alguien tiene o conoce la crf 230f

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Yo te puedo dejar su ficha tecnica pero no la conozco muy bien.......

HONDA CRF 230F

Con la facilidad del arranque eléctrico, la potencia suave y fiable de su robusto motor de 223 cm3 y 4 tiempos, y su sistema de suspensión de largo recorrido que absorbe impecablemente los baches de los caminos más abruptos, la CRF 230F es la compañera ideal de los aficionados que están descubriendo el excitante mundo de la conducción off-road.

Motor:

Presagiando una nueva era en la tecnología de carreras motocross, el impresionante nuevo motor de la CRF, monocilíndrico, 223 cc y enfriado por agua está literalmente repleto de avances tecnológicos para carreras, como su único tren de válvulas Unicam. Equipado con un carburador CDI digital de 8 bits, de costado plano para acción suave, y la cabeza de escape de titanio ligero conectada a una cabeza de aluminio de libre respiración. Con una profusa producción de potencia de 13.7 kW, el cárter dividido verticalmente de la CRF presenta la bomba de combustible integrada, un compensador accionado por engranajes para reducir la vibración, un cigüeñal con muñón principal carburizado para máxima durabilidad y alta velocidad constante, así como un sistema de lubricación independiente para la caja de 5 velocidades. Esta última característica hace posible el uso de menor cantidad de aceite, menor resistencia del cigüeñal en contacto con el aceite y un diseño de menor peso.

Parte ciclo:

Descendiente directo del avanzado bastidor que llevan la CR 250 R y CR 125 R en su exitoso motocross de altos vuelos, este ligero y rígido bastidor de doble larguero presenta una vigorosa construcción y excelente ergonomía, que resultan en una forma compacta y angosta para mejorar la maniobrabilidad y el control del piloto en las altas exigencias de la competición. Sus piernas gigantes están especialmente diseñadas con poco peso y baja fricción, lo que se traduce en un sistema de suspensión sensible, de largo recorrido, creado para soportar el tremendo abuso de la competición motocross. Su ajuste de posición de rebote y compresión de amortiguador de 16 posiciones puede manipularse de manera sencilla para adecuarse a cualquier condición de pista o preferencias del motorista. Entrar y salir de los virajes a gran velocidad es fundamental para ganar carreras, y los frenos de la CRF ciertamente funcionan para este trabajo.

Colores:

En rojo Extreme.

Garantía:

Dos años de piezas y mano de obra.