Dudas KTM EXC 125 o Yahama YZ 125

joer xo pa acer karretera i tal una moto 4 tiempos , menos mantenimiento , menos gastos en gasolina , en aceite ect... has pensao en una 125cc 4 tiempos (no tienen mas de 15 cv xo pa acer un uso polivalente i q t dure...) o nose si pudiese limitar algo de mayor cilindrada a 15 cv en plan una 250 4T xo sq nose de exo no kreo q se pues ... algien lo sabe??

Mi opinión es que tu no tienes muy claro lo que quieres eh!!!!primero dices que una discusion de amigos,luego que si la autopista,y que para subir cuestas y que tienes 16 años,creo que para lo que la vas a usar te compras una scooter de 49 y vas mas que sobrao que las cuestas de cemento tambien las suben esas eh!!!es mi opinion

1 saludo y gassssssssssssssssssssssssssss

Para lo que la quieres yo no me cojia una enduro.... es como si alguien biene diciendo que quiere una moto tipo la R1 para ir mucho por el monte y dar una vuelta por la karretera...

A ver si me entero, que no lo tengo muy claro.

Quieres una moto que tenga una velocidad de crucero de 130-140 (o sea, que no la achicharres a esa velocidad), que tenga fuerza para subir cuestas (yo entendía que por el campo), con ruedas supermotard, que se pueda llevar con el A1 (16 tacos), y no tienes reparos en preguntar por una moto de cross....

Creo que tienes que meditar un poquito.

Eso no exixte, ni existirá.

Lo más parecido es una DT, con ruedas de carretera (olvidaté del campo), y desarrollo largo (vuelvete a olvidar del campo).

Por cierto, ya tienes el carnet?

Que presupuesto tienes?

Nueva o de 2ª?

Has mirado lo que te puede costar el seguro?

Ati te pasa lo mismo k a un amigo mio,,que es el tipico forrado k kiere lucir moto pero esta entrando a cambiar neumaticos y echando gasolina aceite cada 2 x 3.

te aconsejo que te compres una moto de carretera ya k si kieres correr cn eso te sobrara.

no se puede limitar una 250 a 15cv ya que a los 16 años solo se puede conducir cn una moto de 125cc

gassssssss

Yo me voy a comprar una KTM 125cc EXC y entre semana le voy a dar uso diario, ir al trabajo y algun que otro recado, sobre meterla en carretera (si la meto, que dudo mucho) está claro que será a una velocidad baja y a muy pocas revoluciones (unos 100km/h) y los fines de semana enduro extremo y puede que iniciarme en algo de cross. Que la KTM no tiene llave? Pues te gastas unos 150/200€ en ella y se lo pones. Si quieres coger la autopista a 140km/h o mas, hay muchas motos que las coge, pero ya no estamos hablando de motos de enduro/cross sino motos de carretera :wink:

Joe, diciendolo así da la sensación que ir a 140 con una moto de enduro es una barbaridad pero ir todos los dias a trabajar con ella a 100km/h es lo más normal del mundo...

Y mira que mi 250 según marcador a 100km/h parece que va a explotar... :lol:

aver yo prefiero la KTM i no ago trial es para irme x la montaÑA I TMB PA CONDUCIRla x carretera x eso tmb te pregutno lo de la velocidad punta i si me peudees decir maas o menos en cuanto ronda esk a mi man dixo 140 de serie pero me parece muxo i creo de debe ronda los 120 130 deslimitda

un amigo mio la puesto a 150 pol monte

jaja yo estoy en las mismas que acb90,me voy a comprar la exc 125 y por carretera voy a ir un 5% de las vecews que la coja.fines de semana enduro extremo y poco por carretera.saldre con el clud de motos de mi pueblo pero simpre por caminos.