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Restauración OSSA MAR 350.

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FILI

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TERMINADA.

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Después

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Antes

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Después

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Antes

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Después

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Y Antes

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Y Después

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Y esto es todo amigos...

Cambios:

1.- Cambiar el carburador AMAL por un BING, ya que en el AMAL viejo, se habían obstruído los chiclés de baja y era imposible repararlos.

2.- Cámaras cuarteadas y cubiertas pinchadas y picadas.

3.- Radiar la rueda trasera, tenía dos radios menos y sueltos.

4.- Cambiar loa amortiguadores y le puse unos usados de la Sherpa pero en muy buen estado.

5.- Cambiar los puños.

6.- Cambiar todas las camisas y cables (excepto el del descompresor)

7.- Cambiar el depósito ya que el original estaba destrozado por entro y además picado en un lateral. Le puse uno de EXPLORER porque fue el más barato que encontré por internet. Lo pinté y las rayas son de vinilo y las marcas de OSSA de pegatinas.

8.- Le puse dos guardabarros blancos nuevos.

9.- No pude arreglar el sistema de luces, estaba quemado, por eso lleva una placa portanúmeros en vez del faro.

10.- Pintado de chásis, y bujes de ruedas.

11.- Siilón retapizado (el original se lo había comido un perro y estaba parcheado con cinta aislante.

Y paciencia...

Un saludo.

Fili

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