¡¡Confirmado... KTM EXC 2T inyección en Mayo..!!

¿Ha dicho ya el moderador los caballos que trae en ficha la TPI de su amigo?

Ya te dije que obviamente podías buscar una buena sombra. Por cierto, que no he cogido "su" moto...con estos calores prefiero dedicarme a otros menesteres


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hace 6 minutos, Yeti dijo:

 

 

Ya te dije que obviamente podías buscar una buena sombra. Por cierto, que no he cogido "su" moto...con estos calores prefiero dedicarme a otros menesteres
 

Lo recuerdo si pero como decías que no estabas en un foro para aclarar las dudas de otros y, dos lunas después, pedías te aclarasen dudas a ti creí que, quizás, habías "visto la luz".

Sin convencimiento ni nada eh, tranqui que no estoy tan mal.

 

Tampoco quiero dejar a pepet mal así que seguiré siendo tedioso, con ce de cansino.

 

¿Cuanta potencia dices que trae eso en ficha? 

 

!Ofrezco un pin!

O algo.

 

Tengo una curiosidad creciente por ver quien ha conseguido homologar más chicha en sus 2T:

¿Sherco con lo de siempre? ¿en la 125 o en la 250?

¿Gas Gas con el carburador "de 50"?

¿KTM con la inyección?

 

!Que nervios!

 

Hablado con mecanico oficial

 

Esta moto no hace ni diez kilometros como sale de casa !!!!!!

 

La beta rr300 creo que homologa 11cv,a si que por hay andaran casi todas

 

Saludos

hace 9 minutos, emoticono dijo:

 

Hablado con mecanico oficial

 

Esta moto no hace ni diez kilometros como sale de casa !!!!!!

 

La beta rr300 creo que homologa 11cv,a si que por hay andaran casi todas

 

Saludos

Por el monte no pero en la homologación tiene que hacer muchos más.

 

¿La Beta en E4 11 cv? si es cierto sería la campeona.

Me parecen demasiados.

hace 5 minutos, rasago dijo:

 

Me parecen demasiados.

Pá tu edad si

Nos merecemos las motos electricas

Ayer recogio su nueva 300 tpi un compañero....3.32 kw.

Eso es lo que viene en papeles.

hace 4 minutos, El_17 dijo:

Ayer recogio su nueva 300 tpi un compañero....3.32 kw.

Eso es lo que viene en papeles.

La friolera de 4,5 CV.

 

Cuidado no vaya a desbocarse la bestia.

hace 51 minutos, El_17 dijo:

Ayer recogio su nueva 300 tpi un compañero....3.32 kw.

Eso es lo que viene en papeles.

Y luego dicen que la inyección es para pasar la euro 4? Los oo , si hacen la misma trampa que los demas

Es lo que le viene en los documentos provisionales.

Cuando se pruebe esta semana os comento como va.

Joder, esperaba mas potencia

 

Pero bueno, es lo que hay, aquí no se escapa ni una marca, a ver cuál es más tramposa

hace 18 minutos, Rubioxl dijo:

Y luego dicen que la inyección es para pasar la euro 4? Los oo , si hacen la misma trampa que los demas

yaaaa veeees jajajaj

La fever de mi chaval creo que daba 6cv 

hace 1 hora, El_17 dijo:

Ayer recogio su nueva 300 tpi un compañero....3.32 kw.

Eso es lo que viene en papeles.

!Graaaaacias!

 

Te has ganao un pin, o algo

 

Bueno de momento la inyección y su mayor eficiencia van perdiendo contra el carburador de juguete que pasan con casi el doble de potencia, me lo estaba temiendo.

 

 

hace 1 hora, pepet dijo:

La friolera de 4,5 CV.

 

Cuidado no vaya a desbocarse la bestia.

 

El 8/6/2017 at 23:18, rasago dijo:

En todo caso apuesto a que no pasa de 6 cv ni la 125 ni la 250, si tengo que afinar 4,78 jajaja

 

Quiero un pin, o algo.

Y que se lo manden a Gas Gas que ha homologado con casi el doble.