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POST OFICIAL DE NEUMATICOS (actualizando datos 2016)


Squall24

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Buenas, no tiene nada que ver con las ruedas mitas, pero tengo una dudilla...

Quiero montarle a mi cr250 ruedas michelin s12, pero la que he encontrado en 19 solo la encuentro en medida 130/70/19 y la 120/80/19. La primera Es equivalente a la 110/90/19 que estoy montando hasta ahora o no tienen nada que ver?? Si no es asi cual tendria que montar? Me pierdo con las medidas.. saludos

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Hola, estoy buscando contenidos para mi web sobre neumáticos de moto, y he llegado hasta este foro, que realmente es espectacular, busco desde información técnica sobre compuestos, tipos, tecnologías

bueno e puesto las buenas, es como si haces un album fotografico  de las tias que has tenido lio, no pondras los callos jajaja

Llevaba ya mucho tiempo usando ruedas de Cross, (mitas c18) para mí, sinceramente, según la época una raya verde o raya amarilla, de lo mejorcito y más versátil.  El problema que les veo a estas rueda

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Cada rueda es un mundo en medidas. No puedes comparar. Pero si te sirve de algo, yo llevé en la Cr la S12 en 130 y era un poco mas ancha que las 110 cross.

Ya si quieres una goma bien ancha, la Mitas C18.

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Hola

Estoy buscando los Kenda Millville II k785 110/100-18 o 120/100-18... no los encuentro en ninguna parte... solo en webs americanas.

En los foros yankies hablan muy bien de ellos para XC o enduro...

k7851_Thumbnail.jpg

A ver si alguien tiene información, gracias.

Alguna info... ese diseño tipo Michelin Enduro comp III pero de cross tiene muy buena pinta...

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Buenas, no tiene nada que ver con las ruedas mitas, pero tengo una dudilla...

Quiero montarle a mi cr250 ruedas michelin s12, pero la que he encontrado en 19 solo la encuentro en medida 130/70/19 y la 120/80/19. La primera Es equivalente a la 110/90/19 que estoy montando hasta ahora o no tienen nada que ver?? Si no es asi cual tendria que montar? Me pierdo con las medidas.. saludos

No tienen nada que ver, un 130 son 13 cm de ancho y un 110 son 11cm... Otra cosa es wue visualmente la altura las deje más redondas y puedan parecerse.

Resumiendo para tu moto: 120 para invierno cuando haya barro y 110 en verano que estará más seco, y no te comas la cabeza

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Alguien conoce algun neumatico de enduro que tenga carcasa y tacos tan blandos como una de trial, que no sea el goldentyre extremo? el otro goldentyre el hbn tb es tan blando?

El Mitas Ef-07 Superlight, no llega a ser como una de trial pero se asemeja bastante. El goldwntyre no lo he probado, creo que alguien colgó un vídeo de un alemán que comparaba ambas ruedas

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Cada rueda es un mundo en medidas. No puedes comparar. Pero si te sirve de algo, yo llevé en la Cr la S12 en 130 y era un poco mas ancha que las 110 cross.

Ya si quieres una goma bien ancha, la Mitas C18.

perfecto muchisimas gracias

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838a7fcbae7058b4fb22d6485551a47d.jpgaqui mi segundo juego de ac10 , decir de ella y ue antes de ponerla mucha gente me hablo mal de ella ( mas que nada yo venia de la s12) pero me canse de csmbiar una rueda cada 5 salidas y esta dura uns barbaridad y no agarra tan mal como dicen algunos ,un saludo

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somos varios los que estamos buscando neumaticos homologados para ir por campo y carretera

nos a parecido que el mitas c19 banda amarilla lo esta?

mitas tiene alguna trasera homologada para carretera ?

,yo seguramente pillo el c18 en banda roja,pero por ejemplo si el banda amarilla esta homologado no me importaria pillarlo

es por que luego los podemos guardar para la itv

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somos varios los que estamos buscando neumaticos homologados para ir por campo y carretera

nos a parecido que el mitas c19 banda amarilla lo esta?

mitas tiene alguna trasera homologada para carretera ?

,yo seguramente pillo el c18 en banda roja,pero por ejemplo si el banda amarilla esta homologado no me importaria pillarlo

es por que luego los podemos guardar para la itv

El c19 y el.c18 la carretera ni mirar. Tacos blanditos. ... y el delantero yo creo que se desintegraria.

El c18 tiene los tacos más bien finos y blandos aunque no estén los tacos muy separados..,,.

Un saludo

Gassssssss

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838a7fcbae7058b4fb22d6485551a47d.jpgaqui mi segundo juego de ac10 , decir de ella y ue antes de ponerla mucha gente me hablo mal de ella ( mas que nada yo venia de la s12) pero me canse de csmbiar una rueda cada 5 salidas y esta dura uns barbaridad y no agarra tan mal como dicen algunos ,un saludo

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OLE TU.

La ac10 trasera tiene sus características. Carcasa y compuesto de adamantium y tacos gordos y muy pegados. En algunos tipos de terreno no irá mal (bueno eso está por ver...Jijij ).... y todo depende que hasta donde quieras llegar con la tracción. Si ATI te gusta perfecto. Pero la eficacia de esa rueda para Enduro es NULA. (Para mi )

Para hacer motocross a Tempero quizá que es para lo.que se diseñó.

La delantera NO TIENE NOMBRE MENUDA BASURA NO LA QUIERO NI RELAGADA menudo peligro....

El carretera igual la usaría....

Pero claro todo depende de lo que le quieras exigir a una rueda. Yo les exijo la máxima tracción / durabilidad porque soy un mierdas .jijiji los buenos van lisos por todo....

Ac 10 y Enduro dos términos incompatibles.

Un saludo

Gassssssss

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En mi zona hay muuuchos que suelen usar la ac10 para enduro y no tienen quejas, yo la he puesto a veces pero prefiero endurocomp o s12, pero la verdad es que a menos que haya barro jabonoso una ac10 en buen estado no va tan mal, como se suele decir hace mas el indio que la flecha pues eso hay gente que subirá con una ac10 por sitios que yo nunca subiré lleve la rueda que lleve, ojo es cierto que hay ruedas que ayudas mas y otras menos pero mas o menos como las motos o los reglajes de suspensión que llevemos.

La delantera es cierto que no la quiero ni regalada y lo digo en serio

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