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MXGP 2016/2017

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De camino de rosas nada, además solo hay que saber los sacrificios que ha hecho y hace Jorge y su familia para estar donde está   Bueno el tiene unos rivales muy duros, Herlings, Gajser y Ca

Por fin un post largo que no es una mierda y da gusto leer, yo creo que podemos estar o no de acuerdo contigo, pero es una opinión con fundamento y bien escrita. Olee. Por cierto es posible igual

Buenas noticias acaba de salir del coma https://ridetwice.com/arminas-jasikonis-evacuado-en-helicoptero-mxgp-2020-mantova-1/

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No se si Larrañaga volverá a correr,pero en El Mundial,seguro que no.

Yo creo que andaba ''justo de Nivel'',dicho con todos los respetos.

Hacia algún Top 10,pero dando el 110%,y eso conlleva caerse mucho,y cuanto mas te caes.......

Le deseo suerte,porque es buen tío.

No tengo relacion personal con el,pero por gente cercana,que ha hecho cursos con el,y rivales del Cto De Euskadi con los que si tengo trato,dicen que es buena gente.

El Mx no perdona,y el embudo se hace muy estrecho para pillar un buen manillar.

A ver que temporada nos prepara el Amigo Luongo.

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AdrianTenerife

 

hace 4 horas, xavigg dijo:

Lo de Butron estaba cantado, no me parece que a día de hoy este al nivel de un mundial.

 

Iker a montado una escuela de pilotos con Gabriela Seisdedos y tiene niños a puñaos, me parece que no ha ganado tanta pasta en su vida y no se juega el pellejo, dudo que vuelva a correr.

 

Ninguno comentáis que entra sabia nueva con Notario y Congost en MX2, y que tendremos un increíble plantel de pilotos en EMX125 y en EMX250 con opciones de estar delante, yo creo que el nivel de los niños en España es muy alto y que en el futuro tendremos mas chavales en el mundial.

 

Cada vez los campeonatos nacionales estan mas llenos en la base.

 

La primera prueba del nacional para 125 y 85 es el 6 de marzo y ya hay 40 y 48 inscritos respectivamente. y la primera de 65 es el 25/04 y ya hay 58.

 

Asi que el MX esta en auge, para mi hasta demasiado, es una putada muy grande que un niño se cruce media España para correr una carrera y no clasifique y se tenga que ir a casa despues de hacer unos entrenos.

Aqui en mi isla hace 10 años no habia ni cantera y ahora hay como 2 o 3 escuelas fundadas por los mejores pilotos locales y estan a tope incluso haciendo sus propios circuitos, ademas tambien hay de enduro.

 

hace 4 horas, IZARUNO dijo:

 

La vio muyyy cerca dos veces muy seguidas. Le entrevistaron cuando aquello y ya se le veía que había cambiado el chip, dudo que vuelva a jugarse el pellejo como antes como indicas, más aun, cuando Iker sacaba las carreras por coraje y "echarle huevos"

Acabo de ver su instagram y el clavo ese en la nuca da hasta miedo

Editado por AdrianTenerife
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pascasio308

Es increible que hace apenas un año veía (y flipaba) viendo a Iker entrenando en Valdemorillo; una mañana que empezó con espesa niebla, él solo salió hacia el final cuando por fín levantó pero vaya recital que dió... lo del nivel justito que se menciona arriba... hombre, en 2019 era bastante habitual verle en el top 10 de MX2 (no está al alcance de cualquiera) y el Nacional lo ganó de calle, yo le ví en Talavera dejar a por uvas al resto... en fín, una pena que aun joven cuerpo (y mente) hayan hecho saltar la luz de "final de trayecto"... supongo que son sensaciones que no dan margen para pensar en nada despues de todo lo pasado... si finalmente es así solo decír: GRACIAS IKER!!

  • Mola 1
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hace 29 minutos, pascasio308 dijo:

Es increible que hace apenas un año veía (y flipaba) viendo a Iker entrenando en Valdemorillo; una mañana que empezó con espesa niebla, él solo salió hacia el final cuando por fín levantó pero vaya recital que dió... lo del nivel justito que se menciona arriba... hombre, en 2019 era bastante habitual verle en el top 10 de MX2 (no está al alcance de cualquiera) y el Nacional lo ganó de calle, yo le ví en Talavera dejar a por uvas al resto... en fín, una pena que aun joven cuerpo (y mente) hayan hecho saltar la luz de "final de trayecto"... supongo que son sensaciones que no dan margen para pensar en nada despues de todo lo pasado... si finalmente es así solo decír: GRACIAS IKER!!

 

Estoy contigo en todo,y he sido yo el que ha puesto lo del Nivel,debidamente entrecomillado.

Hacer un Top 10 en Mx 2,es la ostra,y hay que tener muuucho nivel.

Pero con ese nivel,entrar en MX Gp,es casi imposible,y para hacerlo,te tienes que jugar la vida,por encima de lo que te la juegas todos los Fines de semana.

Iker es un pilotazo,pero como el,hay 1/2 por pais,y la pelea por un manillar,es feroz.

