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OSSA ENDURO 2012

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Renkoroso

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Y que haces 3 años con un producto guardado en una nave sin poder comercializarlo

Bajo mi punto de vista estos de OSSA no son realistas, si la moto es como nos la mostraron en los primeros momentos me temo que su vida serà corta, puedes tener una moto tecnològicamente avanzada con precios de ahora?, ya no solo en España, en el resto del mindo, la cosa està jodida y luchar con el gigante ktm es muy dificil.

Deberian haber sacado un 2t comperitivo, tipo GG y luego haber dejado volar la imaginaciòn con motores girados, injecciòn 2t, etc...

Ojo, que no le deseo mal, simplemente hay que mirar el patio

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Deberian haber sacado un 2t comperitivo, tipo GG y luego haber dejado volar la imaginaciòn con motores girados, injecciòn 2t, etc...

Ojo, que no le deseo mal, simplemente hay que mirar el patio

Yo si la empresa y el dinero hubiera sido mio tambien lo habría hecho asi, pero es de agradecer que haya empresas que quieran innovar y dar vida (arriesgando mucho) a las 2t que hace tiempo que nadie hace algo nuevo de verdad.

Y mucho mejor que sea una marca tan mitica española.

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soy de gerona y la he visto varias veces.. je je

Yo también soy de Girona, pero no la he visto pero un buen amigo se encontró dia entre semana dos Ossa enduro por el monte con un par de Explorers de soporte... no les pudo hace fotos... a ver si será como el Yeti (y me refiero al moderador del foro...)

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  • 5 months later...

Si no recuerdo mal les hacían falta un par de millones para poner en marcha la producción.

Si yo fuese rico no dudo de que les proporcionaría el dinero, pero el mundo está como está.

Una pena, ya que esa moto es una maravilla del enduro.

¿Que se le va a hacer?.

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A ver como acaba este proyecto después de la fusion con GG, espero que no lo aparquen y que siga adelante.

La moto en si y sobre el papel esta muy bien (que continuen con una moto pensada para el enduro duro), pero de momento dejaria aparcada la inyeccion y apostaria por un smartcarb o alo similar. La suspension trasera la veo demasiado atrevida y apostaria por algo mas provado, como el link de la antigua Cota por ejemplo.

Les deseo mucha suerte.

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Sería interesante que algun fabricante incluyera de fábrica un smartcarb o un lectron, pero en el caso de la ossa sería complicado por la disposición de la admisión. La suspensión trasera parece ser una solución para lograr enroscar la bufanda ahi dentro no un diseño antojadizo, el sistema de bieletas es solo eso, bieletas y tanto si estan para abajo como para arriba funciona igual y es necesario si no quisieron ir por un sistema PDS.Entiendo que el punto de acople eccéntrico induce una torsión en el chasis pero también es así en las KTM y no pasa nada.

Vamos, nadie por ahí de los que supuestamente se han topados con estos bichos les ha sacado foto ??

Esperaba que apareciera algo nuevo en el EICMA de este año pero nada de nada.. desde que se anunció esta moto ya salio la Sherco 2T y la Beta 2T de enduro.. espero q me equivoque pero no pinta bien el futuro para este modelo

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