Salminez - angel - gaviteam

Hola señores,

perdonad que ponga vuestros nicks en el asunto del post, pero

he observado que tenéis un buen conocimiento de la CRE,

(a Salminez ya es la segunda vez que lo pongo :roll: )

Bueno, el tema es que tengo una CRE con kit HM del 2001, y

últimamente la estoy utilizando más en circuito, por lo que

he pensado que quizá, quitándole el añadido que lleva para

el encendido, podría sacarle un poquito más de nervio, y de paso

aligerarla unos kilos -quitándole también el cubrecarter y luces-.

Por favor, ¿podríais orientarme un poco?

¿necesito comprar alguna pieza adicional, o sólo desmontar?

Saludos y muchas gracias :wink:

Si mal no recuerdo en la del 01 sólo con desmontar el rotor y ponerle la tuerca original vale, ya que este iba superpuesto.

lo del cubrecarter, mejor no lo quites por si las moscas ya que en cross también se usa aunque más pequeño.

Un saludo,

Hola Ricky,

efectivamente, va superpuesto. Otro tema es cómo quitárselo :roll:

:roll:

:wink:

sin mensaje

Metes una marcha y algo en la rueda para que no gire, y con una llave de las de verdad quitas la tuerca, pero ojo que me parece que va a contrarosca vamos a derechas aflojas, dejame que llegue a casa y compruebe el que tengo.

Un saludo,

Por mi parte, ya tienes respuesta en otro foro :lol: . Tal y como te han dicho, va superpuesto. Para ir mas rápido, con pistola neumática :lol: . Me acerqué un momento a mi mecánico y fueron dos minutos :lol: sacar la tuerca............

Saludos,

Has nombrado las palabras mágicas correctas Salmínez-Gavinteam :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: los genios de la lámpara maravillosa CRE se te aparecerán y resolverán tus enigmas :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Hola señores :P

... hola de nuevo Salminez, 8) sólo quise localizaros lo antes posible 8)

de ahí lo de meter el asunto también en Endureros 8)

... es que yo para el tema de la amoto soy muy paciente :mrgreen:

Gracias :wink: