yamaha dt50r o aprilia rx 50??

io para mi gusto pienso que la DT es un poco basta para lo que es , conozco a gente que la tiene i esta mui contento con ella pero a mi personalmente no me gusta ( ojo la antigua , la nueva no la e visto)

es una 50 , no se diferencia mucho creo io que otra de su misma gamma ( calidad)

Vamos a ver... La dt esta muy limitada, Mas que nada por las suspensiones, si quieres una DT antes te aconsejo la Malaguti xtm que es LA MISMA pero con una horquilla de 38mm y no de 33.

El motor es igual en todas, de hay partimos todas las motos de 50cc menos derbi y gas gas.

Todo depende el uso que le des, pero si quieres dar tus buenos "pinitos" por el verde no te la aconsejo, conozco de gente que cambiandole las suspensiones si a echo grandes cosas, pero ya es añadirle mas. Para carretera es una moto muy comoda, tiene un buen deposito, y lineas generales. Se comporta, pero en este caso creo que una aprilia Rx es superior.

Saludos

la de la dt CREO que es de 36mm

haber resuelvo la duda, la horquilla de la yama ha dt desde el 2006 es de ....

36 mm

pongo textualmente del manual

delantero :arrow: hoquilla hidraulica, brazos 36mm, recorrido 227 +/- 2 mm

trasero :arrow: brazo oscilante monoamortiguador, recorrido 42 +/- 2 mm

haber resuelvo la duda, la horquilla de la yama ha dt desde el 2006 es de ....

36 mm

pongo textualmente del manual

delantero :arrow: hoquilla hidraulica, brazos 36mm, recorrido 227 +/- 2 mm

trasero :arrow: brazo oscilante monoamortiguador, recorrido 42 +/- 2 mm

Nada nada aqui comprobacion con un calibre. De todas formas, la Malaguti XTM la tiene mas gordita, y ira mejor. asique entre las 2 me quedaria con la Malaguti, si te fijas en el tubo de la dt de serie veras que pone Malaguti.

Saludos

segun el calibre dice que son 36 mm contento :lol:

ademas acabo de mirar la malaguti y sorpresa :mrgreen:

forcella tele-idraulica, Ø 36 mm a perno avanzato,

escursione 190 mm

forcellone oscillante con mono-ammortizzatore

idraulico escursione 220 mm

y tambien la de yamaha :mrgreen:

Recorrido suspensión delantera (mm) 190 mm

Recorrido suspensión trasera (mm) 220 mm

yo tambien tengo la dt y por donde voi no son sitios nada faciles y vamos dandole tralla por sendas y tal trialeras bastantes ways yo le tengo un yasuni y 12 /50 y salvo alguna trailera mui mui mui empinada en 2ª y luego 1ª velocidadad con inercia las subo todas. las suspensiones si, son una puta basura pero bueno cambias retenes que son baratillos andemas aunque sea ancha se maneja muiiiii bien bajita ademas. yo la queja unica que tengo son las estriberas que son enanisimas y las suspension `por lo demas 10 y yo peso 85kg o cosa asi....

buenas, yo vengo a dar mi opinion sobre algunas cosillas k haveis comentado sobre la yamaha dt 50r, yo tengo una i solo me a dado un problema el reten de la horquilla a los 10500 km. comparandola con la aprilia lo k puedo decir es k la yamaha dt pesa mas i es mas ancha, el peso es lo único malo k tiene pero en cuestion de potencia de todas maneras lo de la potencia se puede arreglar con la transmision. yo tengo el piñon con 1 diente mas grande i corre casi como la beta rrt.

todo esto es relativamente malo ahora empiezo con lo bueno

- sillin super cómodo sobretodo para el pakete aver kin es el listo k se sienta en una beta

- frenos no se si lo aveis provado pero frena k flipas sobretodo el de atras ademas la palanca del freno de atras es mas grande k casi todas las otras motos i te permite mayor control

- manillar k es muy comodo por la forma k tiene, para mi lo k le falla es k deveria estar colocado un pelo mas alto

- electronica k tiene bastandes sensores(revoluciones en numeros , cuenta kilometros digital, hora, cronometro, marcador de temperatura, marcador de vateria, piloto de gasolina, piloto del aceite etc)

lo k opino de la dt es k es una moto de 50 cc i k no es una moto preparada para hacer cross ni freestyle ni nada serio como todas los ciclomotores , tambien opinio k de todas estas quizas es la k esta mas horientada al campo ( caminos de tierra i tal ) o asfalto k va de la ostia.aunke yo ago caminos de montaña trialeras i enduro en general i va muy bien

puede k sea la menos racing al contrario k la beta

Haber, yo de esas dos, la Dt 50 R.

Yamaha se reconoce bastante en enduro, en cambio aprilia esta bastante desapercibida en enduro pero en carretera no esta mal.

Pues ahi mi opinión.

Saludos

Yo de la aprillia no se mucho, pero de la yamaha dt...

dos colegas la tienen y se les calienta múchisimo, a parte de lo pesada que es.

una cosilla

la aprilia no se a fusionado en el grupo derbi-piaggio?

nolose pero a mi me suena muchisimo de averlo visto en alguna parte , puede que en alguna revista :mrgreen: