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tonigas

Cone Valve Wp

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Maltesse
hace 14 minutos, lapoput dijo:


Viendo cómo subes el escalón no te hace falta las cone ...


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O precisamente por eso las necesita-

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lapoput
O precisamente por eso las necesita-

Si,podría ser jajaja


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tonigas

Comparación con aer 48

 

  • Mola 1

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Oni90

Buenas.

 

Yo particularmente me muero de ganas por probar unas.

Lo malo aparte del precio,es que llevo las suspensiones un poco bajadas, 2-3cm , y me parece algo.... ya sabeis, comprar cone valve y traxx y quitarle recorrido.

 

 

De todas formas me lo planteo, por que??

 

Este año, como algunos sabeis, he ido a correr la Sea to Sky a Turquia. Un chico de la organización fue recogiendo motos con la furgo, llegó hasta mi tierra , Galicia.

Al volver, el hombre aparte de nuestras motos, trajo la suya. Menudo pepino, una Husqvarna 19 con frenos Factory y suspensiones SOLVA (segun me dijo, sobre 12.000 euros)

 

 

 

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Según me dijo, con esta moto fue a correr Ezberg, y al volver corrió una carrera de motocros y ganó. Estuvo haciendo unos tramos delante nuestra para enseñarnos como no se movía nada la moto. Aparte que estuve un buen rato encima de su moto empalmado haciendo todo tipo de pruebas, y me dejó totalmente entusiasmado, impresionado y empalmado de nuevo.

Las bombas de freno factory, sobretodo la delantera , que tacto, que maravilla. El trasero por donde anduve no le noté nada, pero el delantero.... impresionante.

y las suspensiones solva? nunca había visto tan clara la diferencia de alta a baja velocidad, podrías clavar el freno delantero a 100 kmh sin salir disparado por encima de la moto, a la vez que era suave de verdad. y atras era mas dura que lo que llevo yo, casi mx de tacto, pero pasando troncos .... no los notabas! No notaba prácticamente si pasaba por encima de objetos.

 

El caso es que 12k no voy a gastar, pero si vieseis a ese hombre, madre mia. Esta semana o la que viene vamos a instalar un kit para la wp xplor, el mitico que tienen casi todos los preparadores para tener alante compresión en la puntera de las barras, y la mid valve. A ver que tal. Pero me encantaría probar una cone valve....... y ahora comprobé que no es dinero en la basura.

  • Mola 2

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juan123
1 hour ago, Oni90 dijo:

Buenas.

 

Yo particularmente me muero de ganas por probar unas.

Lo malo aparte del precio,es que llevo las suspensiones un poco bajadas, 2-3cm , y me parece algo.... ya sabeis, comprar cone valve y traxx y quitarle recorrido.

 

 

De todas formas me lo planteo, por que??

 

Este año, como algunos sabeis, he ido a correr la Sea to Sky a Turquia. Un chico de la organización fue recogiendo motos con la furgo, llegó hasta mi tierra , Galicia.

Al volver, el hombre aparte de nuestras motos, trajo la suya. Menudo pepino, una Husqvarna 19 con frenos Factory y suspensiones SOLVA (segun me dijo, sobre 12.000 euros)

 

 

 

1955731871_solvadelantero.png.7f1388e215666dc1484a0c7cc6a12c8f.png

 

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Según me dijo, con esta moto fue a correr Ezberg, y al volver corrió una carrera de motocros y ganó. Estuvo haciendo unos tramos delante nuestra para enseñarnos como no se movía nada la moto. Aparte que estuve un buen rato encima de su moto empalmado haciendo todo tipo de pruebas, y me dejó totalmente entusiasmado, impresionado y empalmado de nuevo.

Las bombas de freno factory, sobretodo la delantera , que tacto, que maravilla. El trasero por donde anduve no le noté nada, pero el delantero.... impresionante.

y las suspensiones solva? nunca había visto tan clara la diferencia de alta a baja velocidad, podrías clavar el freno delantero a 100 kmh sin salir disparado por encima de la moto, a la vez que era suave de verdad. y atras era mas dura que lo que llevo yo, casi mx de tacto, pero pasando troncos .... no los notabas! No notaba prácticamente si pasaba por encima de objetos.

 

El caso es que 12k no voy a gastar, pero si vieseis a ese hombre, madre mia. Esta semana o la que viene vamos a instalar un kit para la wp xplor, el mitico que tienen casi todos los preparadores para tener alante compresión en la puntera de las barras, y la mid valve. A ver que tal. Pero me encantaría probar una cone valve....... y ahora comprobé que no es dinero en la basura.

Buenas ,solo el echo de bajarlas tanto de delante ya pierdes mucha estabilidad,se nota mucho ,yo por el contario las subo hasta la 1 ranura ,no a ras de tija si no una ranura más como viene de serie .Yo también soy gallego y el otro día en Extreme Messego muchos  pilotos iban con la horquilla más bajada como te digo .Ya nos contarás como va esa preparación que le vas hacer que me interesa también .Quien te las prepara? un saludo

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Oni90

Si no fuese por que mido 1,65 , logicamente no bajaría la moto.... , pero es un gran inconveniente , desde luego, si te metes a piedras o trialeras...... 

 

Las suspensiones me las hace MMracing, Monterroso, el kit es el de DMX. A ver que sale de ahí.

