Acelarar rápido CRF 250 X

Hola a todos, como estoy un poco desilusionado y veo que por aquí controláis bastante, sabéis qué puede hacer para evitar que cuando doy un golpe de gas rápido (para intentar que se levante un poco) que no me haga el vacío que me hace.

Mil gracias de antemano porque seguro que alguno de vosotros tiene la solución.

Hola a todos, como estoy un poco desilusionado y veo que por aquí controláis bastante, sabéis qué puede hacer para evitar que cuando doy un golpe de gas rápido (para intentar que se levante un poco) que no me haga el vacío que me hace.

Mil gracias de antemano porque seguro que alguno de vosotros tiene la solución.

¿Carburar?

LA SOLUCION PARA TU PROBLEMA ES EL POWER NOW.TE EXPLICO es una tobera que colocaremos en el carburador, entre este y el filtro del aire. Su objetivo es evitar que las turbulencias generadas en aperturas de 1/4 y 1/2 gas, limiten el caudal de aire que está entrando. Esto se traduce a una respuesta del motor mas viva y alegre en bajos y medios. En los motores de 4 tiempos también eliminamos los molestos vacios de motor, frente a golpes secos de gas.AH SU PRECIO ES DE 130 MAS O MENOS.chao

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nos caemos para aprender a levantarnos.

primero la carburacion.

en una 4t pequeña es muy importante.

Hola a todos. Tengo una CRF250X 2004 y quisiera que me ayudaran indicándome cual es el mejor aceite que se puede utilizar para hacer el cambio del mismo, además si se usa el mismo tipo de aceite para motor y transmisión o son completamente diferentes y en que cantidad se debe de aplicar, disculpen la consulta pero es que aún no he recibido mi manual de la moto.

Saludos cordiales y muchas gracias de antemano !!!!

10 w 40 o 10 w 50.

600cc en cada sitio del mismo.

de todos modos que alguien confirme pues no tengo ya ni la moto ni los papeles.