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Usuarioelimimado

Ktm Lanza una exc 150cc tpi

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rasago
hace 2 horas, chalyx dijo:

En otras pagina de habla inglesa; y mas y mejor explicado

 

http://dirtbikelover.com/ktm-150-exc-tpi-2020/

 

https://transmoto.com.au/ktms-2020-150xc-w-with-tpi/

 

Uy uy....... que puede ser verdad

 

x226243_KTM-150-XC-W-USA-MY-2019-Studio.jpg.pagespeed.ic.brYbxBBoQJ.webp

 

x226265_KTM-150-XC-W-USA-MY-2019-Studio.jpg.pagespeed.ic.mimcXSed_T.webp

 

 

Los dos vienen a decir lo mismo y hablan del mercado americano.

Pero si la sacan y quieren aquí la 150 la pueden matricular hasta 31 de diciembre de 2019.

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GhotRider

Hace tiempo que no he leído nada de la solicitud de moratoria que habían hecho  para la euro 5 hasta 2025, pero en esta publicación de EnduroMagazine de 31/07/2018, la verdad es que el futuro de las 2T incluidas TPI lo ponen muy muy negro

http://www.enduromagazine.com/futuro-incierto-para-las-actuales-motos-de-enduro-y-trial-con-la-euro-5/

 

Parece ser que la moratoria no la han admitido, salvo en algunos temas para algunos tipos de motos y solo hasta 2024

 

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RJ

No es ningun Fake...llegaran menos de 50 para toda España y su Pvp ronda los 8.000€ 

 

Husqvarna tambien la traerà

 

Que se vendan mejor o peor ya depende del publico....però el q quiera una q no se encante q hay muy pocas.

Editado por RJ

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danitm-257

Joder pues un molinillo de estos tiene que ser divertido de coj****!! Quién pudiera pillar una de cada cilindrada! Siempre e ido con motores gordos, 450 o 300cc, este año e cambiado a 250cc4t(los años van pesando), pero creo que es la más polivalente y fácil que e tenido!
Será la 150 la maquina perfecta, equilibrio, facilidad de conducción, ajilidad y diversion?( Lo único que le falta al 4t es la chispita esa)

Enviado desde mi Aquaris X Pro mediante Tapatalk

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Kalet

Van a volar, se de gente que el año pasado tuvieron que cojer 250 por cojones si querian comprar ktm o husqvarna nueva, a pesar de ir mejor con 125 pero no había matriculadas nuevas. Esa moto va a ir muy bien. Pena el ser pobre.

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rasago
hace 3 horas, RJ dijo:

su Pvp ronda los 8.000€ 

Barata me parece pudiendo venderla en 9.000€.

 

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cebedal
hace 19 minutos, rasago dijo:

Barata me parece pudiendo venderla en 9.000€.

 

No hay problema, el Piere ese, creo que admite propinas.... 

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GhotRider

Si solo traen 50 a España, me parece hasta raro que no las vendan a 11.000 😂😂 seguro que aun así vendían todas.

Editado por GhotRider
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carlos95

Y como será la respuesta de una TPI en esa cilindrada? Más rabiosa y con más punch que una con carburador? O será todo muy suave y tranquilo?

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rasago
hace 33 minutos, RJ dijo:

Para ser mas exactos 42 unidades y a 8.400€  Cada una 

En nueve horas a subido 400€, mal de estar que para cuando las entreguen no estén en 9.000€, saben que las venden de sobras.

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RJ

Ja, ja, ja, ni q nos estubiesen leyendo....

 

Yo dije q rondaba los 8.000 però los ronda por arriba.

 

carlos viendo como son sus hermanas Mayores me imagino q seran con una respuesta muy limpia y suave desde abajo però con menos patada q las de carburacion.

 

De momento y hasta q no se prueben nadie sabé Nada mas.

  • Mola 1

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GhotRider
hace 21 horas, carlos95 dijo:

Y como será la respuesta de una TPI en esa cilindrada? Más rabiosa y con más punch que una con carburador? O será todo muy suave y tranquilo?

Al ser inyección lo mas seguro es que sea mas lineal  y si se lleva ta cual se homologue, con la misma potencia que un ciclomotor...😂

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GhotRider

KTM comercializa las 125 XC-W y 150 XC-W  KTM ninguna de las dos es TPI  y en la web de KTM sobre la 125 se advierte: "Este modelo es una motocicleta de competición creada para su uso en áreas cerradas para la práctica del offroad, sin las restricciones de la homologación.", imagino que con la 150XC-W pasará lo mismo ya que tampoco es TPI, por cierto pasa lo mismo con la Husqvarna 125 TX  que tampoco es TPI.

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