Opiniones compra KTM 530

Hola, mi nombre es Vicente soy nuevo en el foro, estoy encantado de pasar a formar parte de esta comunidad.

Todavia no tengo moto, pero en breves quiero adquirir una, asi que espero que vuestros mensajes me sean de gran ayuda para poder decidirme.

El tema es el siguiente me ofrecen una KTM 530 EXC con las chapas del equipo ktm con todos los patrocinadores y tal, con el pack supermotard y un monton de extras, ruedas ktm: bujes oro, llantas magnesio bicolor, corona... linea completa de escape de titanio Akrapovic, funda de sillon sella de la valle, pinza delantera Beringer 6 pistones color oro con disco flotante sobredimensionado, tapon de aceite motor y diferentes partes superficiales del motor originales de ktm en terminacion oro, neumaticos a estrenar.. A parte de todo esto me dan junto a la moto todas las piezas originales de serie que estan a estrenar: ruedas enduro, frenos, escape...

La moto es de marzo del 2009, tiene 5000 km (todos por asfalto), es de 3era mano y la verdad es que es preciosa y esta impecable (ni una rayada, bollo o golpe aparente). El precio de la moto junto con todas las piezas es de 6.200€ incluyendo un caballete elevador.

La moto la voy a usar principalmente a diario y por carretera, por ciudad y en ocasiones alguna ruta.

Me gustaria saber como veis la compraventa, es decir, si creeis que hago bien comprando esta moto con todo lo demás por ese precio, y si por lo que la voy a usar es una buena moto, teniendo en cuenta mantenimiento y demas.

Muchas gracias.

Vaa un poco de ayuda por favor..

Hola flycosta, si es tu primera moto....te vas a matar, y mas con una moto de esas por la ciudad, si no tienes experiencia en motos de esta mi consejo es que no te compres este tipo de moto. Si tienes experiencia y sabes lo que estas comprando, adelante, cada uno se marca sus precios, hay gente que te dira que es cara y gente que te dira que esta bien....

Como moto para diario....yo no tendria una sm de este estilo, si te gustan las sm realmente, comprate una yamaha xt-x por ejemplo, que es sm pero mas trankila, comoda y sobre todo funcional, ya que la ktm(que yo tengo una) no te permite llevar nada, los papeles y con suerte jejejejejej.

A ver si alguien mas te contesta, pero vamos, con todo lo que lleva es un autentico misilaco jajajaja

Un saludo

Es un maquinón. Pero en mi opinión quizás no la más adecuada para uso diario en ciudad por el alto mantenimiento. La 530 es una moto de competición y hay que cambiar aceite y demás constantemente.

Para uso diario quizás mejor una suzuki drz 400 que también las hay con kit SM.

Gracias por vuestras opiniones.

No tengo experiencia en supermotards de alta cilindrada pero si he llevado motos de cross y ningun problema, dejando a parte los temas de si la podre controlar o no lo que realmente me gustaria saber si por ese precio es un chollo o no es para tanto.

A parte en cuanto a mantenimiento y cambio de aceite que mas cosas se le han de hacer periodicamente a esta moto.

GRACIAS

Es muy cara, por un poco más sacas una de paquete, mira esta ktm 500, está por la mitad de la web. Y el kit supermotard lo pillas de segunda mano que los hay si los buscas. Y siempre tendrás una moto nueva....

En cuanto a mantenimientos si las vas a tener para andar por ciudad el cambio aceite hay que hacerlo cada 10-15 horas de uso, así que prepara la cartera para aceite filtros,etc,etc.

http://www.jjexpomoto.com/index.aspx?secc=%2fapartados%2fofertasvehiculosnuevos&idi=esp

Yo buscaría otra cosa para sm.

Si va a ser para utilizar como Supermotard de calle, yo no me la pillaría.... Para eso está la 690 SMC que está hecha para eso, y es una gran moto, y las hay más baratas incluso.

Es mucho dinero, y no es moto para eso. Hay varios post en el foro que se habla sobre el uso diario de las KTM enduro con Kit de Sm. Miralos bien.

Si vsa a hacer enduro, y a temporadas la pones de Supermotard, puede valer sin problemas, pero si tan preparada está, a ver si se ha utilizado para competir, o para circuito, que esto motores allí, no lo pasan muy bien.

El precio es relativamente caro, pero hay que valorar los componentes. Mira el precio de un Kit Sm y unos frenos como los que lleva, una moto de enduro de esa "edad" y estado, si conoces o no al que la vende (si da confianza)..... Hay que valorar muchas cosas. Puede ser cara o barata en ese precio, pero debes estudiarlo bien. En 900 euros hay kits de SM muy buenos, con frenos Brembo potentes. Mira si las suspensiones están hechas para SM, porque no te irán bien en enduro..... nada bien. Eso es muy importante. Si no están "hechas", quizá no haya estado castigada en circuito...... es que son tantas cosas....

Y como agradecimiento... podías poner una foto, que parece estar muy chula....

Saludos

No la moto no la han metido nunca en circuito. Tengo varias referencias fiables de los antiguos propietarios y no los conozco directamente pero se que la han tratado muy bien, ni si quiera le pusieron llave porque la sacaban poco y siempre estaba en garaje.

Las suspensiones de la moto son de enduro pero con los reglajes mas duro para asfalto.

