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MASTER JOSEMA

RAID MERINGRADES, 20 Y 21 DE JULIO 2019

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MASTER JOSEMA

En el paddock había baños y duchas. Preguntad a Mauro 615360969.

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MASTER JOSEMA
Es una carrera que si no estás en forma puede hacerse larga y durilla, hay una categoría en la que no pasas por las zonas mas chungas. 
Otros años sii que había zona de acampada. 
Un saludo. 
Como decía uno del FB, de hora y media a todo el día.

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cebedal

Ya contaréis impresiones. 

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J.J.T.P

Como está el terreno por allí ahora? No sé que neumático trasero montar... 

Tengo un michelin medium en 140 y una Mitas xt 454 doble verde en 110

Editado por J.J.T.P

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Oni90

buenas, pues tiene pinta de que hará calor, y hablo sin saber.... yo en grado prefiero pecar de blando que de duro, yo iré con doble Raya Verde de ef07, pero la 454 peca en las laderas al no tener taco lateral, es como una rueda de trial, y en grado hay una antes de bajar a la zona de la crono que te lo puede hacer pasar algo mal (todos los años me escurro ladera abajo XD) 

 

pero vamos ,  llévate las dos y ves el sábado! date la vueltade reconomiento con una y decides

  • Mola 1

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castleblack
hace 6 horas, J.J.T.P dijo:

Como está el terreno por allí ahora? No sé que neumático trasero montar... 

Tengo un michelin medium en 140 y una Mitas xt 454 doble verde en 110

Yo en esto no te puedo ayudar !!!

El año pasado me presenté allí con un mousse de 140 nuevecito en una starcross de 110 !!! Aquello estaba como los tornillos un submarino!! No pinche eso sí pero sabes cómo lo pase no???🙈🙈😅😅

  • Jajaja 1

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J.J.T.P
hace 22 minutos, castleblack dijo:

Yo en esto no te puedo ayudar !!!

El año pasado me presenté allí con un mousse de 140 nuevecito en una starcross de 110 !!! Aquello estaba como los tornillos un submarino!! No pinche eso sí pero sabes cómo lo pase no???🙈🙈😅😅

Ufff viendo los vídeos de como estaba el año pasado no me gustaría haber estado en tu pellejo jejej. Presión alta, barro y piedra mojada no se llevan muy bien...

Lo que no sé es como pudiste meter el mousse 140 nuevo en una 110, te costaría mas que la misma carrera jajaj

  • Jajaja 1

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cebedal
hace 7 horas, J.J.T.P dijo:

Como está el terreno por allí ahora? No sé que neumático trasero montar... 

Tengo un michelin medium en 140 y una Mitas xt 454 doble verde en 110

No sé si es el mismo recorrido de otros años,  y tampoco sé si habrá tanto barro,  hace mucho que no paso por ahí. 

Si es el mismo recorrido te vas a encontrar algo de todo,  barro, bajadas de tierra que patinan mucho,  zonas boscosas, senderos duros, praderas y sobre todo piedra, mucha piedra!!! Y en ciertas partes de la de jabón, que no te tienes en pie encima. 

Por aquí solemos montar MAXXIS SI, con tubliss y bien,  lo más importante, no ir con mucha presión,  ni de aire,  ni mousse duros como te indica el compañero,  que el año pasado vi alguno que debía de ir con kilo y medio. 

 

  • Mola 2

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cebedal

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MASTER JOSEMA

Nos está llamando MAURO, para ponernos al corriente. Comparto imagen de comentarios de FB que se han suscribo. Ánimos a la organización. El 22 y 23 de Agosto ahí estaremos. FUERZA MAYOR. 278bd20480127dc0ef0cdad7ac01eecf.jpg

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MASTER JOSEMA
Suspendida parece ser
Así es. Mira que estaba hipermotivado, mousse, neumáticos nuevos.. Suspensiones revisadas... Mi compañero con 2 juegos de ruedas. En fin. Paciencia.

