue dejar el MX y casi meterse de cabeza en el Dakar. Para mi es un caso curioso.

Es interés puro de la marca de ganar presencia en ese mercado. Si en lugar de ser americano hubiera sido de Cuenca no estaría ahí ahora mismo.

 

Estados Unidos vivió muchos años de espaldas el Dakar, pero desde hace un tiempo (quizás desde Robbie Gordon) la cosa allí también interesa.

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hace 1 minuto, Alkermes dijo:

Ellos tienen la Baja 1000...

Enviado desde mi ASUS Zenfone 5Z mediante Tapatalk
 

No se trata de eso, se trata de vender motos.

 

Y por eso Bravec está aquí después de haber ganado bajas 250, 500 y 1.000. Hace 20 años Bravec no hubiera venido, esto no les interesaba.

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Imagino que sin cubierta la rueda traccionará poco o nada y tendrá que ir fuerte para no perder velocidad. Esa gente lo podrá hacer. Pero cuando llegue a terreno duro se acaba el invento.

  • Like 1
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No se trata de eso, se trata de vender motos.
 
Y por eso Bravec está aquí después de haber ganado bajas 250, 500 y 1.000. Hace 20 años Bravec no hubiera venido, esto no les interesaba.
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hace 2 horas, Gasero1 dijo:

No tiene ningún sentido lo que dices. Un rodamiento interno se repara bien o es imposible. Como hizo al final, abriendo el motor. Y como han dicho por aquí, la primera chapuza, aún habiendo podido sacar el rodamiento, cosa imposible, tienes muchas papeletas de joder el carter, como así ha sido. 

Aquí no hablamos de una biela partida. Si no de un rodamiento que se cambia y a funcionar. ¿Que es eso de reparar como fuera?

 

Yo he dicho todo eso?

 

No jodas...

 

No hace falta que te diga lo que es reparar como sea.. 

 

Desde el sofa de mi casa le hago yo una reparacion..que ni el mecanico de la "enterprise"...

  • Jajaja 3
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hace 3 horas, Gasero1 dijo:

Imagino que sin cubierta la rueda traccionará poco o nada y tendrá que ir fuerte para no perder velocidad. Esa gente lo podrá hacer. Pero cuando llegue a terreno duro se acaba el invento.

Se supone que en la arena la rueda se hunde y los radios hacen de palas como dices en terreno duro otro es el cantar... 

 

Impresionante verle..

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hace 3 horas, Prudencia dijo:

No se trata de eso, se trata de vender motos.

 

Y por eso Bravec está aquí después de haber ganado bajas 250, 500 y 1.000. Hace 20 años Bravec no hubiera venido, esto no les interesaba.

Brabec lleva ya varios Dakares a sus espaldas.. esto ha sido una evoluvion y se le da bien.. está en su momento no hay duda.

  • Mola 1
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