KIT SUPERMOTARD KTM

Hola amigos del barro y del asfalto. Tengo una KTM 450 exc Factory 2006 y quiero poner un kit de supermotard, si alguin sabe de alguno por menos de 600€ mas o menos que me responda. Y de paso me podeis decir que reglajes le dais a la amortiguacion de serie? (horquilla y amortiguador). Un saludo

KTM = antiquad

Yo también estoy interesado en poner el kit de supermotard a mi 530, pero ahora no me lo puedo permitir. Me viene bien porque en verano curro en un restaurante de playa a 5 km de mi casa, y supongo que yendo en sexta a 90 con el plato de atras de 45, la moto va a unas 4000 rev. , creo que no le hará ningún mal, es que los atascos son inombrables para los coches.

La cuestión, es que he estado mirando por ahi, y creo que he podido diferenciar dos tipos de kits; uno en torno a los 900-1000 euros, y otros que saltan a los 2000-2300, y en principio, no veo las diferencias, solo oigo hablar de algo asi como buges mecanizados.

Si alguien puede echar una mano, se agradecerá.

KTM = antiquad

¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿???????????????

por menos de 600 pavos, solo encontraras llantas de palos de moto de carretera, con un poco de suerte encontraras por unos 600 algun kit de radios, machacado y arañado.

mira en motos.net hay uno por 500 con slicks pero fijate como esta el aro trasero, si lo compras aro nuevo+ radiar, te vas a los 700 y pico, minimo.

y la rueda delantera llena de arañazos. tu veras.

Yo también estoy interesado en poner el kit de supermotard a mi 530, pero ahora no me lo puedo permitir. Me viene bien porque en verano curro en un restaurante de playa a 5 km de mi casa, y supongo que yendo en sexta a 90 con el plato de atras de 45, la moto va a unas 4000 rev. , creo que no le hará ningún mal, es que los atascos son inombrables para los coches.

La cuestión, es que he estado mirando por ahi, y creo que he podido diferenciar dos tipos de kits; uno en torno a los 900-1000 euros, y otros que saltan a los 2000-2300, y en principio, no veo las diferencias, solo oigo hablar de algo asi como buges mecanizados.

Si alguien puede echar una mano, se agradecerá.

bujes mecanizados, son bujes torneados de una sola pieza, luego tienes bujes hechos por fundición a partir de un molde y pegados entre si.

aros, normales con diferentes gargantas, diferente calidad de aluminio y con sistema tubeless (neumaticos sin camara).

radios de diferentes grosores y diferentes aleaciones, influyendo esto en la resistencia y dureza.

los discos, tipo wave( reducen el efecto giroscopico), discos fijos, discos flotantes....... las marcas, no es lo mismo un disco brembo que un nisu, y de nuevo los materiales del disco.

como veras esta lleno de diferencias. :D

ya que comentais el tema , aprovcho para preguntar , yo también tengo en mente ktm con kit sm que tal van se machacan mucho?

Mi presupuesto sería de en torno a los 900€, y necesito las ruedas enteras y los discos, con su respectivo soporte delantero si el disco es de mayor diametro que el original (supongo que es así). El kit de arrastre supermotard ya lo tengo. Hay algo disponible por ese precio???

es dficil encontrar algo por ese precio, pero por intentarlo...

reguntale a la gente de www.expomoto.net. Quizas te puedan hacer alguna oferta.

yo vendo mi kit supermotard de ktm.Esta practicamente nuevo.si t interesa llamame.61512133

Muchas gracias a todos por vuestra informacion, al final me calente y compre una nuevo lo vi en la pag www.motocrosscenter.com mirar a ver que os parece 870€ con gomas incluidas. Los reglajes de suspension porfa!!!!

yo tengo el mismo problema que tu tenias hace poco con una ktm 125 09

que quit compraste al final?

te va bien?

saludos,