La moto estaba a la venta por 7500€ (solo moto, sin ninguna pieza extra). Y segun me han comentado los de ktm oficial por ese precio (rebajado a 6.200€) esta muy bien, ya que ellos la montaron y segun me dicen esa moto nueva salio a la calle por unos 13.000 - 14.000 euros. Solo la rueda trasera vale 900€ aprox.

http://img407.imageshack.us/img407/9552/53312910151150230328383.jpg

Otra alternativa que me habia planteado es la Husqvarna sm 630. No se que tal ahora con la aparicion de los nuevos modelos con motor bmw que tal funcionara Husqvarna con tema recambios y tal..

GRACIAS

Creo que de lo que se trata que no es lo que costó en su día....es lo que vale hoy,es como está el mercado de ocasión, se trata de una moto del 09 a un precio alto, aunque traiga kit de sm.

Pongo la foto

Si te planteas la Sm 630, creo que no tienes claro el concepto de moto que buscas. No se parece en nada a la 530, EN NADA.

Y la 530, como si salió a la venta en 30.000 euros. Una KTM 530 del 2009, por desgracia para quien la quiere vender, ahora rondan los 5000 euros si están perfectas. Si las suspensiones son de enduro, un kit SM decente (el que llevamos casi todos) en 650 lo tienes completo, y unos frenos decentes, en 240 los montas (de segunda mano todo). Te digo precios "normales", si lulego encuentras algún chollo...... tanto en moto como en material.

Sobre lo que veo en la foto, que no te coman la cabeza. Lleva (o lo parecen) las llantas Alpina Tubeless, que son buenas y caras, pero si no eres un crack del SM, tampoco te importa mucho... Con esas gomas, NO PUEDES CIRCULAR POR CALLE, que son solo para circuito. Una pinza Breringer y supongo (que no se ve) que una bomba Brembo o similar. La estética es una estética NORMAL en una KTM 2009, hay muchas así. PERSONALMENTE, que le quiten todo lo de SM, te la den de enduro por el precio "correcto" (mira por ahí bien pero máx. 5000 euros si te viene cerca y sabes de su "origen"), y ya pillas algo SM tú si quieres. Siempre que quieras una enduro...

Lo importante es que sepas el uso que va a tener: Enduro y algo de supermotard.... o vieversa....

Yo la compré con el Kit de SM, y al final vendí las llantas. Para diario, es un trasto. El ruido del motor, lo que se calienta, lo que sufre por ello, lo que vibra, no lleva llave de contacto ni nada parecido que la haga "ciudadana"..... no es su hábitat. Otra cosa es hacer una ruta de curvas.... pero vamos que si te planteabas la 630, como te han dicho están las XTX, la SMC que es lo más parecido (al menos en color...)...

Saludos

Viendo la foto, lleva también el Akra, que está muy bien, y va de cine (lo he llevado) pero para ciudad, te puede traer algún que otro problemilla con los municipales...

Y los paramanos, parecen los "normales" de Acerbis de plástico, ni siquiera los de aluminio, o los de KTM originales.....

Miralo bien antes de invertir tanto dinero.

Saludos

No se quien te habra dicho lo de las ruedas de magnesio, si son las de la foto parecen unas alpinas, muy muy buena marca, pero no son de magnesio jejeje

y mas te dire, esa moto con la preparacion que lleva el que la ha tenido me extraña que no la haya metido a circuito, porque es una preparacion bastante, bastante cara, desde luego esas llantas y el kit de freno no se lo pones a una moto para ir de paseo y mucho menos los slicks! si estas seguro de que no se ha metido a circuito esta moto lleva bastantes € encima y con que preparases las suspensiones tendrias una moto muy buena para circuito (aunque no sea lo que buscas)

yo para calle miraria mas una drz 400 o alguna mas light porque el mantenimiento que le vas a tener que hacer a una y a otra no es ni parecido, si fueses a entrar a circuito y alguna vez la fueses a usar para la calle esta te iria bastante bien, pero para lo que quieres tu...

un saludo y ya nos contaras!

buenas, se de una tienda que vende muchas motos nuevas de modelos anteriores a buen precio, cuando mire tenian la 530 mod 08 por 5000 a estrenar ( y usar el kit sm desgasta mucho mas el motor) y una asi para diario y solo carretera no recomiendo x mil motivos ( y tengo una ) mil veces mejor una tipo yamaha txt 660.... y de precio cerca de la mitad

saludos

Si ha echo supermotard le habrán tenido que hacer el motor por que son muchos km,yo por ese precio compraria algo menos gastado,por que no es lo mismo 5000km d SM en circuito que 5000km de enduro,en el SM el motor siempre esta dandolo todo,la moto sufre menos pero el motor no.

Y viendo la equipacion que lleva no creo que haya estado de paseos por la ciudad!!

Esa moto lleva bastante tiempo a la venta. El precio es relativamente caro por que ¿eso es Ibiza no? las motos son bastante más caras en las islas. Es un hecho.

El precio es bueno según las circunstancias del mercado donde lo compras. La moto lleva buena equipación. En definitiva una muy buena moto, ideal para ir por carreteras reviradas y para circuito.

Lo único que a mí me tiraría hacia atras es las horas del motor, cuenta que 5mil km son al cambio en horas bastantes más de 100 horas de uso. Con esas horas una moto de SM aunque este usada para ir a por el pan. Tiene muchas cosas para hacerle. Y el problema de KTM que todo o casi todo es original. Y si la moto sigue en las islas... el problema de las Islas que no cobran, sangran...

Piénsatelo muy bien antes de comprarla y cuenta que hacerle motor completo en las Islas puede rondar los 3mil euros. Y con 5mil km estás más cerca de tener que hacerselo que de cambiar gomas...

Un saludo y suerte.