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  • Últimas respuestas

    • juanpa2102
      Hola buenas, a ver si aun queda un poco de vida en este tema,jeje me acabo de pasar de los 4t KTM 250 2005 a la EXC 2017, casi nada, jaja, me he dado cuenta de que he perdido 3 años de mi vida con los 4t, jaja.   Bueno tras 5 días leyendo y estudiando las 170 paginas, jaja, (Riete tu de NETFLIX) creo que me puedo considerar ya un experto en carburación 🤪 gracias a las buenas explicaciones que habéis dado y a una gran labor de investigación y curiosidad por parte de algunos foreros , !muchas gracias de verdad¡, me he hecho hasta un pequeño manual con vuestros consejos😊, cuando lo acabe al que quiera se lo puedo pasar.   Estoy poniendo a punto la moto (hace 1 semana que la tengo), así que de momento he decidido V-FORCE 4 y carburar con lo que viene de serie  empezando con esta configuración:   43-73 (2) 430 35 Campana 4.0 R8 Boya ajustada a 8,7 Carburador recto Sobrante doblado mezcla 1,6 Motorex Caja de filtro sin tocar Bujia de IRIDIO Kit de arrastre 13-50 (En la otra llevaba 11-52 y tan contento sin pasar de 100km/h🤣)     Me gusta hacer enduro lento y para nada pistear y busco autonomía de alrededor 110km con deposito, así que lo que busco es una buena respuesta en bajos sin ahogos, buena tracción y que no se me apague en bajadas (ahora me lo hacia), me muevo entorno a los 800m de altura.   Quiero empezar así y si me convence así me quedare, pero con intención de darme el capricho de comprar la campana 5.0 y alguna aguja y chicle mas (Si alguien tiene para vender whassap  al 677795624), el resto de sensaciones las buscare con el ajuste del muelle.   La verdad que me decidí por la 2017 por todo lo que conlleva la carburación y porque cuando la probé fue como tener sexo en las manos, jaja, he probado una TPI 300 2020 y va genial, pero busco otras sensaciones y motivaciones,  desde mi punto de vista la 2017 con carburador, bujía y gasolina al fin del mundo,jeje,  ya veremos las TPI ´s con sus sensores, conectores y de mas componentes electrónico (trabajo de electrónico) con 2 o 3 años de enduro del bueno,; si empiezan a dar fallos tontos de malas conexiones y suciedad en conectores y lecturas erroneas en sensores ,jeje pero es mi humilde opinión.   Bueno si alguien me puede asesorar con los ajustes iniciales para lo que yo quiero y poder ir mas al grano, lo agradecería en el alma.   Saludos y gass!!!
    • manuryno
      Buenas   ¿Alguno que haya comprado una Xtrainer nueva, me puede decir o poner fotos de qué herramientas trae, lo que lleva el kit de ITV y si trae algo de carburación y algún desarrollo?   Muchas gracias
    • FEREXC525
      De momento no la he probado, pero se ve una calidad de acabados muy buena, y el kit Daban by Doc le da un plus. Cuando la pruebe pongo mis impresiones de la 125 despues de muchos años de no tener esta cilindrada. Saludos Enviado desde mi POT-LX1T mediante Tapatalk
    • FEREXC525
      La tengo!!! Enviado desde mi POT-LX1T mediante Tapatalk
    • ruy
      Además lo digo, como hay tres GP en Letonia 🙂 hay un poco de trampa, pero vamos, si no gana el primero gana el segundo o el tercero, no se va de Letonia sin dar un zarpazo. Y pronto ya ni le huelen. Viste la temporada del 2019, pues espera esa misma para el año que viene, coser y cantar https://ridetwice.com/tag/jorge-prado/ Y espera, que este año el calendario, de donde se celebran las carreras le va fenomenal...No descarto que se lleve el titulo       
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