Opiniones gasgas 300 cc racing 2011

Sí claro, si no lo llevas sí... como hablabas de cables por eso...

A ver una Gasgas según sale de la casa para hacer el rodaje puede llegar a consumir mas de 12 Litros a los 100kms.

Si la llevas bien carburada normalmente el consumo es de 7 a 8 litros a los 100kms, estamos hablando de 5 litros de diferencia de llevarla mal carburada a llevarla bien.

Configuración normal para rodaje 42/175 aguja N1EF en tercera= 12 litros a los 100kms.

Carburación ajustada: 35/165 aguja N2ZW en segunda posicion= 7-8 litros a los 100kms.

Puede que el consumo no sea algo determinante para la carburación pero te puedes guíar perfectamente. SIEMPRE QUE LA BOYA NO TIRE GASOLINA.

Vale iguak me sale más barato un cuntakms de bici

Este puente mido las horas quw hago con el deposito lleno a ver como sale

Vale iguak me sale más barato un cuntakms de bici

hombre, el cuenta que llevas en la moto merece la pena que lo aproveches, porque es muy completo y los de bici yo he intenté poner y no hubo manera...

En cuanto al cuenta kms solo tendrías que comprar el cable que mide la velocidad. El cable de alimentación no hace falta llevarlo conectado. Con la pila vale.

Si, cierto, lo único que no llevas luz en el cuenta, pero funcionar, funciona

el cable del sensor http://www.motocrosscenter.com/shop/es/computadoras-y-accesorios/3584-cable-sensor-de-velocidad-gas-gas-06-15-be250634050.html y el iman este http://www.motocrosscenter.com/shop/es/computadoras-y-accesorios/7241-conjunto-soporte-con-iman-gas-gas-bp120734008ct.html asi no?

Yo compraría tambien el sensor de temperatura que cuesta poco y te marca la información en la pantalla.

Que proporción de aceite de mezcla gasoliña echáis en la gas gas ec 300.racing 2011 para ser más exactos poruqw he empezado a echar al 2% y samurai ipone y lo típico todo el aceite por el tubo de escape asqueroso.

Lo bajo al 1.5%.???

Y que aceite me recomendais ?

Gracias

si chorrea por el escape, va de gorda de carburación, la mezcla es 2% siempre, no hagas experimentos que la griparás...

carbura bien y la mezcla no la toques.

Ah pensé que era por la mezcla pues la carburación no se tocarla..

pues llevala a un taller, pero no toques la mezcla que la liarás parda...

Ah pensé que era por la mezcla pues la carburación no se tocarla..

Pues hay un post con el cual te harás experto jeje, revísale un poco.

Mira, he tenido la misma moto que tu, y mismo problema, te voy a dejar el trabajo sucio echo, te voy a ahorrar leer 500 paginas de carburacion y preguntar, que cada uno te diga una cosa y hacer 20 pruebas con chiclés y agujas.

Tienes que poner la aguja NECW y chiclés 42 y 172.

La moto va mejor y gasta menos.