¿TPI a largo plazo? Durabilidad, fiabilidad, mantenimiento.

 
Joder, cada 500Km, en Husqvarna me dijeron cada 1.000, y eso que tampoco es "tanto" gasto, casi que te voy a copiar.

 
Lo del motorex me parece una tontería ya que hay concesionarios oficiales que te la dan con otra marca como ELF, etc. Con que cumpla la norma y sea para inyección basta.
Y lo de echar aceite a la gasolina, ese es el motivo por el que te ha salido con tanta carbonilla, no lubrica, se quema. Infórmate en thumpertalk u otros foros americanos.

Yo solo Motorex y no a la gasolina. Un amigo le echa el Castrol y bien también, aún así no me la juego y le echo el Motorex por si acaso, y como va bien... 

Yo solo Motorex y no a la gasolina. Un amigo le echa el Castrol y bien también, aún así no me la juego y le echo el Motorex por si acaso, y como va bien... 

Prácticamente todos mis conocidos de tpi están encantados.

Como anécdota hay un inconsciente con 300 horas que no ha cambiado ni los manguitos.
La moto esta desinflada, suena a cacharro de los 90 y pero sigue funcionado.... No se hasta donde llegará.... [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Esta claro que el pistón aguanta la compresión, pero el mal Desgaste del cilindro no se lo quita ni el. Diablo a cambio de su alma.

Una carburador te hace 500 horas con un pistón, pero no se recomienda más de 200/250.... Tpi yo no haría más de 150.

Un saludo

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