Saltar a contenido

COMO MEJORAR COPA TODO TERRENO CLASICO

Puntuar este tema:


Recommended Posts

  • Respuestas 216
  • Created
  • Última respuesta

Top Posters In This Topic

  • MASTER JOSEMA

    63

  • Masterjosema

    42

  • ruy

    34

  • Kinirafa

    16

Top Posters In This Topic

Popular Posts

crono 1   CRONICA DE LA CARRERA: A las 5 de la mañana del Sabado salimos de Cambrils mi compañero Ataulfo y yo. Ambos intentando conservar el tercer puesto de la provisio

Gracias por los ánimos. Preferiría no me llamaran "chaval". A mi edad ya no queda bien. Enviado desde mi BLN-L21 mediante Tapatalk

Arrancando Enviado desde mi BLN-L21 mediante Tapatalk

Posted Images

MASTER JOSEMA

Termino la prueba de Bassella. El Rally en terreno ya conocido y machacon de Bassella Race. Algunos decían que difícil para clásicas o imposible si llovía. El tramo y crono cortos pero bonito y espectacular. En el control apretado sobraban de 6 a 10 minutos. Bien. Marshall's en algún lugar conflictivo además del chico de la Federación que está pendiente de nosotros en el Rallye. Señalizacion impecable. La Bultaco se ha portado perfectamente. Sólo me ha dado rabia quedarme en punto muerto en la prueba de aceleración. No voy fino en el tramo, no la tengo por la mano, pero de aquí a Septiembre con alguna salida endurera Le pillaré el tranquilo. A ver si los que tenéis clásicas os apuntáis en la próxima en Septiembre. 

Enlace al post
Compartir en otros sitios
  • 4 months later...
hace 20 minutos, MASTER JOSEMA dijo:

Este domingo toca CASTELLON . COPA ENDURO CLASICO. VAMOS A POR EL PODIUM. Normalmente haria 5ª, pero arriesgando optare a mejorar. 

 

 

Contamos con ello 

 

Desde el foro te tenemos una fiesta salvaje si ganas, así más motivación jejejeje

  • Like 2
Enlace al post
Compartir en otros sitios

¡Navega sin publicidad en 2y4t!
Registra una cuenta o conéctate para comentar

Debes ser un miembro de la comunidad para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrate en nuestra comunidad. ¡Es fácil!

Registrar una cuenta nueva

Iniciar Sesión

¿Ya tienes cuenta? Conéctate aquí.

Iniciar Sesión

  • Últimas respuestas

    • sigur
      Y lleva pinzas de  freno JJUAN.
    • sigur
      Pues la veo casi como la trail ligera de 500 "off road" con ruedas de radios casi perfecta. Modelo que ninguna de las marcas japos ofrece actualmete
    • sigur
      Se me están quitando las ganas de vender mi Beta RR 300 de 2014 que está muy muy bien, viendo como está el mercado... Me la vienen a buscar el fin de semana. Con horquilla con retenes y casquillos nuevos sin ni siquiera estrenar,cubiertas fim nuevas e itv a acabada de pasar(incluyo todo el kit y más). La he vendido en 4000 euros,precio que considero justo. Y encima le pongo unos puños nuevos, que el derecho tenía una pequeña raja. Me gusta entregar las motos lo máximo de impecables cuando las vendo. Pero viendo esto...se me queda una cara que no veas...
    • Atila1111
      Y que de extras trae frente a la racing? La web es muy escueta y hay poco por ahí y poco material en YouTube de la PRO.   Lo que me echa para atrás es la altura, que parece que viene altita, yo mido 177 y de tiro andaré con botas sidi 85 plantas y 90 puntillas. Y el tema vibraciones, que la competencia parece que lo hace bien, pero ya te digo yo parto de cero. Si 11 años en carretera pero vamos que esto es mundo a parte.   La Sherco es que me han dicho literalmente "Llegarán en Mayo Junio, pero esta semana o la siguiente puede que me quede libre una 300" y esperando estoy jejeje. También me dijeron que la 250 2t no se la lleva nadie, que por la diferencia de precio, 300.   Déjate caer algunas fotillos jeje   Leo...   KYB 48 mm AOS con tratamiento antifricción anodizado negro Tijas anodizadas XTRIG ROCS de color rojo aligeradas Manillar de doble diámetro RENTHAL Twin Wall Llantas GOLDSPEED PRO HD, con bujes anodizados de color rojo Disco de freno delantero flotante NG 260mm Funda asiento antideslizante (mejor agarre) Filtro de aire FUNNELWEB High Capacity Performance Electroventilador de radiador Doble mapa de potencia Arranque eléctrico Eje con tirador para un cambio rápido de rueda Cubrecárter y protectores POLISPORT Silenciador POWERCORE 2.1 Decoración Racing   Osea trae protectores disco, cárter bieletas, bufanda no ni radiador?    
    • Aurelio sampedro
×
×
  • Create New...