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seba12

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Palmer1
hace 10 minutos, GhotRider dijo:

Si no recuerdo mal el proveedor único de neumáticos en Moto GP fue el año siguiente a las críticas, no se si con razón o sin ella, de que Michelín le hacia neumáticos especiales a Rossi el día antes de la carrera, en función del estado del circuito en los entrenamientos previos a la carrera, pero el caso es que escribió bastante sobre el tema.

 

No es así, en 2007 cuando gano Stoner con la Ducati, Valentino vio que si no iba con Bridgestone , no tenia opciones de revalidar titulo y fue cuando se paso de Michelin a Bridgestone...

La época que comentas de Michelin, a los neumáticos que llegaban a ultima hora les llamaban "donuts", pues por lo de "recien hechos" y eran solo para los pilotos oficiales y a veces no para todos...

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frodito

Yo estube heredando neumáticos de un piloto de enduro mundialista y me daba alguno que ni existía en catálogo fueron dos o tres y todos salieron a la venta posteriormente, 

Este año cuando cargaron los neumáticos de los six days de Chile de los traseros iban con un dibujo algo distinto al que había no se si ya está a en la serie. 

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pipit

Los pilotos que desarrollan neumáticos no los regalan ni los tiran. Esos neumáticos vuelven a fábrica.

 

Otra cosa es que equipos que no los desarrollan pero  usan neumáticos pre serie. No todos los equipos top desarrollan neúmaticos. En el mundial de enduro no suele haber camión cambia neumáticos porque cada piloto cambia los suyos, pero en el de MX las marcas tienen camiones taller-tienda. Esos, aunque los lleven equipos del mundial, son de serie. Luego supongo que unos los pagan, otros no y algunos incluso cobran.

 

 

 

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GhotRider

Incluso en algunas ocasiones ( no se si siempre) los camiones taller también venden neumáticos al público que está dentro del paddock.

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frodito

No se yo tenia un michelín Vi antes de que saliera a la venta que por cierto no me gustó nada lo monte entews motos distintas y por el almacén estará más seco que la mojama. 

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CH22

Son cosas normales, las cosas se prueban en competición y si salen bien se llevan  a producción

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ruy
hace 18 minutos, frodito dijo:

No se yo tenia un michelín Vi antes de que saliera a la venta que por cierto no me gustó nada lo monte entews motos distintas y por el almacén estará más seco que la mojama. 

Lastima porque:

 

Ese para el viaje del alto tajo

Te hubiera venido del carajo

 

Y si lo acabaste en los universales

Podías haber vuelto  a pedales

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cebedal
1 hour ago, CH22 dijo:

Son cosas normales, las cosas se prueban en competición y si salen bien se llevan  a producción

Menos con las tpi!! Jajajajaja🤭

  • Jajaja 1

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ruy

Las TPI se probaron en competición, pero no por los PRO¨s

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IZARUNO
hace 6 horas, ruy dijo:

Las TPI se probaron en competición, pero no por los PRO¨s

ufff, directo al corasao jaja

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frodito
hace 7 horas, ruy dijo:

Las TPI se probaron en competición, pero no por los PRO¨s

Las llevó Blazusiak el año sabático que se tomó hizo el dasarrollo de la 350 una parte muy importante a 10 km de mi casa y luego corrió con la 300 TPI En minas si no me equivoco y alguna más. 

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cebedal
hace 14 minutos, frodito dijo:

Las llevó Blazusiak el año sabático que se tomó hizo el dasarrollo de la 350 una parte muy importante a 10 km de mi casa y luego corrió con la 300 TPI En minas si no me equivoco y alguna más. 

Y que año fue ese?

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Antonio GAS GAS

Hubo varios pilotos en el desarrollo de la moto, blazusiak, Lettenbicher y creo q Lars Enorlks o como se escriba 

 

 

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ruy

Como se escriba no, escribe bien los nombres chaval o te doy con toa la TPI en la cara.

  • Jajaja 1

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danytorres43

Los michelín que tenían montados las Husqvarna y sherco no se parecía en nada a lo que nos venden a nosotros, me refiero al compuesto(mucho más blando) a la vista parece igualito a un medium 

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    • Ruben1998
      Hola buenas queria saber si habeis tenido algun problema igual o parecido para poder solucionarlo, tengo una gas gas ec 250 y por lo que se ve este modelo lleva un carburador de base redonda un keihin 38mm y la mia tiene uno igual pero de base plana y desde hace un tiempo la moto me expulsaba la tobera que va desde el carburador hasta las caja de lamimas y llegue a la conclusion de que el carburador es mas corto que el de base redonda y le puse un cacho de tuberia mas larga y sigue haciendo lo mismo, e leido que se le ponian los carburador de base plana para el comsumo mas bajo. Muchas gracias un saludo
    • jmt
      Es mejor moto la que tienes, te lo digo en serio, yo que tu miraría la Beta 2020 que por lo que se oye viene con estética actualizada (en mi opinion es en eso en lo único que no han acertado hasta ahora los de Beta).   Un saludo
    • Uly35
      Me apunto... Ando dándole al coco, presupuesto de derribo sería barajar algo antiguo.. Como gustar a mi me encantan los modelos noventeros  dakarianos bifaro.. xtz, xrv Me pasa un poco que tampoco que no encuentro lo ideal.. Las trail mono de 650 son muy manejables y para el Off se nota en algunos casos con 50kg de diferencia, pero cuando cojes una bicilindrica de 750 o mas por carretera las otras parecen cafeteras. Alguien con experiencia con las tiger 955i?  
    • Lodanoe
      Si todo eso lo tengo claro, la duda que tengo es como se cierra la derecha que lleva el hidraulico, con la barra extendida o comprimida.
    • GhotRider
      Es una forma de dar salida a dinero no declarado, si compras en tienda a partir de 2500€ no te lo aceptan en metálico...
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