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Nueva Rieju inyección 300i

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kiwia

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hace 1 minuto, alvaro73 dijo:

Rieju va a permitir (como hacen otras marchas, Triumph por ejemplo) jugar con diferentes mapas a través de una app. Con lo que ofrece aún más posibilidades que el carburador 

 

 

Y más fácil, y no andar desmontando 50 veces el carburador 

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Ya está la moto matriculada y con su seguro. Solo me faltan las suspensiones que las tiene Majoni poniéndolas a mi gusto.   El cubrecárter rompehielos se lo he adaptado de la tpi 2018. Solo

Desde los 90 llevo leyendo Moto Verte frances y  de un tiempo a esta parte han bajado un poco en el rigor de las pruebas y comparativas. En esta que nos ocupa el hecho de comparar solamente las enduro

Joder cuanto dramatismo por hacer la premezcla, el día que te den una moto sin botón de arranque más de 1 se suicida.

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vincent black shadow
hace 4 minutos, alvaro73 dijo:

Rieju va a permitir (como hacen otras marchas, Triumph por ejemplo) jugar con diferentes mapas a través de una app. Con lo que ofrece aún más posibilidades que el carburador 

 

 

 

Más posibilidades? o distintas posibilidades?

 

hace 2 minutos, jotax dijo:

Y más fácil, y no andar desmontando 50 veces el carburador 

 

De momento la inyección en las enduro 2T sólo tiene un problema (además de la mayor complejidad y elementos susceptibles de fallar): Que no puede emular la respuesta de un carburador. Habrá gente a la que le guste más este tipo de respuesta y viceversa. 

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javier opc

Y luego está la otra cosa, conozco muchos compañeros, conocidos y gente con la que sales y se dividen en 3 grupos :  1 los que como yo van cambiando de marca por probar otras , 

2 los que tuvieron muchas y desde hace tiempo o años han sido y dicen serán fieles al grupo porque les gusta la inyección y el comportamiento de ese motor y no perder tanto en la reventa.

Y 3 los que han tenido 1, 2 KTM , Husqvarna tpi , pero han vuelto al carburador porque les parece muy mansa la repuesta de ese tipo de motor y quieren volver a tener la patada del carburador. 

 

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