Como tu dices,Gracias Iker por tu entrega,y profesionalidad.

Pero el Mx,es como el Dakar.

Perdona pocos errores.

  • Mola 1
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pascasio308
hace 6 horas, bubba dijo:

Pero el Mx,es como el Dakar.

Perdona pocos errores.

 

Es que la 1era caída, la de Matterley Basin, ni siquiera fue error suyo, sencillamente Samuele Bernardini le arroyó -hay un video por ahí en FB...

Y la de despues tras recuperarse de esa, ni siquiera fue haciendo motocross...

 

Y entiendo lo que dices del 450 pero... tampoco tuvo tiempo de progresar o madurar en ese transito para acercarse ni remotamente a su maximo. Claro que, no será él el 1ero ni ultimo a quien pase eso o parecido...

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hace 8 horas, pascasio308 dijo:

 

Es que la 1era caída, la de Matterley Basin, ni siquiera fue error suyo, sencillamente Samuele Bernardini le arroyó -hay un video por ahí en FB...

Y la de despues tras recuperarse de esa, ni siquiera fue haciendo motocross...

 

Y entiendo lo que dices del 450 pero... tampoco tuvo tiempo de progresar o madurar en ese transito para acercarse ni remotamente a su maximo. Claro que, no será él el 1ero ni ultimo a quien pase eso o parecido...

 

Esta claro,que las caidas no siempre son errores propios,y en Mx,se dan 1000 circunstancias,lo mismo para trriunfar,que para no llegar al maximo nivel.

Y Larrañaga,por unas,o por otras,se ha quedado en el camino.

Tambien Valentin tiene un nivelazo,pero no ha llegado por una cosa,o por otra.

Y si sacas el recuento de los que parecia que llegaban a Top,y no han llegado,no te dan las manos.

Y a partir de ahora,con la crisis de patrocinios que se avecina,va a ser mucho mas dificil.

Habrá alguno con mucho nivel,que no pille manillar,porque hay menos equipos donde correr.

Me jode mucho por Íker,pero el Mx de alto nivel,es durisimo,y pasa facturas caras.

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Yo creo que a Iker le faltaron oportunidades y suerte, cuando parecía que lo tenía todo para pillar una moto oficial en mx2 cuajando muy buenos resultados se lesionó, y vuelta a empezar, siempre a ido con motos de segunda y eso en mx2 se tiene que notar, en 450 yo creo que la moto no es tan importante 

  • Mola 1
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hace 20 minutos, Prudencia dijo:

Larrañaga tampoco aparece en los equipos de KTM España para el nacional donde los pilotos serán Braceras (MX2) y Butrón (MX1).

 

Hablando con el Dueño de un Circuito,en el que suele entrenar Ike,y que fue compañero mio de Carreras hace muuchos años,me dijo que la intencion,era de no volver a competir.

Otra lesión en esa zona,seria critica.

Otra cosa es que le pique el gusanillo,y haga algo a nivel cercano.

Pero de momento,y salvo volantazos de ultima hora,no es su intención.

 

  • Mola 2
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    • Aurelio sampedro
    • Gutier
      La mía es la Pro. Estaba en el concesionario. Fui a verla un miércoles y el sábado por la tarde ya fui al monte con ella. Pero era de las primeras tandas de producción, la siguiente que les llegaba sería para principios de marzo. Sherco lo veo complicado, llame a todos los del noroeste y en todos lo mismo. La moto va bien, el motor tiene bajos los ir quieras, la puedes llevar buscando tracción que le abres y responde. Con respecto de la ktm que tenía en una subida que probé, con la ktm la tenía que entrar en 1a porque no hai sitio para entrar en 2a y luego meterle en la subida 2a pero en el cambio de marcha procurar revolucionarla. En esta encaro en 1a, le meto 2a sin apurarla mucho e incluso 3a y no se viene abajo. Lo malo del motor es que no está tan bien acabado en el tema de vibraciones y ruido como en los ktm, de otras marcas no puedo hablar que no tengo experiencia. Las suspensiones todo lo bueno que dicen de ellas lo tienen. De chasis va bien, es firme en pistas y ágil, aunque no excesivamente, cuando lo necesitas. Te trae arranque eléctrico y a palanca y electroventilador que son detalles a valorar.
    • Atila1111
      Hoy he estado hablando con los de Moto Jarana en Sevilla, y me han dado precio para la Rieju 300 MR PRO, pero dicen que tanto PRO como Ranger, etc todas son bajo demanda, obviamente la Racing es la que se potencia.    Y ando esperando una Sherco 300 2T SE Factory que quede libre en otro conce y si no me avisan porque finalmente la reserva no se cae, acabaré como tú con una RIEJU, y será mi primera enduro de loco jajaja.   Ya me dirás que tal va!
    • CARLOS12
      SI INDICAS EN EL TITULO QUE ESTA VENDIDO NOS AHORRAMOS LEER EL POST ENTERO.
    • CARLOS12
      por fín la famosa Jotagas, vaya tomadura de pelo nos hicieron durante años, yo ya no me fío..
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