si abro gas rapido se me ahoga la moto

buenas a tod@s hoy me ha salido un probema en la moto, depues de arrancarla y dejarla calentarse un rato, me he dado cuenta de que cuando le he abierto gas muy rapido o a ralenti le doy golpes de gas a la moto se ahoga, en cambio si le doy gas progresivamente va bien, es cuando le das el tipico aceleron, y he mirado el filtro el paso de la gasolina y todo esta perfecto, que podria ser? (la moto es carburacion)

Carburador o inyección?

carburacion

Carburador keihin?

nose  ahora mismo, seria necesario saber la marca?

Es importante cuando describas un problema intentar dar el máximo numero de detalles. Tu tienes la moto ahí mismo y lo tienes todo clarísimo, pero los que estamos al otro lado no.

Dicho esto, si es importante el tipo de carburador. Si es un keihin este lleva una bomba de aceleración precisamente para que la moto no te haga eso que dices, con paso de gasolina extra para cuando pegas ese acelerón. Probablemente necesitará un repaso y limpieza, revisar bolla, limpiar chicles....

Si es un keihin hay un par de modificaciones que se suelen hacer y que son muy efectivas para corregir ese pequeño ahogo al acelerar bruscamente.

2T o 4T?

Abre o cierra el tornillo del aire del carburador, sino llega a quitarse el ahogo toca variar chicles para encontrar la carburación correcta

KTM 125  2 tiempos?

No tengo mucha experiencia con estas motos, pero empezaría por repasar carburación.

¿A qué porcentaje haces la mezcla?

Lo mas probable es que vaya "gorda en bajos en la primera zona de carburación, mira como esta el tornillo del aire, lo normal es que esté a 1,5 vueltas desde cerrado, para que responda mejor tendrás que "abrir" más el tornillo del aire, pero si lo tienes que abrir máss de 2 vueltas es señal de que el surtidor (gliceur, chiclé o chicler  de baja (cada cual lo llama como quiere) sea demasiado grande, prueba con el número anterior y vuelve a revisar el tornillo de aire  ya sabes tiene que pillar la máxima aceleración a ralentí, abierto aproximadamente a 1,5 vueltas abriendo y cerrando un poquito siempre entre 1 vuelta y 2 vueltas