 

 

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Maltesse

Perdona Oni90, te he leído y no te he entendido lo que pones :

Lo malo aparte del precio,es que llevo las suspensiones un poco bajadas, 2-3cm , y me parece algo.... ya sabeis, comprar cone valve y traxx y quitarle recorrido."

¿Las llevas bajadas sobre las tijas o es que las has recortado de muelles o casquillos ?. Lo digo por eso que pones de quitarle recorrido. 

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Oni90
1 hour ago, Maltesse dijo:

Perdona Oni90, te he leído y no te he entendido lo que pones :

Lo malo aparte del precio,es que llevo las suspensiones un poco bajadas, 2-3cm , y me parece algo.... ya sabeis, comprar cone valve y traxx y quitarle recorrido."

¿Las llevas bajadas sobre las tijas o es que las has recortado de muelles o casquillos ?. Lo digo por eso que pones de quitarle recorrido. 

 

 

Buenas.

Alante llevo los casquillos de los muelles que fabrica ZETA , creo que bajan 2 o 3 cm. Están descatalogados (o estaban cuando los busqué) y me los envió SB2 (detallazo).

Atrás llevo un tope de esos que montan los preparadores para que quede mas bajo. 

 

 

 

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breil44
hace 3 horas, Oni90 dijo:

Buenas.

 

Yo particularmente me muero de ganas por probar unas.

Lo malo aparte del precio,es que llevo las suspensiones un poco bajadas, 2-3cm , y me parece algo.... ya sabeis, comprar cone valve y traxx y quitarle recorrido.

 

 

De todas formas me lo planteo, por que??

 

Este año, como algunos sabeis, he ido a correr la Sea to Sky a Turquia. Un chico de la organización fue recogiendo motos con la furgo, llegó hasta mi tierra , Galicia.

Al volver, el hombre aparte de nuestras motos, trajo la suya. Menudo pepino, una Husqvarna 19 con frenos Factory y suspensiones SOLVA (segun me dijo, sobre 12.000 euros)

 

 

 

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Según me dijo, con esta moto fue a correr Ezberg, y al volver corrió una carrera de motocros y ganó. Estuvo haciendo unos tramos delante nuestra para enseñarnos como no se movía nada la moto. Aparte que estuve un buen rato encima de su moto empalmado haciendo todo tipo de pruebas, y me dejó totalmente entusiasmado, impresionado y empalmado de nuevo.

Las bombas de freno factory, sobretodo la delantera , que tacto, que maravilla. El trasero por donde anduve no le noté nada, pero el delantero.... impresionante.

y las suspensiones solva? nunca había visto tan clara la diferencia de alta a baja velocidad, podrías clavar el freno delantero a 100 kmh sin salir disparado por encima de la moto, a la vez que era suave de verdad. y atras era mas dura que lo que llevo yo, casi mx de tacto, pero pasando troncos .... no los notabas! No notaba prácticamente si pasaba por encima de objetos.

 

El caso es que 12k no voy a gastar, pero si vieseis a ese hombre, madre mia. Esta semana o la que viene vamos a instalar un kit para la wp xplor, el mitico que tienen casi todos los preparadores para tener alante compresión en la puntera de las barras, y la mid valve. A ver que tal. Pero me encantaría probar una cone valve....... y ahora comprobé que no es dinero en la basura.

12.000€ las suspensiones?. Estas seguro? Me parece una barbaridad, pienso yo.

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Oni90

Pues eso le entendí, pero vamos que estábamos hablando en inglés de trogloditas , alomejor me dijo 6000 en total y yo entendi 6000 cada uno. No voy poner las manos en el fuego por nada obviamente.

 

Sea como sea, eran una maravilla.

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breil44

Buff pues igual será eso pero no se,viendo lo que valen las cone trax.... eso es una burrada lo de solva.Quien es el distribuidor de solva en español?

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Oni90
Antonio GAS GAS

Conozco un piloto de mx  del nacional q las llevaba en su Honda cuando corría y valían eso, unos 12 mil entre horquilla y amortiguador

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Maltesse
hace 2 horas, Oni90 dijo:

 

 

Buenas.

Alante llevo los casquillos de los muelles que fabrica ZETA , creo que bajan 2 o 3 cm. Están descatalogados (o estaban cuando los busqué) y me los envió SB2 (detallazo).

Atrás llevo un tope de esos que montan los preparadores para que quede mas bajo. 

 

 

 

Ahora sí te entiendo. Es que según te leía me decía jodé por meter la horquilla en las tijas no recortas nada, si acaso cierras la moto de delante y la haces más cabezona, ahora sí te entiendo. 

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    • rol65
      En la foto esta sin mangas y en la espaldera tiene el hueco del collarin pero tiene todo esta completo
    • Apata
      Por eso preguntaba los detalles de la organización. Si hacéis ruta circular, o tenéis medios para hacerla larga y luego volver al origen con furgo, remolque etc ... Yo siempre que he ido al Pirineo he tenido que hacer rutas circulares, por falta de medios. Dejar el remolque y estarme los días que sean dando vueltas pero siempre volver montado en la moto al remolque. Excepto una vez que la hicimos longitudinal y volver al origen con una furgo alquilada.
    • rol65
    • rol65
    • javier opc
      Y yo de allí también!!!!! Al final tuve que irme a la otra punta de España a por ella. Hace poco me llamo porque ya tenía 1 , hostia solo 9 meses después jajajajaa. Enviado desde mi Redmi 6A mediante Tapatalk
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