Ktm 250-300 tpi

hace 1 minuto, Alejandro65 dijo:

para que no se malinterprete, el 0.5 en el depósito lo llevo echando hace un mes nada más. O sea unos 800 km.

Y qué tal?

hace 3 minutos, CH22 dijo:

Y qué tal?

La moto anda igual, por cierto ni he mirado el microfiltro ni me voy a paranoiar con el tema de suciedad en los inyectores... la novedad del la inyección 2t ya está pasando ja ja. Cuando la estruje y note algo "raro" entonces miraré.

Si me parece perfecto....pero mi pregunta es por q lo hacéis???

Por creías q los ingenieros de KTM no son de fiar?.

La prudencia es la madre de la ciencia

hace 2 minutos, RJ dijo:

Si me parece perfecto....pero mi pregunta es por q lo hacéis???

 

Por creías q los ingenieros de KTM no son de fiar?.

No has visto las fotos de mi cilindro con 6000 km.........parecía que tenía 20.000

No has gripado, pero crees q tampoco ha ido bien lubricado es eso?.

5.700 km

hace 20 minutos, Alejandro65 dijo:

5.700 km

 

 

 

 

Está claro q le falta aceite 

hace 26 minutos, Alejandro65 dijo:

 

No has visto las fotos de mi cilindro con 6000 km.........parecía que tenía 20.000

Cuál le echas en el depósito de aceite ? iPhone supongo q no

Motorex siempre, en el depósito y en el bote.

Medí dos veces el consumo de aceite del bote y las dos me salía 1.07 % .....lo mismo que he leido por ahí a otra gente.

Cuando desmonté cilindro revisé el engrase de biela y cigüeñal, ahí no hay ningún problema ya que está super engrasado, y ojo que ahí solo llega el aceite de la bomba.

El aceite del depósito sale por los inyectores en dos transfers de admisión cuando el aire va hacia arriba al cilindro, con lo que solo sirve para engrasar las paredes del cilindro.

yo veo un problema a bajo regimen,el aceite no puede ser succionado y se queda en el carter

hace 15 minutos, bulija dijo:

yo veo un problema a bajo regimen,el aceite no puede ser succionado y se queda en el carter

Puede ser.... quizá las TPI  tendrían que haber inyectado la mezcla en el cuerpo de mariposa como las de carburación, ya que a mi entender el aceite mezclado solo con aire no se diluye igual. Si fuera mezclado conla gasolina desde el principio supongo que subiría mas cantidad al cilindro.  Pero entonces volveríamos a las mismas y quemaríamos aceite y no se cumpliría la Euro 5 o la 6 o la que sea............la de tonterías que se pueden decir antes de que llegue la hora de las cervezas

Yo no le pongo aceite al deposito , qué va a pasar porque le eches 0.50 al depósito el inyector ni se entera diluido con 9 litros de gasolina..... tampoco son unos inyectores super complejos si llevará uno no te digo yo que debería llevar más agujeros para pulverizar más pero llevando dos serán unos inyectores que funcionan muy tranquilitos

Por si a la gente se le ha olvidado el diésel lleva aceite y un truco muy conocido para limpiarlos y lubricar los un poco cuando se agarran las toberas es echarle un bote de aceite de dos tiempos al depósito de gasoil

hace 14 minutos, boomsss dijo:

Yo no le pongo aceite al deposito  qué va a pasar porque le eches 0.50 al depósito el inyector ni se entera diluido con 9 litros de gasolina.....

0.50 al depósito no hombre, es el 0.5% a la gasolina que eches