ACEITE DE MEZCLA 2T: LO QUE HAY QUE SABER

Bueno pues habrá que probarlo a ver que tal va. Pero comparándolo por ejemplo con el motul 710 y el GRO synth7,el castrol es un poco inferior,lo que hace que me coma un poco la cabeza.

MOTUL

CARACTERISTICAS TÉCNICAS

Color Visual Verde.

Densidad a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.862

Viscosidad a 40°C (104°F) ASTM D445 46.4 mm²/s

Viscosidad a 100°C (212°F) ASTM D445 8.9 mm²/s

Índice de viscosidad ASTM D2270 175

Punto de inflamación ASTM D92 88°C

TBN ASTM D2896 2.15 mg KOH/g

CASTROL

Densidad Relativa @ 15ºC ASTM D4052 g/ml 0.86

Viscosidad Cinemática, 100ºC ASTM D445 mm²/s 7.5

Viscosidad Cinemática, 40ºC ASTM D445 mm²/s 42.51

Punto de Fluidez ASTM D97 °C -36

Punto de Inflamación, PMCC ASTM D93 °C 89.5

Cenizas Sulfatadas Calculation % wt 0.18

GRO

Densidad a 15 ºC 0,888

Viscosidad a 40 ºC 48 cSt

Viscosidad a 100 ºC 7 cSt

Indice de viscosidad mínimo 103

Punto inflamación 112 ºC

Punto congelación - 32 ºC

Yo siempre use en 125 cross el motorex cross power t salia todo muy engrasado y poco desgaste.. Es lo unico que puedo decir pero me gusto bastante

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Una pregunta, alguien sAbe si castrol ha vuelto a cambiar el formato? Yo echo el power 1 Racing 2t y es la lata dorada con tapa roja y se ve como un cuentatevoluciones, y es que ahora he visto este formato con las mismas especificaciones técnicas.

Alguien sabe si han cambiado el aceite? O es otro jodido cambio de formato?

Me tienen hasta los cojones estos de castrol tanto cambiar la latita, como no vea claro que es el mismo aceite Me paso a motul.

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Sisi, es el mismo

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola! Me compre recientemente una Ktm Exc 125. No tengo manual de usuario...

Que % recomienda Ktm?

Que % me rocomendais vosotros?

Ktm creo que 1'7 yo te recomiendo 2%

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Exacto 1,6 o 1,7 y te recomiendo también el 2% de cualquier aceite 100x100 sintético de las marcas punteras

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Ok! Perfecto al 2%

Muchas gracias chicos!

Compañeros cuando estéis el aceite de mezcla y la gasolina que estéis primero el aceite con la gasolina me he dado cuenta que cuando hecho primero el aceite el filtro se me pone rojo como si no hiciera bien la mezcla y se fuera abajo del todo y cuando hecho primero la gasolina no se me pone de ese color

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues yo estuve el fin de semana pasado en andorra y me traje una garrafa de 4l del motul 800 a 33 euros la garrafa. Por ese precio cada vez que suba me bajo una garrafa

Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

Pues yo estuve el fin de semana pasado en andorra y me traje una garrafa de 4l del motul 800 a 33 euros la garrafa. Por ese precio cada vez que suba me bajo una garrafa

Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

Esta bien de precio

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Mynero cierra el grifo cada vez que hagas la mezcla en el deposito y le das un meneito para que se mezcle bien

Mynero cierra el grifo cada vez que hagas la mezcla en el deposito y le das un meneito para que se mezcle bien

Gracias , buena idea

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo normalmente lleno el deposito hasta la mitad tiro el aceite y termino de llenar o mientras lleno voy tirando el aceite y una vez lleno le doy unos meneos a la moto y luego hago algun Backflip , asi termina de mezclarse mejor .

Lo importante es que se mezcle. Mejor la gasolina y luego el aceite o gasolina, aceite y termina con gasolina y meneo meneo, para conseguir una buena mezcla.